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成品油價(jià)創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅!車主加滿一箱油將多花約21.5元,部分地區(qū)95#汽油價(jià)格重返“8元時(shí)代”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-04-17 20:35:53

◎根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年4月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)550元和525元。

◎國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),國(guó)際油價(jià)短期將呈震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)運(yùn)行。“歐佩克+”的意外減產(chǎn)導(dǎo)致市場(chǎng)憂慮原油供應(yīng)收緊,國(guó)際能源署預(yù)計(jì)原油供需缺口擴(kuò)大,油價(jià)獲得托底支撐。

每經(jīng)記者 李彪    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 周逸斐    每經(jīng)編輯 陳旭    

在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格經(jīng)歷二連降后,又將面臨今年以來幅度最大的一次價(jià)格上漲。

4月17日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年4月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別上調(diào)550元和525元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),油價(jià)上調(diào)后,對(duì)于私家車主來說用油成本增加明顯。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將多花21.5元左右。

目前來看,預(yù)計(jì)下一輪成品油價(jià)格上調(diào)的概率仍較大。

產(chǎn)油國(guó)額外減產(chǎn)計(jì)劃拉抬原油價(jià)格

本輪成品油價(jià)格調(diào)整是2023年以來三次價(jià)格上調(diào)中幅度最大的一次。本輪調(diào)價(jià)過后,年內(nèi)成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“三漲三跌兩擱淺”的格局。

隆眾資訊分析師劉文杰接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者書面采訪時(shí)表示,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)趨于堅(jiān)挺。雖然全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩可能抑制需求,市場(chǎng)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)可能衰退的擔(dān)憂仍存,但沙特等多個(gè)產(chǎn)油國(guó)前期表態(tài)將自愿進(jìn)行額外減產(chǎn),同時(shí)疊加美聯(lián)儲(chǔ)加息可能接近尾聲、美元匯率走弱等因素,導(dǎo)致原油期貨價(jià)格接連收漲。

布倫特原油期貨價(jià)格走勢(shì)

國(guó)際原油價(jià)格近半個(gè)多月以來出現(xiàn)明顯上漲

截至最近一個(gè)交易日即4月14日收盤,紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.36美元,收于每桶82.52美元,漲幅為0.44%;6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.22美元,收于每桶86.31美元,漲幅為0.26%。

整體來看,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)上移,所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率正向區(qū)間運(yùn)行,由此開啟了本輪零售價(jià)上調(diào)窗口。

下一輪成品油價(jià)上調(diào)的概率仍較大

本輪油價(jià)上調(diào)后,廣大消費(fèi)者用油成本將出現(xiàn)一定程度上漲。

隆眾資訊分析師徐雯雯告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,此次每噸汽油上調(diào)550元、柴油上調(diào)525元,折合每升89#汽油上漲0.40元、92#汽油上漲0.43元、95#汽油上漲0.45元, 0#柴油上漲0.45元。

以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將多花21.5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛100公里費(fèi)用增加3元左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費(fèi)用增加18元左右。本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來說成本增加。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理調(diào)價(jià)前的各地油價(jià)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),當(dāng)前各省份95#汽油價(jià)格大多逼近8元/升。此次調(diào)價(jià)后,部分地區(qū)95#汽油將重返“8元時(shí)代”,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格約在7.5元~7.7元/升左右,92#汽油零售限價(jià)約為7.5元~7.7元/升。

對(duì)于未來油價(jià)走勢(shì),隆眾資訊成品油分析師李彥接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時(shí)表示,下一次調(diào)價(jià)窗口將在4月28日24時(shí)開啟。以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)周期開局將呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)。

目前來看,多個(gè)產(chǎn)油國(guó)出臺(tái)額外減產(chǎn)計(jì)劃,供應(yīng)趨緊預(yù)期增強(qiáng),疊加亞洲需求前景向好,均為國(guó)際油價(jià)帶來利好支撐,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),國(guó)際油價(jià)短期將呈震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)運(yùn)行。

一方面“歐佩克+”的意外減產(chǎn)導(dǎo)致市場(chǎng)憂慮原油供應(yīng)收緊,國(guó)際能源署預(yù)計(jì)原油供需缺口擴(kuò)大,油價(jià)獲得托底支撐。另一方面,油價(jià)上漲使得歐美通脹預(yù)期更為復(fù)雜,相關(guān)國(guó)家利率政策的變化可望加劇油價(jià)震蕩格局。

封面圖片來源:新華社

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