每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-10-28 16:05:58
探索VR智能學(xué)車(chē)、布局飛行員培訓(xùn)……昔日的“駕培行業(yè)第一股”近兩年來(lái)動(dòng)作頻頻,不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)布局。自動(dòng)駕駛時(shí)代即將來(lái)臨,駕駛培訓(xùn)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型?未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)前景如何?
東方時(shí)尚董事長(zhǎng)徐雄在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,隨著汽車(chē)制造業(yè)水平不斷迭代提升以及自動(dòng)駕駛、輔助駕駛等功能更新迭代,駕駛操作將變得更加簡(jiǎn)單,在此背景下,駕駛培訓(xùn)的核心不再教會(huì)人如何把車(chē)開(kāi)跑,更重要的是安全意識(shí)的培養(yǎng)、遇到險(xiǎn)情的應(yīng)對(duì)能力等。
每經(jīng)記者 可楊 每經(jīng)編輯 張軼
探索VR智能學(xué)車(chē)、布局飛行員培訓(xùn)……昔日的“駕培行業(yè)第一股”近兩年來(lái)動(dòng)作頻頻,不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)布局。自動(dòng)駕駛時(shí)代即將來(lái)臨,駕駛培訓(xùn)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型?未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)前景如何?
東方時(shí)尚董事長(zhǎng)徐雄在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,隨著汽車(chē)制造業(yè)水平不斷迭代提升以及自動(dòng)駕駛、輔助駕駛等功能更新迭代,駕駛操作將變得更加簡(jiǎn)單,在此背景下,駕駛培訓(xùn)的核心不再教會(huì)人如何把車(chē)開(kāi)跑,更重要的是安全意識(shí)的培養(yǎng)、遇到險(xiǎn)情的應(yīng)對(duì)能力等。
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