每經(jīng)記者 葉曉丹    每經(jīng)編輯 文多    

10月16日，2020國際油氣貿(mào)易與海事服務(wù)高峰論壇——世界油商大會專題會議在舟山舉行。浙江省副省長朱從玖在會上指出：“當(dāng)前全球石油貿(mào)易中心加速向亞太轉(zhuǎn)移，根據(jù)預(yù)測，2020年亞太石油進(jìn)口量將占到全球貿(mào)易總量的65%，中國是全球第二大經(jīng)濟(jì)體，也是世界第一大石油進(jìn)口國和第二大石油消費國。”

2019年，中國原油進(jìn)口量突破5億噸，進(jìn)口天然氣達(dá)到9656萬噸。同時，《2019年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》顯示，2019年，中國原油和石油對外依存度雙破70%。

中國作為石油買家地位的重要性凸顯。過去三年多的時間里，基于這一背景，浙江自貿(mào)區(qū)大力發(fā)展油氣全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。朱從玖表示：“截至目前，浙江自貿(mào)試驗區(qū)已經(jīng)集聚各類油氣企業(yè)7000家，成為中國油氣企業(yè)最集聚的區(qū)域。近三年油品貿(mào)易額年均增長121%，油品交易額年均增長111%，市場氛圍活躍，發(fā)展?jié)摿ぐl(fā)。”

今年9月，浙江自貿(mào)區(qū)又迎來了擴(kuò)區(qū)，新增杭州、寧波、金義三大片區(qū)。從各新增片區(qū)的功能定位上，寧波和舟山在發(fā)展油氣全產(chǎn)業(yè)鏈上有共振之處。在此次論壇上，朱從玖亦表示，今后寧波和舟山將優(yōu)勢互補，共同打造以油氣為核心的大宗商品的配置基地，以及生產(chǎn)加工儲備運輸國際貿(mào)易中遠(yuǎn)期交易、能源金融跨境結(jié)算于一體的具有國際影響力的油氣全產(chǎn)業(yè)鏈。

圖片來源：浙江自貿(mào)區(qū)提供

綠色低碳能源成“主流”

9月22日，國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上談道，中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。

所謂碳中和，是指通過節(jié)能減排、植樹造林等抵消人類其他活動產(chǎn)生的二氧化碳排放量，實現(xiàn)凈碳零排放量。實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，必須加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展，改善能源消費結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)居民綠色生活方式，是一項系統(tǒng)性任務(wù)。

“中國能源需求的變化影響著整個世界能源需求的格局變化。”BP(英國石油)集團(tuán)地區(qū)事務(wù)與城市低碳解決方案高級副總裁、中國區(qū)總裁楊士旭表示，“2060年前實現(xiàn)碳中和”是巨大的任務(wù)，而且迫在眉睫，可以看見，中國能源結(jié)構(gòu)將逐步變得更低碳、更清潔，“其中，石油需求很有可能在未來5年到10年中見頂”。

“綠色發(fā)展的要求將引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)探索新的發(fā)展道路。”中國石油和化學(xué)化工聯(lián)合會副秘書長龐廣廉表示，落后產(chǎn)能將被淘汰，從而為發(fā)展先進(jìn)的清潔產(chǎn)能綠色生產(chǎn)騰出空間，“這也是中國煉油企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型之路”。

“隨著產(chǎn)業(yè)調(diào)整，中國多元化供應(yīng)體系逐步形成，中國市場將更有競爭力。”龐廣廉表示，未來中國石油和石化產(chǎn)品的市場仍然巨大，尤其是天然氣、化工和新材料。

道達(dá)爾公司貿(mào)易和供應(yīng)板塊全球總裁托馬斯·維梅爾（Thomas·Waymel）亦表示，在未來，綠色低碳能源將成為“主流”，“預(yù)計到2030年石油產(chǎn)品占銷售額的比重將從當(dāng)前的55%下降到35%，生物燃料的占比會顯著上升，天然氣和電力的占比也會大大提高”。

試點低硫燃料油期貨

石油具備極強的金融屬性，2020年原油價格的波動對國際金融市場也帶來了極大的影響。如何更好地開展國際貿(mào)易中遠(yuǎn)期交易、能源金融跨境結(jié)算，也是浙江自貿(mào)區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)深化發(fā)展所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

10月16日，上海期貨交易所總經(jīng)理王鳳海在論壇上表示，下一步，上期所將推出更多國際化品種，抓好國際銅等期貨品種的上市工作；加快推進(jìn)成品油、天然氣期貨研發(fā)工作；逐步將業(yè)務(wù)范圍拓展至非標(biāo)倉單和保稅倉單以及商品互換、場外期權(quán)等場外衍生品業(yè)務(wù)；以低硫燃料油期貨為試點，開啟境外設(shè)庫探索，通過「跨境交收」模式，在全球重要的燃料油集散地新加坡嘗試低硫燃料油集團(tuán)廠庫交割；加強境外合作，與境外交易所開展結(jié)算價授權(quán)、探索商品期貨轉(zhuǎn)委托等合作。

同時，王鳳海還提出，接下來上期所將繼續(xù)深化與浙江省、浙江自貿(mào)區(qū)的合作，積極拓展交割庫資源，更好地服務(wù)長三角地區(qū)石化企業(yè)的風(fēng)險管理、資源配置和產(chǎn)業(yè)升級。

隨著舟山船用燃油加注量的大幅上升，舟山港成為東北亞重要的加油樞紐，也初步形成保稅船用燃料油“舟山價格”。浙江國際油氣交易中心有限公司是浙江省政府批準(zhǔn)的全省唯一一家專業(yè)從事石油化工產(chǎn)品交易服務(wù)的交易場所，集聚了很多油品現(xiàn)貨交易企業(yè)。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，目前浙油中心的股東主要包括物產(chǎn)中大（600704，SH)旗下浙江物產(chǎn)實業(yè)控股（集團(tuán)）有限公司、榮盛石化(002493，SZ)母公司浙江榮盛控股集團(tuán)有限公司、舟山海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)開發(fā)建設(shè)（集團(tuán)）有限公司、浙能資本控股有限公司等。在此次論壇上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，浙油中心或?qū)⒂瓉硇峦顿Y者入股。

現(xiàn)貨市場的“舟山價格”對應(yīng)期貨市場的“上海價格”，未來如何實現(xiàn)良性互動？10月16日，王鳳海在接受包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》在內(nèi)的媒體采訪時表示：“期貨市場的職能是發(fā)現(xiàn)價格，通過眾多參與者、通過交易產(chǎn)生遠(yuǎn)期價格。‘舟山價格’是現(xiàn)貨市場，也是當(dāng)期的價格水平。‘上海價格’代表的是未來的價格，會對資源配置產(chǎn)生一些指導(dǎo)作用。二者緊密連結(jié)，期貨市場最終要通過現(xiàn)貨市場來服務(wù)實體，期現(xiàn)之間如何更好地實現(xiàn)互動，也是我們關(guān)注和努力的方向。”