每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-12-26 16:51:30
◎解決“卡脖子”問題有一個(gè)新的解法就是換道,不是彎道超車,而是換道超車。
每經(jīng)記者 張懷水 北京攝影報(bào)道 每經(jīng)編輯 陳星
12月25日,中國(guó)加入APEC三十周年工商界主題活動(dòng)暨2021年APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人中國(guó)論壇在京舉辦。
本屆論壇由中國(guó)貿(mào)促會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)、APEC中國(guó)工商理事會(huì)主辦,圍繞“可持續(xù)的增長(zhǎng)”這一主題,探討新形勢(shì)下如何推動(dòng)可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng),展現(xiàn)后疫情時(shí)代全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的中國(guó)智慧和中國(guó)方案。
中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)會(huì)長(zhǎng)高燕在開幕式致辭中表示,亞太地區(qū)是全球最具增長(zhǎng)活力和發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域,始終位于世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿,為世界貢獻(xiàn)了超過三分之二的增長(zhǎng)率。APEC是亞太規(guī)模最大、成員最多、層次最高的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織,擁有全球38%的人口、50%的貿(mào)易額和62%的GDP。APEC是中國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開放的“試驗(yàn)田”,是中國(guó)融入亞太經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的“助推器”,是中國(guó)參與全球經(jīng)濟(jì)治理的“大舞臺(tái)”。
“APEC是中國(guó)改革開放后參與的第一個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織,也是中國(guó)深入?yún)⑴c經(jīng)濟(jì)全球化的一個(gè)重要里程碑。”商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表王受文在致辭中表示,30年來,中國(guó)不斷融入亞太和全球的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,廣交經(jīng)貿(mào)伙伴,并且在2001年和2014年兩次主辦了APEC的領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議,在APEC歷史上留下了濃墨重彩的中國(guó)印記,也向國(guó)際社會(huì)展現(xiàn)了開放和充滿活力的中國(guó)形象。
王受文進(jìn)一步指出,加入APEC的30年,中國(guó)的平均關(guān)稅從39.5%下降到今天的7.4%左右。今年中國(guó)還將繼續(xù)壓縮外資準(zhǔn)入負(fù)面清單,擴(kuò)大外商投資市場(chǎng)準(zhǔn)入,加強(qiáng)投資促進(jìn)和保護(hù),并且將以實(shí)際行動(dòng)深化國(guó)內(nèi)改革和擴(kuò)大高水平對(duì)外開放,實(shí)現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展,也為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出更多的貢獻(xiàn)。
2022年1月1日,全球規(guī)模最大的自貿(mào)協(xié)定——《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)將正式生效。王受文介紹,商務(wù)部將會(huì)同相關(guān)部門發(fā)布關(guān)于高質(zhì)量實(shí)施RCEP的指導(dǎo)意見,力爭(zhēng)幫助企業(yè)了解和利用好RCEP協(xié)定。他表示,中國(guó)將以積極開放的態(tài)度參與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和環(huán)境、產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼、國(guó)有企業(yè)等議題的談判,維護(hù)多邊貿(mào)易體制國(guó)際規(guī)則制定的主渠道地位。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從論壇現(xiàn)場(chǎng)獲悉,近年來,中國(guó)不斷加強(qiáng)與高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則的對(duì)接。今年9月16日,中國(guó)申請(qǐng)加入《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》(CPTPP),11月申請(qǐng)加入《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(DEPA)。
王受文建議,中國(guó)企業(yè)應(yīng)當(dāng)利用好在數(shù)字技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和廣闊市場(chǎng)上的先天優(yōu)勢(shì),加快對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,深入?yún)⑴c亞太數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作,在全球數(shù)字化進(jìn)程中搶占合作先機(jī),挖掘合作潛力。
我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)在發(fā)展中如何突破技術(shù)層面的“卡脖子”問題?
APEC中國(guó)工商理事會(huì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)委員會(huì)執(zhí)委會(huì)成員、奇安信集團(tuán)董事長(zhǎng)齊向東接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,“卡脖子”一般是在傳統(tǒng)技術(shù)上的“卡脖子”,中國(guó)企業(yè)遇到“卡脖子”問題時(shí),恰逢第四次工業(yè)革命開啟,新的技術(shù)重新來到。比如第一次工業(yè)革命是因?yàn)檎羝麢C(jī)的發(fā)明,但是當(dāng)電出現(xiàn)之后,掌握蒸汽機(jī)核心技術(shù)的人就沒有競(jìng)爭(zhēng)力了。
齊向東進(jìn)一步對(duì)記者表示,解決“卡脖子”問題有一個(gè)新的解法就是換道,不是彎道超車,而是換道超車。核心在于“信創(chuàng)”。信息技術(shù)創(chuàng)新如果繼續(xù)沿著發(fā)達(dá)國(guó)家的道路走,問題不管解決到什么程度,都是跟在別人的后面,實(shí)現(xiàn)超越的難度和時(shí)間都將進(jìn)一步拉長(zhǎng)。
“‘信創(chuàng)’是建立中國(guó)自己的賽道,‘信創(chuàng)’超車是在中國(guó)賽道上加速。”齊向東表示,如果用換道解決“卡脖子”問題,我們付出的代價(jià)會(huì)小很多,解決“卡脖子”問題的時(shí)間周期可能會(huì)縮短。
齊向東向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者舉例表示,今年北京市評(píng)選第一批“隱形冠軍”企業(yè)中有一個(gè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),就是研發(fā)投入占營(yíng)收比重要超過5%。過去,很多企業(yè)不愿意做高研發(fā)投入,所以只能拿到別人底層的技術(shù)。“企業(yè)想要破解‘卡脖子’問題,必須要提高研發(fā)投入,實(shí)現(xiàn)科技自立。”
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