每經(jīng)AI快訊，試航不僅僅要驗(yàn)證船舶的航行動(dòng)力，還將對(duì)全船的舒適性進(jìn)行檢查。在郵輪上影響乘客乘坐感受的，除了船是否平穩(wěn)，還有一項(xiàng)非常重要的就是噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴、隔壁房間的聲音都會(huì)給乘客帶來不好的體驗(yàn)。在這次試航中，設(shè)計(jì)人員對(duì)全船噪聲這一重要指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)。郵輪的噪聲檢測(cè)要求非常嚴(yán)格，需要兩個(gè)主推進(jìn)器滿功率運(yùn)行，房間空調(diào)等設(shè)備也都要在運(yùn)行狀態(tài)下，只有在試航階段可以真正模擬船舶實(shí)際運(yùn)營的工況，達(dá)到檢測(cè)要求。

中船郵輪“愛達(dá)·魔都”號(hào)總體設(shè)計(jì)師賀明鳴表示：我們?cè)跍y(cè)試之前，首先要檢查地毯有沒有鋪，家具有沒有安裝好，要完全模擬正常運(yùn)營的情況。乘客房間的要求一般是49分貝，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，房間的分貝數(shù)是42.9分貝，這個(gè)是完全低于標(biāo)準(zhǔn)的，就像在自己舒適的家中一樣。（央視新聞）