每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：董秘你好，公司運營近70個公路港，為什么目前大票零擔業(yè)務僅在11個園區(qū)開展？從你提供的數(shù)據(jù)來看，大票零擔業(yè)務推進速度實在是太慢，有什么樣的阻力？公司未來會怎樣加快大票零擔業(yè)務的推廣？ 另外有股友也問路運通app的推廣問題，公司為什么不抓緊在x幫還不能新用戶注冊的大好時機加速推廣？

傳化智聯(lián)（002010.SZ）3月18日在投資者互動平臺表示，公司大票零擔數(shù)字平臺于去年9月份正式上線，前期工作主要圍繞公路港運力上線并初步完成零擔業(yè)務的網(wǎng)絡搭建，選取部分公路港逐步落地線配交易。目前業(yè)務進展順利，下階段將拓展更多公路港開展業(yè)務，加強平臺運營，同時數(shù)字化建設也需要時間不斷完善，請您關(guān)注后續(xù)業(yè)務發(fā)展。與行業(yè)內(nèi)其他貨運平臺不同，公司網(wǎng)絡貨運業(yè)務規(guī)模主要來自企業(yè)級客戶，公司將加快大客戶需求對接，推動業(yè)務發(fā)展。

(記者 王曉波)

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