每經(jīng)記者 李文朋    每經(jīng)編輯 裴健如 盧祥勇 易啟江    

今年的“五一”，爆了?！叭藦谋姟苯?jīng)典畫面如預(yù)期般上演，“圓明園門票百年來首次售空”更一度登上熱搜。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，2023年“五一”假期內(nèi)，國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次，同比增長70.83%。

在這樣的背景下，汽車作為出行的重要部分，也迎來屬于自己的“黃金周”。尤其是為提振汽車消費信心，多地在“五一”期間推出各類購車促銷舉措，進一步點燃了汽車消費的熱情。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者不完全統(tǒng)計，廣州、天津、安徽、深圳、南京、蘇州、青島等地紛紛推出汽車消費節(jié)、汽車文化嘉年華等活動，并通過發(fā)放消費券、贈送加油卡、派發(fā)大禮包等方式對汽車消費給予獎補。

“（五一期間）能明顯感覺到店里的人氣很足，不少我們一直在聯(lián)系的客戶，基本都趕在節(jié)假日和家人一起來試駕（新車）了?！北本┮嗲f蔚來空間的銷售人員張雨欣向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

據(jù)商務(wù)部商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測，5月1日，商品消費復(fù)蘇勢頭強勁，重點零售企業(yè)汽車銷售額同比增長25.1%。

各地購車促銷舉措點燃消費熱情

據(jù)記者不完全統(tǒng)計，今年“五一”期間，全國各地舉行的汽車消費類展示活動超過50場，涵蓋內(nèi)蒙古、海南、廣州、湖南、安徽、西安、南寧等多地。

去汽車消費節(jié)看車也成了“五一”期間不少人的選擇。廣州大學(xué)美術(shù)與設(shè)計學(xué)院的張雨向記者表示：“我們學(xué)藝術(shù)的，比較好奇前沿的東西，所以喜歡來這里逛逛?！?/span>

程序員薛鵬也表示：“現(xiàn)在汽車消費活動跟以前很不一樣，除了看車也可以欣賞藝術(shù)、參加一些生活化的活動，全家出來看車，就當是游玩了?！?/span>

“還是得來汽車消費節(jié)現(xiàn)場看看，平時去別的地方就只能看幾輛，而且銷售追著問很多，在這里看車比較輕松，還可以有對比，這樣能更快地清楚哪一款更適合自己。”準購車人士陳豪告訴記者。

各大汽車品牌也將參與汽車消費節(jié)視為重要的營銷方式之一。比如，“五一”期間，廣汽本田共舉辦了677場活動，其中地方巡展多達50場；廣汽豐田也攜賽那、漢蘭達等車型，參加了廣州、天津、西安、青島等31個城市的汽車類展示活動。

圖片來源：每經(jīng)記者 董天意 攝（資料圖）

除了展示車型，不少汽車品牌還推出了各種場景化營銷、VR專區(qū)、車模走秀、網(wǎng)紅明星互動，以及各種露營、親子活動主題等，以吸引潛在客戶。

有觀點認為，新能源汽車的智能化水平發(fā)展非?？?，傳統(tǒng)的營銷方式很難再引起消費者的關(guān)注。而汽車消費節(jié)這樣的展示活動逐漸成為一種新的消費語言，在露營、親子等場景下，新能源汽車的智能化功能，也能得到更加直觀的演示。

據(jù)記者了解，不少汽車消費節(jié)還會圍繞“主機廠商讓利”“政府補貼”等結(jié)構(gòu)推出多重優(yōu)惠，疊加后的購車優(yōu)惠有幾萬元左右。

有燃油車優(yōu)惠超10萬元

雖然“五一”期間的優(yōu)惠力度空前，但是不同的品牌、車型之間的優(yōu)惠力度也有不同。

據(jù)時代財經(jīng)報道，在“五一”期間一汽-大眾燃油車綜合優(yōu)惠不少，全新探岳、攬境等車型綜合優(yōu)惠在4萬元左右；一汽奧迪Q2L、A3L、A4L、Q5L部分車型優(yōu)惠在5萬元左右，奧迪Q5L豪華動感版限時優(yōu)惠接近8.5萬元；捷豹XFL限時優(yōu)惠超10萬元，路虎發(fā)現(xiàn)運動版優(yōu)惠達12.3萬元；奔馳旗下部分車型優(yōu)惠在6萬元及以上。

有業(yè)內(nèi)人士認為，隨著新能源車滲透率的不斷提升，燃油車的市場份額在不斷被蠶食，部分品牌為了搶奪最后的市場，祭出了較大的優(yōu)惠。

與燃油車相比，新能源車的優(yōu)惠力度則較小。小鵬汽車合生匯店的工作人員表示：“店內(nèi)新款小鵬P7i優(yōu)惠力度并不大，但‘五一’期間已經(jīng)訂（出去）了差不多20多臺?！?/span>

同樣，理想L8、新款比亞迪秦、漢等車型的優(yōu)惠力度也不高。理想汽車門店的員工表示，店內(nèi)的優(yōu)惠措施是提供價值1200多元的露營設(shè)備一套。

對比來看，新能源汽車的優(yōu)惠多集中在老款車型上。例如，小鵬G3i通過換購會有2.8萬元的優(yōu)惠和5000元的補貼，同時“五一”期間還享有3000元的電池置換服務(wù)；極狐阿爾法T 653S+優(yōu)惠力度在3萬元左右；比亞迪漢系列老款車型的優(yōu)惠力度在2.7萬~3萬元左右。

圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖

“舊款車型的優(yōu)惠力度大，但性價比不高，買的人也不多。”某比亞迪門店的工作人員向記者表示，以舊款的秦系列某車型為例，這款車價格為14.18萬元，最大的優(yōu)惠是8000元，但是新款的車型售價在12萬元左右，各方面性能配置也更好。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅認為，“五一”車市活動，能有效緩解經(jīng)銷商客流量少、訂單及成交率不達預(yù)期等問題。5月車市將呈現(xiàn)出兩個特點，一是隨著各地促銷措施發(fā)布，車市終端價格會有所回落，但不會像3月大幅下降；二是消費者信心提振，銷量增長將在“五一”小長假過后一兩周里顯現(xiàn)。

（應(yīng)受訪者要求，張雨欣、張雨、薛鵬、陳豪均為化名）

實習記者|李文朋

編輯|裴健如 盧祥勇 易啟江

校對|孫志成

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