中汽協(xié)發(fā)布會最新消息，8月商用車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)今年首次同比正增長。這也是自2021年4月以來的首次同比雙增長。分析指出，隨著一批條件成熟的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步形成實(shí)物量，商用車產(chǎn)銷形勢有望逐步好轉(zhuǎn)。作為商用車服務(wù)龍頭的德銀天下(02418.HK)或有望迎來業(yè)績反彈。

基建刺激下 商用車市場有望逐步好轉(zhuǎn)

近期基建投資力度加大，政策持續(xù)發(fā)力。今年6月以來，“調(diào)增政策性銀行8000億元信貸額度”和“發(fā)行3000億元開發(fā)性金融債，用于補(bǔ)充包括新型基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的重大項(xiàng)目資本金”兩項(xiàng)政策先后推出，預(yù)計(jì)全年基建投資增速或維持在8%左右，這對商用車市場會有較大的刺激作用。

國家加快推動交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，啟動新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造，大力改造農(nóng)村危橋，對沿江沿海沿邊及港口航道等綜合立體交通網(wǎng)工程加大對物流行業(yè)物流樞紐的支持力度，通過對重點(diǎn)項(xiàng)目及重點(diǎn)城市加大資金支持力度，建立更加完善的國家級物流體系，推動社會經(jīng)濟(jì)增速發(fā)展。

分析指出，國家在拉動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面進(jìn)行了大量的工作，相信基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施會在四季度盡快形成實(shí)物量，進(jìn)而拉動商用車產(chǎn)銷的增長，商用車產(chǎn)銷有望逐步出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

作為商用車服務(wù)龍頭企業(yè)的德銀天下或有望在下半年迎來業(yè)績的反彈。德銀天下業(yè)務(wù)覆蓋了商用車市場的物流及供應(yīng)鏈服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)以及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)三大領(lǐng)域，提供商用車的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，同時(shí)覆蓋商用車全生命周期。

公告顯示，2022年上半年，德銀天下實(shí)現(xiàn)收入為人民幣14.298億元，較2021年同期減少23.6%。錄得凈利潤約人民幣1.177億元，上年同期為人民幣2.248億元。上半年，疫情對公司的正常業(yè)務(wù)運(yùn)營產(chǎn)生了一定程度的影響。

為了快速地適應(yīng)多變的市場環(huán)境，德銀天下已采取多項(xiàng)特別措施協(xié)助符合資格的客戶及業(yè)務(wù)營運(yùn)并繼續(xù)專注于提升公司的業(yè)務(wù)產(chǎn)品，以保持競爭優(yōu)勢并使公司客戶群多元化。

以服務(wù)為著力點(diǎn) 全產(chǎn)業(yè)鏈布局 后市增長可期

中國是全球規(guī)模領(lǐng)先的商用車市場，有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。而德銀天下是中國商用車服務(wù)行業(yè)、市場主要參與者，亦是業(yè)內(nèi)稀缺的能夠圍繞商用車全產(chǎn)業(yè)鏈提供一體化綜合解決方案的增值服務(wù)提供商。

依托于母公司陜汽集團(tuán)在國內(nèi)重型卡車產(chǎn)業(yè)鏈中的領(lǐng)先地位，通過整合商用車全產(chǎn)業(yè)鏈的多個(gè)環(huán)節(jié)以及覆蓋商用車全生命周期，德銀天下目前業(yè)務(wù)為三大部分，涵蓋物流及供應(yīng)鏈服務(wù)板塊，包括商用車供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、整車銷售業(yè)務(wù)及后市場產(chǎn)品業(yè)務(wù)；供應(yīng)鏈金融服務(wù)板塊，包括融資租賃業(yè)務(wù)、保理業(yè)務(wù)和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)；及車聯(lián)網(wǎng)及數(shù)據(jù)服務(wù)板塊。

德銀天下的業(yè)務(wù)對商用車全產(chǎn)業(yè)鏈形成了物流、資金流和信息流的覆蓋，極大地滿足了零配件供應(yīng)商、商用車制造商、商用車經(jīng)銷商、個(gè)人車主、物流車隊(duì)與企業(yè)、貨源企業(yè)、政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)等商用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶在運(yùn)營過程中對綜合服務(wù)的需求。

隨著下半年商用車產(chǎn)銷量的持續(xù)回暖，德銀天下的業(yè)績或有望迎來反彈，后市發(fā)展值得關(guān)注。

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