每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-07-22 08:00:32
科創(chuàng)板新軍埃夫特,致力科技創(chuàng)新助力中國汽車產(chǎn)業(yè)以及中國制造業(yè)贏得全球化競爭,這是公司董事長許禮進(jìn)的愿景,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),就必須要掌握工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵核心技術(shù),自主研發(fā),才能成為行業(yè)的龍頭。近日,許禮進(jìn)接受了記者的專訪,從造夢追夢到圓夢,許禮進(jìn)直言工業(yè)機(jī)器人這條路走下去意義重大。
每經(jīng)記者 于垚峰 每經(jīng)編輯 陳俊杰
■相關(guān)上市公司:埃夫特(688165,SH)
■市值:108.5億元(截至2020年7月21日)
■核心競爭力:全產(chǎn)業(yè)鏈布局,擁有核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)、獨(dú)立研發(fā)體系,掌握16項(xiàng)核心技術(shù)
■機(jī)構(gòu)眼中的公司:位列中國工業(yè)機(jī)器人第一梯隊(duì)
20多年前,許禮進(jìn)還在奇瑞汽車。
在那個(gè)年代,一輛捷達(dá)要賣21萬,這筆錢可以在安徽蕪湖買兩三套房子。當(dāng)時(shí)中國汽車行業(yè)剛剛起步,中國的汽車企業(yè)工人還在生產(chǎn)車間汗流浹背地進(jìn)行手工點(diǎn)焊焊接,而國外的汽車企業(yè)已經(jīng)開始用機(jī)器人替代工人進(jìn)行作業(yè)了。
機(jī)器人的使用可以大幅提升汽車生產(chǎn)效率,為滿足供貨需求,奇瑞汽車也開始購買國外機(jī)器人進(jìn)行汽車生產(chǎn),但在遇到問題請外國專家時(shí),代價(jià)昂貴,這讓許禮進(jìn)萌生了自己研發(fā)機(jī)器人的想法。
這也正是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)端。從研發(fā)、生產(chǎn)到應(yīng)用,從機(jī)器人的紅海市場到開拓屬于自己的藍(lán)海市場,從國內(nèi)到國外,歷經(jīng)風(fēng)雨,埃夫特終于在2020年7月15日成功在科創(chuàng)板上市。
日前,埃夫特董事長許禮進(jìn)接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的專訪。他表示,目前國內(nèi)大大小小機(jī)器人公司有上萬家,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開始步入洗牌階段,一批具有核心競爭力的優(yōu)質(zhì)公司將會脫穎而出。
埃夫特董事長許禮進(jìn) 受訪者供圖
第一次觸動(dòng)許禮進(jìn)研發(fā)機(jī)器人的想法,是2002年他去德國學(xué)習(xí)的時(shí)候。
當(dāng)時(shí)在德國的汽車生產(chǎn)車間,映入他眼簾的是清一色的機(jī)器人流水線。而當(dāng)時(shí)國內(nèi)還是人海戰(zhàn)術(shù),一個(gè)生產(chǎn)車間千余名工人,大型設(shè)備與人“共舞”,稍不留神,設(shè)備就會把人碰傷了。在酷熱的夏天,為做好安全防護(hù),焊裝車間工人還需全副武裝,穿著厚厚的防護(hù)服和勞保鞋,戴上手套和護(hù)目鏡,整天汗流浹背,大家苦不堪言。
“國內(nèi)外這么一對比,智能化裝備的重要性不言而喻,引進(jìn)智能化裝備,就可以不需要這么多工人,不需要工人在生產(chǎn)線上做這些臟、苦、累、差的活了。”許禮進(jìn)說,所以當(dāng)時(shí)成立埃夫特時(shí)的使命,“智造智能化裝備,解放人類生產(chǎn)力”應(yīng)運(yùn)而生。
在正式從事機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)之前,奇瑞還購置過一批國外的機(jī)器人。2006年,奇瑞準(zhǔn)備在生產(chǎn)線上加新車型,需要請國外專家來做技術(shù)服務(wù)。被聘請的國外專家開出的價(jià)格是按小時(shí)收費(fèi),價(jià)格非常昂貴。“用現(xiàn)在流行的話就叫被卡脖子。”許禮進(jìn)說。
這讓許禮進(jìn)意識到,如果不掌握核心技術(shù),就永遠(yuǎn)處于被動(dòng)。
“機(jī)器人技術(shù)含量比較高,當(dāng)時(shí)中國整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是很薄弱的,不管是核心零部件、核心技術(shù),還是機(jī)器人應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié),都有很高的技術(shù)要求。”許禮進(jìn)表示,這個(gè)行業(yè)要做好還是非常艱辛、困難重重,“但我覺得,這條路走下去意義重大,我們必須要攻克這些核心技術(shù),把機(jī)器人行業(yè)發(fā)展壯大起來,打造中國人自己的智能裝備,用中國人自己的機(jī)器人生產(chǎn)中國人自己的汽車”。
2007年8月2日,奇瑞汽車以貨幣出資成立蕪湖奇瑞裝備有限責(zé)任公司,注冊資本200萬元。2014年6月,埃夫特從奇瑞體系完成孵化并開始獨(dú)立運(yùn)作,進(jìn)入快速發(fā)展階段。經(jīng)過充分的行業(yè)調(diào)研、競爭對手分析,許禮進(jìn)認(rèn)為工業(yè)機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展,必須布局核心零部件、整機(jī)、系統(tǒng)集成等機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈,形成協(xié)同融合發(fā)展的格局。
“其中機(jī)器人整機(jī)業(yè)務(wù)是核心,可以提升系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的差異化競爭力,拉動(dòng)零部件業(yè)務(wù)快速成熟;同時(shí)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)能提升整機(jī)業(yè)務(wù)在細(xì)分領(lǐng)域滲透率和占有率;核心零部件業(yè)務(wù)提升整機(jī)業(yè)務(wù)在成本、性能、功能、可靠性等方面的核心競爭力。三者之間相輔相成、相互促進(jìn)和共同提升。”許禮進(jìn)表示。
他告訴記者,發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)需要很多的資源,包括人才、技術(shù)、資金以及市場開拓等,“所在我們后來引進(jìn)一些人才,收購了一些國外的公司,不走尋常路”。
許禮進(jìn)介紹,2015年開始海外并購前,埃夫特已形成核心技術(shù)人才團(tuán)隊(duì),形成獨(dú)立的研發(fā)體系,攻克了很多核心技術(shù)。不過,埃夫特在系統(tǒng)集成領(lǐng)域才剛剛起步,核心零部件業(yè)務(wù)也急需提升。針對各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)所需核心技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)進(jìn)行梳理,對于其中尚缺乏的薄弱環(huán)節(jié),必須“彎道超車”甚至“換道超車”,通過境外并購,消化吸收境外技術(shù)減少研發(fā)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)自主可控。
一方面,埃夫特目前已實(shí)現(xiàn)了工業(yè)機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈布局,服務(wù)于汽車及零部件、3C電子、光伏、軌道交通、航空航天、鑄造、工程機(jī)械、木器家具、衛(wèi)浴陶瓷等細(xì)分行業(yè),并突破了幾大關(guān)鍵核心部件。2019年自主控制器和減速機(jī)已開始導(dǎo)入埃夫特機(jī)器人整機(jī),2020年埃夫特將進(jìn)一步加速導(dǎo)入自主控制器,并開始將自主伺服系統(tǒng)一同導(dǎo)入,未來公司將具有較強(qiáng)的核心競爭力、技術(shù)壁壘和長遠(yuǎn)發(fā)展前景。經(jīng)過公司測算,若核心部件基本實(shí)現(xiàn)自主化,機(jī)器人整機(jī)業(yè)務(wù)板塊的毛利率將達(dá)到35%以上。”
另一方面,埃夫特也嘗試進(jìn)行商業(yè)模式的創(chuàng)新。在江西贛州,埃夫特參與投建的面向家具產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的智能共享噴涂中心落地。許禮進(jìn)介紹,該中心基于云平臺和智能噴涂機(jī)器人技術(shù),解決了共享模式下家具多品種小批量混線生產(chǎn)的問題,為用不起、不會用機(jī)器人的中小企業(yè)提供代加工的模式,這種模式能有效解決通用行業(yè)中小企業(yè)使用機(jī)器人的痛點(diǎn),并且促進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能升級、解決當(dāng)?shù)丨h(huán)保治理的問題,有效地降低機(jī)器人在通用行業(yè)使用機(jī)器人的門檻,大大促進(jìn)埃夫特機(jī)器人在這一塊龐大的藍(lán)海市場的銷售和應(yīng)用,并將中小企業(yè)從采購設(shè)備的“客戶”轉(zhuǎn)變?yōu)椴少彿?wù)的“用戶”。
2020年6月,智能噴涂共享工廠達(dá)到單班滿產(chǎn),受到當(dāng)?shù)卣托袠I(yè)的普遍歡迎,共享工廠模式正式落地運(yùn)營。未來,埃夫特計(jì)劃將這一模式推廣到五金、餐廚具等多個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
在談到機(jī)器人產(chǎn)業(yè)時(shí),許禮進(jìn)認(rèn)為機(jī)器人在汽車行業(yè)的應(yīng)用是比較成熟的,但汽車行業(yè)之外的通用行業(yè)諸多企業(yè)也都面臨著轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效,都對機(jī)器人等智能裝備有巨大需求。
“要想做好機(jī)器人這個(gè)產(chǎn)業(yè),可能還需要更多的人力資源和資本資源。”許禮進(jìn)說,科創(chuàng)板對于有發(fā)展前景的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是一個(gè)非常重要的融資渠道,尤其對推動(dòng)科技創(chuàng)新型企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展有深遠(yuǎn)的意義。
許禮進(jìn)表示,在很多科技項(xiàng)目的發(fā)展上,中國之前一直是處于跟跑的狀態(tài),為了實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的目標(biāo),需要在技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新上有更多的思考和突破,包括未來發(fā)展趨勢的探索,都要不斷進(jìn)行前瞻思考和深度思考,思維模式也要不斷進(jìn)行自我升級迭代。
領(lǐng)跑,要有更高的起點(diǎn),埃夫特在海外進(jìn)行了多起收購。
2015 年收購的CMA是歐洲地區(qū)智能噴涂機(jī)器人、智能噴涂系統(tǒng)供應(yīng)商,通過收購CMA,埃夫特填補(bǔ)了噴涂機(jī)器人產(chǎn)品空白,完善了機(jī)器人整機(jī)產(chǎn)品線,形成了“面向手持示教的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)”和“機(jī)器人智能噴涂系統(tǒng)成套解決方案”等核心技術(shù)。同時(shí)通過意大利CMA和在中國新成立的希美埃機(jī)器人,埃夫特拓展了噴涂業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成能力,開拓了汽車及零部件、軌道交通、航空航天等細(xì)分行業(yè)高端客戶。
2016年收購 的Evolut是歐洲領(lǐng)先的通用行業(yè)機(jī)器人智能拋光打磨及金屬加工系統(tǒng)提供商之一,通過收購Evolut,埃夫特形成了“機(jī)器人智能拋光和打磨系統(tǒng)解決方案”等核心技術(shù),同時(shí)通過意大利Evolut和在中國新成立的埃華路機(jī)器人,拓展了通用工業(yè)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)板塊,開拓了汽車零部件、航空航天、鑄造、工程機(jī)械、新材料等細(xì)分行業(yè)高端客戶。
2017年收購的WFC是服務(wù)全球中高端汽車整車企業(yè)的白車身焊裝生產(chǎn)線提供商,通過并購WFC,埃夫特形成了“機(jī)器人焊裝線體全流程虛擬調(diào)試技術(shù)”和“基于多AGV調(diào)度超柔性焊裝技術(shù)”等核心技術(shù),同時(shí)埃夫特柔性系統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)了承接汽車焊裝主線的能力,拓展了汽車行業(yè)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù),開拓了國內(nèi)頭部品牌汽車企業(yè)市場,并跟隨WFC承接國外高端汽車品牌焊裝生產(chǎn)線業(yè)務(wù)。
2017年參股的Robox是歐洲運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案提供商,通過參股Robox,埃夫特掌握了“高性能機(jī)器人控制與驅(qū)動(dòng)技術(shù)”和“實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)內(nèi)核和第三方集成開發(fā)平臺”等核心技術(shù),為埃夫特機(jī)器人打造了具備長期可持續(xù)發(fā)展的護(hù)城河和護(hù)城墻,并為打造高性價(jià)比、高可靠性和易操作易使用的埃夫特機(jī)器人打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
許禮進(jìn)表示,上述并購和參股,在消化吸收轉(zhuǎn)化原有技術(shù)的基礎(chǔ)上,充分利用海外技術(shù)資源,并進(jìn)行后續(xù)可持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新,進(jìn)一步提升了埃夫特整體技術(shù)水平,有效支撐了埃夫特業(yè)務(wù)的拓展。
埃夫特表示,其子公司希美埃、埃華路整體經(jīng)營良好,在汽車零部件、鑄造、木器家具、衛(wèi)浴陶瓷、航空航天、軌道交通、工程機(jī)械等通用工業(yè)領(lǐng)域逐步開拓重要客戶。在汽車工業(yè)白車身焊裝生產(chǎn)線領(lǐng)域,利用消化吸收、創(chuàng)新的核心技術(shù),逐步開拓了華晨新日、開沃汽車、合眾汽車等重要客戶,經(jīng)營業(yè)績逐步提升。
不過,已經(jīng)連續(xù)三個(gè)年度業(yè)績虧損的埃夫特,本來有望在2020年實(shí)現(xiàn)盈利,但是又受到新冠肺炎的影響,給業(yè)績帶來了不確定性。
埃夫特表示,公司主要生產(chǎn)經(jīng)營地中國、意大利先后成為疫情較重的地區(qū),其他境外生產(chǎn)經(jīng)營地如巴西、波蘭和印度的疫情也逐漸加重,這對公司生產(chǎn)經(jīng)營造成了一定的影響。
目前,公司在手訂單約為16億元。如無疫情影響,公司原預(yù)計(jì)2020年稅前利潤將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,但新冠疫情對公司 2020年整體營業(yè)收入造成較大影響。若國外疫情持續(xù)惡化,2020年?duì)I業(yè)收入將進(jìn)一步下降。目前公司的境外訂單飽和,由于疫情整體往后平移3個(gè)月左右,估計(jì)部分訂單的收入和利潤在2021年實(shí)現(xiàn)。
中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展時(shí)間并不長,位于行業(yè)第一梯隊(duì)的埃夫特也不過十多年的發(fā)展史。許禮進(jìn)認(rèn)為,國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開始迎來興起發(fā)展的時(shí)機(jī)在2013、2014年。“2013、2014年,90后的年輕一代開始步入勞動(dòng)力市場,他們對于純粹出賣勞動(dòng)力的工作不感興趣,人不想干、不愿意干和干不好的工作可以用機(jī)器人來替代,機(jī)器人市場需求巨大。”
許禮進(jìn)表示,經(jīng)過多年的發(fā)展,目前全國大大小小的機(jī)器人公司應(yīng)該有上萬家,說明這個(gè)行業(yè)還處在一個(gè)井噴、大家都比較看好的發(fā)展階段,相信經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)展后,大家也會理性看待機(jī)器人行業(yè),沒有核心競爭力只是跟風(fēng)口的企業(yè)將無立足之地。
“今年機(jī)器人行業(yè)就逐步開始洗牌了。”許禮進(jìn)認(rèn)為,企業(yè)要遵循發(fā)展規(guī)律,回歸經(jīng)營本質(zhì),會逐步發(fā)展一批龍頭企業(yè),篩出一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)。具有核心競爭力的企業(yè),總能脫穎而出。
許禮進(jìn)是全國政協(xié)委員,除了關(guān)心自身企業(yè)的發(fā)展,他還心系中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)和安徽機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群的整體發(fā)展。
2013年,依托龍頭企業(yè)埃夫特,國家發(fā)改委和財(cái)政部批復(fù)加快發(fā)展以蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展為主體、打造具有國際競爭力的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。2015年,安徽就已經(jīng)把機(jī)器人產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)來發(fā)展,而蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃用地5300畝,總體布局6大功能區(qū):工業(yè)機(jī)器人本體及核心零部件研發(fā)制造;服務(wù)、醫(yī)療、特種機(jī)器人研發(fā)制造;研究院、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、教育培訓(xùn);智能成套裝備制造與研發(fā);機(jī)器人主題公園;金融、商業(yè)配套。目前蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)有128家機(jī)器人企業(yè),機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈的布局初具雛形,并形成了協(xié)同融合效應(yīng)。
埃夫特南非項(xiàng)目 埃夫特供圖
工業(yè)機(jī)器人屬于高科技行業(yè),產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新能力是行業(yè)內(nèi)企業(yè)核心競爭力。研發(fā)工程師需要對工業(yè)自動(dòng)化、底層核心算法等有深入的理解,同時(shí)需要擁有長期的下游行業(yè)應(yīng)用積累。工業(yè)機(jī)器人行業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),相關(guān)技術(shù)、知識和經(jīng)驗(yàn)需要長期實(shí)踐和積累,相關(guān)人才相對稀缺。
埃夫特先后收購 CMA、Evolut、WFC以及參股Robox,消化吸收境外技術(shù),并持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新,進(jìn)一步提升了持續(xù)研發(fā)能力。公司形成獨(dú)立研發(fā)團(tuán)隊(duì),截至2019年末,埃夫特?fù)碛醒邪l(fā)技術(shù)人員481名,在公司總員工人數(shù)中的占比為33.15%,核心技術(shù)人員均有10年以上行業(yè)積累。
許禮進(jìn)表示,人才是企業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵要素,為了吸引并留下這些優(yōu)秀的人才,公司在“引、用、育、留”機(jī)制上面也做足了功課,對于不同的人才,公司都“以人為本”,切實(shí)站在員工立場考慮問題,第一,對于優(yōu)秀人才和核心人才,要把他們的發(fā)展與公司的發(fā)展緊緊聯(lián)系在一起,讓他們對企業(yè)有強(qiáng)烈的認(rèn)同感和歸屬感,埃夫特提出了股權(quán)激勵(lì)機(jī)制并逐步落實(shí)完善,把優(yōu)秀的人才留在企業(yè);第二、對于新加入的員工,埃夫特為員工積極爭取人才政策,幫助員工享受住房、醫(yī)療、子女入學(xué)等相關(guān)政策,解決員工后顧之憂,用企業(yè)文化留住人,讓員工和企業(yè)共同成長。
在談到埃夫特的企業(yè)文化時(shí),許禮進(jìn)表示,埃夫特的企業(yè)文化是在向華為學(xué)習(xí),其精髓有三點(diǎn),第一是“以客戶為中心”,以市場需求為導(dǎo)向開發(fā)產(chǎn)品,成就客戶;第二是“以奮斗者為本”,誰創(chuàng)造價(jià)值,誰對公司產(chǎn)生貢獻(xiàn),就給他更多的激勵(lì);第三就是“堅(jiān)持不斷努力”,努力無止境,努力才會有成就,這也是埃夫特的本意。
今年44歲的許禮進(jìn),是工商管理碩士研究生,高級工程師,享受國務(wù)院津貼,國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)總體組專家成員,安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人才。閑暇之際,他仍手不離書,一顆學(xué)習(xí)的心永不止步,而機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展也正需要緊跟時(shí)代步伐,才能不被行業(yè)淘汰、經(jīng)受住行業(yè)的“篩選”。
記者手記:科技創(chuàng)新路上,努力永無止境
科技是第一生產(chǎn)力。
奇瑞汽車出身的許禮進(jìn),18年前就看到了智能化裝備在制造業(yè)中的重要作用,他付諸行動(dòng),并由此走上了與工業(yè)機(jī)器人打交道的道路。
從奇瑞汽車派生出來的埃夫特一出生就風(fēng)華正茂,執(zhí)掌埃夫特的許禮進(jìn)雄心勃勃。短短數(shù)年的發(fā)展,一邊進(jìn)行自主創(chuàng)新,一邊從海外并購,這使得埃夫特在短短的時(shí)間迅速進(jìn)入到中國機(jī)器人行業(yè)第一梯隊(duì)。
許禮進(jìn)有清醒的認(rèn)識,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)非常注重核心技術(shù),所以這個(gè)行業(yè)從核心零部件到科研技術(shù),再到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,我們都處于劣勢。
許禮進(jìn)說,早期,這個(gè)行業(yè)連配套商都找不到,所有的都要從頭開始,所以埃夫特利用這十年的時(shí)間,把核心零部件逐步地引入了國產(chǎn)化,跟海外合作,然后在每個(gè)行業(yè)逐步應(yīng)用,跟各個(gè)行業(yè)一起發(fā)展?,F(xiàn)在,從核心零部件到機(jī)器人本體,到集成運(yùn)用,埃夫特基本上全打通了。
埃夫特,取自英文“effort”,“effort”是努力的意思,而埃夫特(efort)去掉了一個(gè)f,寓意為在科技創(chuàng)新的路上,努力永無止境。
封面圖片來源:攝圖網(wǎng)
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