每經(jīng)記者｜黃辛旭    上海報(bào)道    每經(jīng)編輯｜孫磊

5月20日下午，上汽集團(tuán)舉行了股東大會(huì)，大會(huì)對(duì)于分拆捷氫科技至科創(chuàng)板上市、上汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新能源布局情況等業(yè)務(wù)進(jìn)行了系列披露。

具體來(lái)看，上汽集團(tuán)股東大會(huì)審議通過(guò)了公司分拆捷氫科技至科創(chuàng)板上市相關(guān)議案。上汽集團(tuán)方面表示：“本次分拆，不僅將加快捷氫科技的市場(chǎng)化發(fā)展步伐，而且標(biāo)志著公司在深化體制機(jī)制改革方面邁出了重要一步。未來(lái)捷氫科技加快創(chuàng)新發(fā)展也將有利于提升上汽的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和股東的整體利益。”

圖片來(lái)源：上汽集團(tuán)

值得關(guān)注的是，向數(shù)據(jù)和軟件方面轉(zhuǎn)型是上汽集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展方向。據(jù)了解，上汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的“云管端一體化”智能車全棧1.0解決方案已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地。同時(shí)，上汽集團(tuán)還打造了“七大技術(shù)底座”，該技術(shù)底座將為上汽集團(tuán)旗下的智能電動(dòng)車提供技術(shù)支持。

在新能源產(chǎn)品布局方面，上汽集團(tuán)在股東大會(huì)上披露了旗下各品牌的產(chǎn)品計(jì)劃，未來(lái)幾年將陸續(xù)推出數(shù)十款新能源車型。

從自主板塊來(lái)看，高端品牌智己汽車今年除了即將交付用戶的L7車型以外，下半年還將推出豪華智能電動(dòng)SUV產(chǎn)品LS7，明年則將推出B級(jí)的SUV和轎車產(chǎn)品。

中高端品牌飛凡汽車今年將推出極智高階純電SUV R7，以及一款B級(jí)旗艦轎車，從明年起還將陸續(xù)推出3款新品。

作為上汽集團(tuán)自主品牌及新能源車銷量的重要基盤(pán)，榮威和MG今年將陸續(xù)推出多款混動(dòng)產(chǎn)品。比如，近日亮相的全新第三代榮威RX5推出了插電混動(dòng)和燃油兩個(gè)版本選擇；榮威品牌又在5月20日推出了主要聚焦于女性消費(fèi)者的混動(dòng)SUV龍貓。在純電動(dòng)車型方面，榮威iMax8 EV、MG 純電全球車型EH32，以及純電跑車Cyberster也將上市。

上汽大通則將在今年6月啟動(dòng)交付年度電動(dòng)MPV MIFA 9，新車是上汽大通MAXUS MIFA架構(gòu)下的首款車型，續(xù)航里程為520km。

合資板塊來(lái)看，上汽通用將在今年年中交付凱迪拉克Lyriq，以及基于通用“奧特能”平臺(tái)打造的別克和雪佛蘭電動(dòng)車也正在計(jì)劃上市。上汽大眾則將推出大眾MEB平臺(tái)純電動(dòng)B級(jí)三廂車。

同時(shí)，上汽集團(tuán)立下了新能源銷量的軍令狀：“到‘十四五’（2025年）期末，新能源車占上汽集團(tuán)的銷量比重將超過(guò)35%，力爭(zhēng)跨上300萬(wàn)輛的新臺(tái)階。”