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來源：微信公眾號“道達號”（微信公號ID：daoda1997）

昨天，來自外媒的一個所謂“救市”的消息被國內(nèi)媒體證偽了。據(jù)財聯(lián)社報道稱，據(jù)接近監(jiān)管部門人士表示，該消息不屬實。

達哥看了眼這家外媒的名字，想起了前幾天“俄羅斯入侵烏克蘭”的謠言也是從那里曝出來的，好像明白了點啥。

春節(jié)長假的時候，看了一篇國際局勢評論文章，文章提出一個新的名詞——“虛擬國際危機”。目前，一些發(fā)達國家經(jīng)濟已經(jīng)是“去實向虛”了，利用媒體輕易操縱輿論導(dǎo)向，營造緊張危機氛圍，進而達到變相操作國際金融市場的目的，通過市場波動實現(xiàn)財富掠奪的目的。

你想想，在資本市場上隨便炒作一個新的概念，就能獲得巨大的超額收益，而如果連所謂的國際危機都能淪為操作對象，是不是挺可怕？

所以，咱們在看待外媒消息的時候，還是要多思考，加以甄別。

今天，中國移動漲停之后，類似的“救市”聲音又多了起來。其實，這樣的謠言，是有漏洞的。上海交易所是這樣規(guī)定的，新股上市1年后再納入指數(shù)；如果總市值能排進滬市前10，那么要上市3個月后納入。按照規(guī)定，中國移動目前A股上市就1個月時間，還沒有納入指數(shù)的資格，因此“拉權(quán)重救市”這一傳言不成立。

當(dāng)然，中國移動對指數(shù)的顯性影響沒有，積極的隱性影響還是有的。中國移動屬于新基建的范疇，加上又是藍籌股和次新股，若能走出趨勢，對于數(shù)字經(jīng)濟、大藍籌和次新股都能產(chǎn)生正面刺激，有利于市場人氣恢復(fù)。今天盤面上，中國移動的帶動效應(yīng)已經(jīng)能說明問題了。

中國移動漲停，亮瞎了眾多投資者的眼睛，市場分析的漲停原因非常多，諸如數(shù)字經(jīng)濟的政策預(yù)期、港股的影響、券商的吹票、冬奧會的刺激等，好像都有道理。要達哥來說，肯定數(shù)字經(jīng)濟的政策預(yù)期更靠譜。

當(dāng)然，不管啥道理，最重要的還是主力有錢想拉，咱們管得著嗎？萬一機構(gòu)壓根沒想那么多怎么辦？與其揣度機構(gòu)的心思，不如看盤面資金流向來得簡單，漲幅靠前的板塊，顯然都是資金進攻的方向。

數(shù)字經(jīng)濟板塊如期躁動，受利好刺激，數(shù)字貨幣開盤半個小時基本就“下班了”。資金一看，這不成啊，我還沒上車呢，于是就找到了中國移動，通信板塊崛起，瞬間整個數(shù)字經(jīng)濟板塊都被點燃了。數(shù)字經(jīng)濟能走出趨勢嗎？中國移動或可暫時作為指標(biāo)進行觀察。

昨天談到了，我們每個人都是“裁判員”，今天表現(xiàn)優(yōu)異的除了數(shù)字經(jīng)濟之外，還有大消費和高景氣賽道。

大消費中，白酒只是反彈一天，而且估值也不低，持續(xù)性有待考察；農(nóng)業(yè)股這幾天持續(xù)性不錯，除了養(yǎng)殖板塊之外，博弈的是政策預(yù)期；航空、機場、旅游、酒店這類屬于疫情后周期板塊，節(jié)前就有表現(xiàn)，如今是節(jié)前的延續(xù)。在這些防御性板塊中，達哥感覺，農(nóng)業(yè)和疫情后周期板塊，需要等回調(diào)的機會。

高景氣賽道反彈一天，很難說見底，由于這些板塊之前跌幅比較大，被套的資金比較多，短期想要有大的持續(xù)性表現(xiàn)，可能有些困難，目前更多的是看震蕩。

至此，現(xiàn)在A股的各大勢力已經(jīng)逐漸清晰了，新老基建一隊、大金融一隊、消費一隊、高景氣一隊。四股勢力中，如果按照低估值和成長的標(biāo)準(zhǔn)，又能再分至少兩個隊伍。

達哥還是那個態(tài)度，低估值和成長，兩手抓，兩手都要硬。低估值屬于防守策略，成長屬于進攻策略，進攻和防守的配置比例，可以有個人偏好，但最終能贏的應(yīng)該是攻守平衡的選手。

節(jié)前倒數(shù)第二個交易日，達哥就提出了指數(shù)見底模式二選一，按照A股今天的表現(xiàn)，挺好的，天平正在向V型反轉(zhuǎn)的見底模式傾斜，但這還得有個底線，那就是上證指數(shù)短期要守住3430點上方才好，否則就很有可能演變?yōu)檎鹗幹笤僖姷椎哪Ｊ健?/p>

總體上，謹(jǐn)慎偏樂觀一點，要等回調(diào)的機會，一口吃不成胖子，慢慢來才好。

（張道達）

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