每經(jīng)AI快訊， 近日，新能源車企陸續(xù)公布了2022年的成績(jī)預(yù)告單，業(yè)績(jī)差距正在持續(xù)拉大。進(jìn)入2023年以來(lái)，特斯拉大幅降價(jià)，比亞迪高端產(chǎn)品呼之欲出，小鵬汽車、理想汽車等新勢(shì)力近期對(duì)產(chǎn)品線及戰(zhàn)略大幅調(diào)整，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。業(yè)內(nèi)人士表示，2023年全球新能源汽車銷量將實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，自主品牌新能源車產(chǎn)業(yè)鏈先發(fā)優(yōu)勢(shì)突出，全球競(jìng)爭(zhēng)力提升，將帶動(dòng)自主供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)。（中國(guó)證券報(bào)）