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數(shù)字經(jīng)濟(jì)是繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)之后的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)，是以數(shù)字化的知識(shí)和信息為關(guān)鍵生產(chǎn)要素，以數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)為重要載體的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模已達(dá)到31.8萬億美元，同比增長5.4%。有預(yù)測顯示，預(yù)計(jì)到2025年，全球經(jīng)濟(jì)總值將有一半來自于數(shù)字經(jīng)濟(jì)。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)逐漸成為各個(gè)國家實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵抓手的背景下，越來越多的獨(dú)角獸企業(yè)開始成為了拉動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的急先鋒。日前，在2020全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)大會(huì)上，《數(shù)字經(jīng)濟(jì)先鋒：全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)報(bào)告（2020）》(以下簡稱《報(bào)告》)及“2020全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)榜單”正式發(fā)布。

證券時(shí)報(bào)記者注意到，在2020全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)榜單中，理想汽車、威馬汽車、比亞迪半導(dǎo)體、滴滴出行、Grab、Go-Jek、車好多、大搜車、首汽約車、特來電、Ola Cabs、Rivian等汽車交通領(lǐng)域的公司入圍其中。

全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)大會(huì)秘書長解樹江教授表示，獨(dú)角獸企業(yè)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)先鋒，是科技創(chuàng)新企業(yè)的典型代表，也是衡量一個(gè)國家或地區(qū)創(chuàng)新能力、創(chuàng)新活力和創(chuàng)新生態(tài)的重要標(biāo)志。

六大要素決定獨(dú)角獸企業(yè)的成長

證券時(shí)報(bào)記者了解到，2019年，全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)大會(huì)就曾發(fā)布過關(guān)于獨(dú)角獸企業(yè)的研究報(bào)告，而今年的《報(bào)告》是基于2020年全球獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)據(jù)庫，按照全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，采用人機(jī)共融智能技術(shù)，遴選出的全球前500家獨(dú)角獸企業(yè)。

據(jù)悉，具體的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)包括：公司估值在70億元人民幣(10億美元)以上；擁有獨(dú)創(chuàng)性或顛覆性技術(shù)；擁有難以復(fù)制的商業(yè)模式；成立時(shí)間10年左右；符合現(xiàn)行政策導(dǎo)向，不存在重大負(fù)面輿情等。

解樹江指出，全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)是科技創(chuàng)新企業(yè)中的典型代表，它們走在了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的最前沿。據(jù)他透露，截止2020年7月31日，全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)總估值為2.01萬億美元，相比去年同期1.93萬億美元，增長8%，從估值金額的絕對(duì)值上來看，這一數(shù)字已經(jīng)超越了2019年全球GDP排名第8位的意大利。

可以預(yù)見的是，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的價(jià)值日益凸顯的背景下，獨(dú)角獸企業(yè)的能量和價(jià)值也在不斷被釋放。那么，獨(dú)角獸企業(yè)的成長究竟需要哪些基本要素呢？

《報(bào)告》指出，根據(jù)對(duì)全球獨(dú)角獸500強(qiáng)企業(yè)的分析可知，推動(dòng)獨(dú)角獸企業(yè)成長的關(guān)鍵要素包含6個(gè)層面：分別是異質(zhì)型企業(yè)家精神、獨(dú)創(chuàng)性或顛覆性技術(shù)、難以復(fù)制的商業(yè)模式、戰(zhàn)略與品牌高度協(xié)同、虛擬組織運(yùn)行機(jī)制和持續(xù)的資本賦能。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在科技創(chuàng)新企業(yè)成長的過程中，資本發(fā)揮了舉足輕重的作用，科技創(chuàng)新企業(yè)正是有了資本的加持與助力，才能獲得快速成長所必備的各種資源。在《報(bào)告》發(fā)布現(xiàn)場，上海證券交易所發(fā)行上市服務(wù)中心市場區(qū)域主任裴奇就“獨(dú)角獸企業(yè)如何登陸科創(chuàng)板”進(jìn)行了全面解讀。

《報(bào)告》顯示，受國際變局的影響，越來越多的獨(dú)角獸企業(yè)開始轉(zhuǎn)向了中國的資本市場，科創(chuàng)板、港交所將成為了中國獨(dú)角獸企業(yè)上市的首選地。

中國連續(xù)兩年雄踞榜首

《報(bào)告》顯示，2020年全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)的分布地區(qū)嚴(yán)重分化，其中，中國和美國占比達(dá)81.8%。中國企業(yè)數(shù)量和估值居世界第一，分別為217家和9376.90億美元，這是中國連續(xù)兩年雄踞雄踞全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)榜首。

解樹江指出，中國之所以能取得這樣的成績，與國家把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置有關(guān)，同時(shí)國家也為獨(dú)角獸企業(yè)的誕生創(chuàng)造了諸多有利條件。

具體來看，中國擁有巨大的消費(fèi)市場，即便是在經(jīng)濟(jì)周期下行和新冠疫情沖擊的背景下，也未能改變中國消費(fèi)升級(jí)和消費(fèi)轉(zhuǎn)型的大趨勢。與此同時(shí)，中國提出了國內(nèi)國際“雙循環(huán)”的發(fā)展思路，以應(yīng)用全球之大變局。

中國人民大學(xué)中國民營企業(yè)研究中心主任、中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究會(huì)會(huì)長、中央民族大學(xué)原校長黃泰巖表示，在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下，消費(fèi)需求將逐步超過商品需求，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)將出現(xiàn)個(gè)性化、創(chuàng)意消費(fèi)的趨勢。這些趨勢的出現(xiàn)，需要獨(dú)角獸企業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者們及時(shí)把握，把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中。

展望未來，《報(bào)告》指出，未來全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)將繼續(xù)引領(lǐng)著科技和產(chǎn)業(yè)的變革，成為世界經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。中美兩國在全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)的雙強(qiáng)鼎立格局在短期內(nèi)不會(huì)改變。

值得關(guān)注的是，《報(bào)告》分析稱，未來新基建領(lǐng)域?qū)⒂楷F(xiàn)更多的全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)，尤其是在5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，將成為政策、產(chǎn)業(yè)基金、風(fēng)險(xiǎn)投資的熱點(diǎn)。同時(shí)，科創(chuàng)板、港交所將成為中國獨(dú)角獸企業(yè)上市的首選地。

這些汽車交通領(lǐng)域的企業(yè)入圍

證券時(shí)報(bào)記者了解到，在2020全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)榜單中，理想汽車、威馬汽車、比亞迪半導(dǎo)體、滴滴出行、Grab、Go-Jek、車好多、大搜車、首汽約車、特來電、Ola Cabs、Rivian等汽車交通領(lǐng)域的公司入圍其中。

這其中除了理想汽車、威馬汽車為整車企業(yè)外，大部分入圍企業(yè)均為出行公司、后市場服務(wù)公司等。

北京政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、北京汽車集團(tuán)原董事長徐和誼指出，創(chuàng)新往往發(fā)端于多元融合的領(lǐng)域，因此獨(dú)角獸企業(yè)大多數(shù)均具備跨產(chǎn)業(yè)融合的特征。當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)，正在面臨“新四化”轉(zhuǎn)型，正式融合創(chuàng)新的熱土。以新能源汽車為例，從電池技術(shù)到人工智能，再到通信技術(shù)，無不需要融合。在他看來推動(dòng)新時(shí)代獨(dú)角獸企業(yè)的發(fā)展必須推動(dòng)多產(chǎn)業(yè)的共生共融。