每經(jīng)記者 岳琦    每經(jīng)實習記者 李明會    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈又將迎來一家跨界資本。

10月8日午間，奧?？萍迹?002993，SZ）發(fā)布公告稱，公司籌劃擬以自有資金不超過1.6億元收購智新控制系統(tǒng)有限公司(以下簡稱智新公司)部分股權(quán)并進行增資，取得智新公司不低于60%的股權(quán)。本次交易的最終價格，將以交易各方簽署的正式協(xié)議為準。

奧海科技表示，智新公司是具有市場競爭力的新能源汽車控制系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商。公司本次擬收購及增資事項有利于公司拓展新能源汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)，推進公司在新能源汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，加強公司在新能源汽車領(lǐng)域的競爭能力，增強公司的可持續(xù)發(fā)展能力，符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略。

2021年半年報顯示，奧?？萍嫉闹鳡I業(yè)務(wù)為計算機和通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)。具體而言，其產(chǎn)品線主要涉及充儲電產(chǎn)品，例如充電器、電源適配器、手機配件、電子產(chǎn)品、無線充電產(chǎn)品、智能家居產(chǎn)品。值得注意的是，從公告披露的內(nèi)容看，奧海科技此前并未實質(zhì)開展過新能源汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)。

在9月份的投資者關(guān)系活動記錄中，奧?？萍荚?，公司在手機充電器領(lǐng)域的市場份額不斷提升，整體行業(yè)排名也處于行業(yè)前列。公司的定位是智能終端充儲電企業(yè)，充儲電的范圍很廣，小到5W的充電器電源，大到服務(wù)器電源、新能源汽車電源等。

而智新公司主營新能源汽車控制系統(tǒng)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品為新能源汽車整車控制器（VCU）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、電機控制器（MCU）、發(fā)動機ECU等。其主要客戶包括東風集團、廣汽集團、北汽福田、吉利汽車、海馬汽車、眾泰汽車、中航鋰電、比克電池等主機廠及電池廠商。

這家成立于2019年9月22日的高新技術(shù)企業(yè)，最初由深圳市航盛新能源有限公司（以下簡稱航盛公司）和東風電動車輛股份有限公司（以下簡稱東風電動車）共同持股，各自占有50%的份額。2020年4月16日，智新科技股份有限公司（以下簡稱智新科技）接棒東風電動車股權(quán)。智新科技和東風電動車都是東風汽車集團的子公司，東風集團出于對東風電動車業(yè)務(wù)優(yōu)化的目的，通過存續(xù)分立的方式新設(shè)了智新科技。

根據(jù)奧?？萍及l(fā)布的公告，計劃收購航盛公司持有智新公司40%的股權(quán)。值得注意的是，2019年9月15日，航盛公司因貨款支付不足被智新公司告上法庭?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者查閱中國庭審公開網(wǎng)對于該買賣合同糾紛案的回放，在這次直播庭審中法院并沒有公布案件結(jié)果。但2020年2月1日，湖北省武漢市中級人民法院凍結(jié)了航盛公司持有股權(quán)數(shù)額5000萬元，該執(zhí)行裁定書文號與去年9月兩家公司的買賣合同糾紛案號一致。智新公司注冊資本為1億元，由此換算，航盛公司被凍結(jié)的股權(quán)比例為50%。該凍結(jié)股權(quán)于2020年4月30日解除。