海南四面環(huán)海，已建成島內(nèi)完整的封閉交通體系，這為全島布局自成一體的新能源網(wǎng)絡(luò)提供了先天良機。同時，海南具備全國最大的海域面積和國內(nèi)Ⅲ類光照條件，發(fā)展海上風(fēng)電和光伏發(fā)電潛力巨大，是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要路徑。氫能能量密度高，應(yīng)用場景廣泛，適合作為可再生能源發(fā)電的儲能介質(zhì)。用海上風(fēng)電和光伏發(fā)電制氫儲氫，既能解決風(fēng)光電的消納問題，又能落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議要求，帶動海南自貿(mào)港新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在上中下三游打造出海南自貿(mào)港獨家擁有、別地?zé)o法復(fù)制的千億級“零碳汽車生態(tài)體”。建議將海南納入燃料電池汽車示范城市群，鼓勵本土企業(yè)積極參與氫燃料電池乘用車全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)和生產(chǎn)。