每經(jīng)記者｜孫桐桐    每經(jīng)編輯｜裴健如

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

8月28日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（簡稱吉利控股）方面獲悉，馮擎峰將不再擔(dān)任吉利營銷系統(tǒng)的職務(wù)，專職擔(dān)任路特斯集團(tuán)董事、全球CEO，負(fù)責(zé)路特斯集團(tuán)全球的業(yè)務(wù)發(fā)展。

“此項安排旨在加快路特斯從戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)交付、商業(yè)模式、市場營銷等落地執(zhí)行。馮擎峰具有豐富的汽車研發(fā)、制造、銷售和管理經(jīng)驗，經(jīng)過近半年在營銷體系的輪崗，更加了解市場和用戶需求，累積了更豐富的營銷管理經(jīng)驗。”吉利控股相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

據(jù)了解，為了適應(yīng)集團(tuán)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，深化全球業(yè)務(wù)布局，吉利控股此前實行了內(nèi)部高層干部輪崗機(jī)制。輪崗的目的是培養(yǎng)研產(chǎn)銷一體化綜合能力的管理者，打造了解用戶需求，滿足用戶需求，引領(lǐng)用戶需求，精通技術(shù)、精于產(chǎn)品的干部隊伍。

公開資料顯示，馮擎峰于1999年加入吉利汽車，歷任集團(tuán)銷售公司總經(jīng)理、寧波公司副總經(jīng)理、吉利汽車研究院副院長、吉利汽車集團(tuán)副總裁、首席技術(shù)官（CTO）等職務(wù)。2020年2月，由于輪崗調(diào)整，馮擎峰分管吉利品牌和幾何品牌營銷。

據(jù)悉，路特斯成立于1947年。在超過70年的歷史中，路特斯打造出了不少經(jīng)典跑車，例如Esprit、Lotus 7、Elan等車型，并在F1賽場上屢獲佳績。2017年5月，吉利控股收購英國豪華跑車品牌路特斯集團(tuán)51%的股份，將世界三大跑車制造商之一的路特斯收入囊中。

在去年的廣州車展上，由馮擎峰率領(lǐng)的路特斯發(fā)布了VISION 80十年品牌復(fù)興戰(zhàn)略，并推出首款純電動超級跑車Evija。

“Evija的誕生是我們重塑路特斯品牌打響的第一槍。”彼時，馮擎峰在接受記者采訪時表示，吉利控股收購路特斯之后，將其定位為具有70多年歷史的創(chuàng)業(yè)者，這意味著路特斯將再創(chuàng)業(yè)，重新打造品牌。

吉利控股方面透露，此次崗位調(diào)整后吉利汽車銷售方面將形成以吉利汽車集團(tuán)副總裁林杰為首，吉利汽車集團(tuán)國內(nèi)銷售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍，吉利汽車集團(tuán)國內(nèi)銷售公司副總經(jīng)理、幾何品牌銷售公司總經(jīng)理劉智豐等人組成的營銷團(tuán)隊。同時，吉利還將持續(xù)深化內(nèi)部營銷體系建設(shè)，充分授權(quán)一線，不斷提升經(jīng)營體效益。