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深圳譽(yù)暢哄抬汽車芯片價(jià)格被罰 吉利稱對其無投資關(guān)系

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-09-11 22:09:31

◎《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,據(jù)啟信寶,股權(quán)層層穿透后,深圳譽(yù)暢背后的股東疑似指向了李書福。9月11日下午,記者實(shí)地走訪深圳譽(yù)暢辦公室,辦公室內(nèi)燈光亮起,一工作人員以總經(jīng)理不在為由拒絕了記者的采訪。吉利方面相關(guān)人士則回復(fù)稱,“浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與深圳市譽(yù)暢科技有限公司無投資關(guān)系”。

每經(jīng)記者 郭榮村    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 陳浩    每經(jīng)編輯 張海妮    

9月10日晚間,國家市場監(jiān)督管理總局(下稱市場監(jiān)管總局)發(fā)布消息稱,依法對上海鍥特電子有限公司(下稱上海鍥特)、上海誠勝實(shí)業(yè)有限公司(下稱上海誠勝)、深圳市譽(yù)暢科技有限公司(下稱深圳譽(yù)暢)三家汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)哄抬汽車芯片價(jià)格行為共處250萬元罰款。市場監(jiān)管總局表示,將繼續(xù)密切關(guān)注芯片領(lǐng)域價(jià)格秩序,強(qiáng)化價(jià)格監(jiān)測,嚴(yán)厲打擊囤積居奇、哄抬價(jià)格等違法行為,維護(hù)良好市場秩序。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,據(jù)啟信寶,股權(quán)層層穿透后,深圳譽(yù)暢背后的股東疑似指向了李書福。9月11日下午,記者實(shí)地走訪深圳譽(yù)暢辦公室,辦公室內(nèi)燈光亮起,一工作人員以總經(jīng)理不在為由拒絕了記者的采訪。吉利方面相關(guān)人士則回復(fù)稱,“浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與深圳市譽(yù)暢科技有限公司無投資關(guān)系”。

汽車芯片經(jīng)銷商被罰的背后,是從2020年底延續(xù)至今的“缺芯”浪潮,汽車市場因缺芯導(dǎo)致許多產(chǎn)品缺貨甚至停產(chǎn)。

圖片來源:攝圖網(wǎng)

進(jìn)價(jià)10元,售價(jià)400多

市場監(jiān)管總局在同步發(fā)布的《汽車芯片案件答記者問》中稱,國內(nèi)有個(gè)別不法商販、游資集團(tuán)惡意搶購芯片,囤積居奇、哄抬價(jià)格,造成部分汽車芯片價(jià)格持續(xù)上漲,有的上漲3~10倍,個(gè)別上漲達(dá)30~40倍,嚴(yán)重影響了我國汽車行業(yè)有序生產(chǎn)和健康發(fā)展。針對部分汽車芯片價(jià)格大幅上漲問題,今年8月,市場監(jiān)管總局成立專案組,加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測,全面摸排線索。

市場監(jiān)管總局稱,根據(jù)調(diào)查,今年以來,汽車芯片生產(chǎn)商、授權(quán)代理商等銷售芯片價(jià)格上漲幅度為10%~15%,個(gè)別芯片上漲50%。有個(gè)別經(jīng)銷企業(yè)趁機(jī)惡意搶購短缺芯片,大幅加價(jià)銷售,哄抬價(jià)格,牟取高額利潤。

經(jīng)查,上海鍥特、上海誠勝、深圳譽(yù)暢3家經(jīng)銷企業(yè)大幅加價(jià)銷售部分汽車芯片,如進(jìn)價(jià)不到10元的芯片,以400多元的高價(jià)銷售,漲幅達(dá)40倍。而在供需平衡交易條件下,汽車芯片貿(mào)易商的加價(jià)率一般為7%~10%。9月7日,市場監(jiān)管總局對上述三家經(jīng)銷企業(yè)哄抬汽車芯片價(jià)格行為作出行政處罰,共處罰款250萬元。

市場監(jiān)管總局還表示,對實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)的商品,經(jīng)營者依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營成本和市場供求狀況制定價(jià)格,但不能僅強(qiáng)調(diào)市場供求,不考慮生產(chǎn)經(jīng)營成本。上述三家經(jīng)銷企業(yè)利用我國汽車芯片供需失衡,在采購價(jià)格基本穩(wěn)定的情況下,大幅加價(jià)銷售汽車芯片。經(jīng)銷企業(yè)這種大幅加價(jià)行為,不僅不能增加產(chǎn)品供應(yīng),緩解供需矛盾,反而制造緊張情緒,致使零配件制造商、車企等各環(huán)節(jié)恐慌性備貨,進(jìn)一步加劇供需失衡,推動(dòng)價(jià)格過快、過高上漲,擾亂了市場價(jià)格秩序。

吉利汽車人士:吉利控股集團(tuán)對深圳譽(yù)暢無投資關(guān)系

啟信寶顯示,深圳譽(yù)暢成立于2018年6月,注冊資本1000萬元,一般經(jīng)營項(xiàng)目為計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)軟件以及輔助設(shè)備的銷售,電子元器件、集成電路、光電產(chǎn)品、半導(dǎo)體、太陽能產(chǎn)品、儀表配件、數(shù)字電視播放產(chǎn)品以及通訊產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)與銷售等等。2019年,公司繳納社保人數(shù)為9人。

湖北東峻汽車電子科技有限公司(下稱東峻電子)是深圳譽(yù)暢的的大股東,持股比例為100%。而東峻電子的兩大股東分別是湖北億咖通科技有限公司(下稱湖北億咖通,持股51%)和湖北東峻實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司(持股49%)。

湖北東峻實(shí)業(yè)集團(tuán)在其官網(wǎng)中稱,東峻電子成立于2017年,是湖北東峻實(shí)業(yè)集團(tuán)與浙江吉利集團(tuán)旗下湖北億咖通共同出資組建。目前東峻電子擁有SMT貼片及組裝測試大生產(chǎn)工藝技術(shù),專業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售汽車前裝電子產(chǎn)品及汽車主動(dòng)安全電子產(chǎn)品,產(chǎn)品主要為吉利汽車、神龍汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)裕隆、鄭州日產(chǎn)等汽車廠家配套供貨。

湖北東峻實(shí)業(yè)集團(tuán)官網(wǎng)截圖 

值得注意的是,湖北億咖通的大股東為李書福,持股比例為70%,而李書福疑似與吉利汽車董事長為同一人。就在9月7日,吉利汽車發(fā)布公告稱,公司與億咖通正式簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議,領(lǐng)投億咖通B輪432.2萬股股份,投資金額約5000萬美元,相當(dāng)于億咖通總股份的約1.51%。公告表示,李書福是億咖通聯(lián)合創(chuàng)始人之一,持股比例為49.51%。

9月11日下午,記者實(shí)地走訪深圳譽(yù)暢位于深圳市寶安區(qū)美生創(chuàng)谷二期的辦公室,記者看到深圳譽(yù)暢的辦公室面積不大,前臺(tái)燈光亮起。在表明來意后,一工作人員以總經(jīng)理不在為由拒絕了記者的采訪。

深圳譽(yù)暢位于深圳市寶安區(qū)美生創(chuàng)谷二期的辦公室。

圖片來源:每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 陳浩 攝

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者試圖就此采訪吉利汽車方面,吉利汽車相關(guān)人士回復(fù)稱,“浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與深圳市譽(yù)暢科技有限公司無投資關(guān)系”。

國海證券:缺芯情況預(yù)計(jì)9月中旬顯著改善

市場監(jiān)管總局在《汽車芯片案件答記者問》中表示,今年上半年,受全球半導(dǎo)體行業(yè)整體開工不足、日本地震、美國德州暴雪等事件疊加影響,汽車芯片供給嚴(yán)重不足。我國國內(nèi)疫情得到有效控制,新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)大,對芯片需求明顯增加,加之5G技術(shù)發(fā)展迅速,電子領(lǐng)域?qū)π酒男枨罂焖僭黾?,擠占了部分汽車芯片的產(chǎn)能,導(dǎo)致國內(nèi)汽車芯片供需失衡。

據(jù)了解,汽車芯片是汽車制造業(yè)重要元件,一輛普通汽車需要芯片200多顆,新能源汽車則至少需要500顆。汽車芯片短缺導(dǎo)致我國汽車產(chǎn)銷量明顯下降,我國6月份乘用車產(chǎn)銷分別完成155.5萬輛和156.9萬輛,環(huán)比分別下降3.8%和4.7%。

國海證券一份研報(bào)指出,當(dāng)前馬來西亞地區(qū)疫情形勢仍然嚴(yán)峻,國內(nèi)汽車芯片供應(yīng)問題在8月未見明顯好轉(zhuǎn)跡象,致使國內(nèi)部分整車廠產(chǎn)能大幅受限,預(yù)計(jì)國內(nèi)汽車芯片供應(yīng)問題有望在9月中旬得到顯著改善。

新時(shí)代證券研報(bào)亦表示,市場監(jiān)管總局調(diào)查汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)利于行業(yè)長期發(fā)展;預(yù)計(jì)未來在市場管控情況下汽車芯片價(jià)格有望企穩(wěn),將減少中間環(huán)節(jié),上下游供應(yīng)鏈得到改善,再疊加未來汽車芯片產(chǎn)量的提升,行業(yè)長期發(fā)展負(fù)擔(dān)減輕,有助于行業(yè)健康發(fā)展。

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