每經(jīng)記者 胥帥    每經(jīng)編輯 湯輝    

萬(wàn)眾矚目，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)在今日（6月27日）正式投入運(yùn)行。

歷經(jīng)10年籌謀、5年建設(shè)，成都再迎一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)——天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)一期工程已建成“兩縱一橫”3條跑道和71萬(wàn)平方米的兩座航站樓，241個(gè)停機(jī)位及相應(yīng)設(shè)施，將滿足年旅客吞吐量6000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量130萬(wàn)噸的需求。

“天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)化水平很高，給我留下的印象很深刻。”今日，一位來(lái)自北京的蔡姓旅客向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，他這一周在成都出差，全國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)都去過(guò)，這次專門參與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的首航，迎接歷史性的時(shí)刻。他感覺天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)非常有特點(diǎn)，行李傳輸系統(tǒng)給他留下非常深刻的印象，“幾乎很少有人工介入的痕跡，很現(xiàn)代化。”

天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)后的首班民航客機(jī)騰空而起

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 曹炳梵 攝