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2020世界人工智能大會開幕:“三馬二宏”齊聚,疫情下的AI應(yīng)用有哪些新思考?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-07-09 21:17:09

與去年備受矚目的“雙馬對話”相比,今年的開幕式多少有了些“直面現(xiàn)實(shí)”的意味,不少演講嘉賓均談及AI在疫情防控中的應(yīng)用。

每經(jīng)記者 張瀟尹  鄭潔  祝裕    每經(jīng)編輯 梁梟    

今日(7月9日)上午,2020世界人工智能大會在上海拉開序幕。

從嘉賓陣容上看,今年開幕式上,“三馬二宏”(馬斯克、馬云、馬化騰、李彥宏、張文宏)聚首是此次大會的亮點(diǎn)。此外,還有姚期智、約書亞•本希奧、朱迪亞•珀?duì)柕葓D靈獎(jiǎng)得主紛紛亮相,共同分享他們眼里的人工智能,描繪未來的人工智能社會圖景。

此外,與去年備受矚目的“雙馬對話”相比,今年的開幕式多少有了些“直面現(xiàn)實(shí)”的意味,不少演講嘉賓均談及AI在疫情防控中的應(yīng)用。聯(lián)合國數(shù)字合作高級別小組聯(lián)合主席馬云表示:“我記得去年我們當(dāng)中還有人在擔(dān)心,機(jī)器會不會取代人?就業(yè)怎么辦?但現(xiàn)在我們最著急的是怎樣讓機(jī)器盡快取代人類的一些工作,比如在病毒傳播的領(lǐng)域,我們要千方百計(jì)地讓機(jī)器去解決問題,而不是讓人沖在最前面。”

“云端”加線下,AI亮點(diǎn)密集發(fā)布

在當(dāng)前新冠疫情防控常態(tài)化的背景下,2020世界人工智能大會利用信息技術(shù),將線上與線下相結(jié)合,以“云端峰會”的形式進(jìn)行。定向受邀用戶獲得邀請碼后,可進(jìn)入指定會議室在線選座,體驗(yàn)專享觀賞視角,可通過虛擬角色實(shí)時(shí)交互,高度還原現(xiàn)場體驗(yàn)。此外,受制于疫情影響,許多嘉賓通過全息投影等方式“隔空發(fā)聲”。除了“云端峰會”這一頗具智能色彩的形式,開幕式現(xiàn)場還展示了更多具有互動(dòng)性和科技性的內(nèi)容,比如全球首支人工智能合唱MV、首場實(shí)時(shí)3D云嘉賓體驗(yàn)等。

“云端”之外,AI大會線下的亮點(diǎn)更加矚目。今日下午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者來到上海世博中心。還沒到下午入場時(shí)間,門口已經(jīng)排起了隊(duì)。相比前兩次世界人工智能大會,本次會議安保級別更為嚴(yán)格,與會者需要帶著相關(guān)證件、健康綠碼,經(jīng)兩次“刷臉”后入內(nèi)。

進(jìn)入展館大廳后,映入眼簾的是AI上海·機(jī)器人矩陣,占據(jù)“C位”的是兩個(gè)白色的機(jī)器人。在它們后面,擺著兩排“賣萌擔(dān)當(dāng)”的機(jī)器人小公仔,隨著音樂不時(shí)起舞,它們都是來自達(dá)闥科技的云端智能服務(wù)機(jī)器人,可作為禮賓、接待、商務(wù)指引、老年護(hù)理等角色提供服務(wù)。在機(jī)器人身后,一個(gè)可以自己走動(dòng)的旅行箱吸引了參觀者的注意,這是90分智能跟隨旅行箱,不用手提就能跟著主人走,在一眾高精尖黑科技AI設(shè)備中,顯得分外“接地氣”。

2020人工智能大會現(xiàn)場機(jī)器人矩陣區(qū)里展示的機(jī)器人

圖片來源:每經(jīng)記者 祝裕 攝

疫情期間,外賣等物流如何做到無接觸配送,降低交叉感染風(fēng)險(xiǎn)成為一個(gè)難題,YOGO ROBOT就是能應(yīng)用在這一場景的智能末端配送系統(tǒng),工作人員為《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者現(xiàn)場演示了一杯咖啡如何無接觸配送的過程。據(jù)她介紹,整套系統(tǒng)包括了智能機(jī)器人、AIoT系統(tǒng)、數(shù)智化管理平臺和數(shù)據(jù)調(diào)度中心,可提供配送、新零售、安防消毒等個(gè)性化服務(wù)。

而應(yīng)用于海岸線巡邏、森林防火巡檢、山區(qū)/海島物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的峰飛航空-大白鯊V50,則成為工業(yè)無人機(jī)中的AI“擔(dān)當(dāng)”。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,V50可達(dá)到6小時(shí)超長航時(shí),4500米高海拔起飛和100+公里高清數(shù)圖傳。

觀點(diǎn)交鋒:AI在防疫中管用嗎?

值得一提的是,在開幕式上,各位嘉賓針對AI如何改變?nèi)祟惿钫归_探討,而AI應(yīng)用場景很自然地落到了“防疫”上。

百度公司創(chuàng)始人兼CEO李彥宏表示,在今年新冠病毒肆虐全球、經(jīng)濟(jì)停滯的背景下,作為企業(yè)家不得不反思科技創(chuàng)新能否在關(guān)鍵時(shí)刻讓人類更好地掌握自己的命運(yùn)。李彥宏表示:“我們沒能在武漢封城的時(shí)候,派遣大批的無人駕駛車輛為百姓提供日常服務(wù),我們沒能通過生物計(jì)算快速找到新冠疫苗,我們也沒有儲備足夠多的技術(shù)來應(yīng)對未來相當(dāng)長一段時(shí)間的逆全球化風(fēng)險(xiǎn)。所以我看到很多人對技術(shù),尤其是AI技術(shù)產(chǎn)生了悲觀情緒。”

對此,復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院感染科主任張文宏持有類似觀點(diǎn),針對此次新冠肺炎疫情中的人工智能應(yīng)用,張文宏在會上直言需要潑個(gè)冷水,“雖然人工智能現(xiàn)在如日中天,但我非常遺憾地告訴大家,這一次中國疫情的控制是靠傳統(tǒng)的智慧和城市管理來實(shí)現(xiàn)的”。

世界人工智能大會現(xiàn)場 圖片來源:主辦方供圖

不過,李彥宏也提及了積極的一面:“作為一個(gè)局中人,我知道我們在進(jìn)步。”據(jù)他介紹,百度發(fā)明的LinearFold算法可將此次新冠病毒的全基因組二級結(jié)構(gòu)預(yù)測從55分鐘縮短至27秒,這意味著能更快地預(yù)測病毒變化趨勢,以制定有效的防控措施,還可以提高疫苗研發(fā)的效率;百度的人工智能多人體溫快速檢測解決方案有效降低了火車站、地鐵等公共場所工作人員被傳染的風(fēng)險(xiǎn);由阿波羅無人駕駛系統(tǒng)支撐的無接觸送餐車和無人消殺作業(yè)車,大幅減少和避免了交叉感染。

馬云則表示,應(yīng)該把疫情當(dāng)作一種來自大自然、來自未來的信號。同時(shí),他也提出了三點(diǎn)思考:一是人類離不開地球,但地球卻可以離開人類,這次疫情展露了人類對自己的陌生、對地球的陌生,人類只有順應(yīng)自然,尊重自然才能在地球上生存下去;二是經(jīng)濟(jì)增長可以放慢,但是人類必須要成長,疫情讓大家明白,世界的生態(tài)系統(tǒng)是由微生物決定的,而不是由最高等級動(dòng)物決定的,人類從來不缺災(zāi)難,但是災(zāi)難之后一定要成長;最后,如果過去數(shù)字技術(shù)是讓生活變好,今后數(shù)字技術(shù)是讓人類能夠更好地生存下去,疫情沒有改變技術(shù)變革趨勢,但是疫情加速了數(shù)字技術(shù)的變革,因?yàn)闉?zāi)難在逼迫我們創(chuàng)新。

AI展望:未來智慧世界什么樣?

即使現(xiàn)狀有值得反思之處,但將目光放遠(yuǎn)后,從業(yè)者依舊對未來的智慧世界保有信心。

騰訊董事會主席兼CEO馬化騰在開幕式上再次強(qiáng)調(diào)了去年提及的“科技向善”愿景,其表示,“我們每天都在研究和應(yīng)用新科技,歸根到底要為每一位用戶負(fù)責(zé)。我們要做到‘AI向善’,就要努力讓人工智能實(shí)現(xiàn)‘可知、可控、可用、可靠’,這是全世界共同面對的課題。”

事實(shí)上,最近騰訊推出人工智能藥物發(fā)現(xiàn)平臺“云深智藥”,向科研人員全面開放,騰訊希望借助機(jī)器學(xué)習(xí),縮短新藥研發(fā)的時(shí)間。

李彥宏將AI發(fā)展總結(jié)為三階段,即技術(shù)的智能化、經(jīng)濟(jì)的智能化、社會的智能化。“目前,我們正處于從經(jīng)濟(jì)智能化的前半段向后半段過渡的時(shí)期。經(jīng)過前半段的發(fā)展,在全球范圍內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了少數(shù)幾家通用AI平臺和一些專注于某個(gè)垂直行業(yè)的細(xì)分AI平臺,在信息搜索、信息流推薦、無人駕駛這幾個(gè)垂直行業(yè),人工智能也證明了或初步證明了其對所在行業(yè)的顛覆和重構(gòu)潛能。”李彥宏表示。

根據(jù)防疫經(jīng)驗(yàn),張文宏在會上表示,其非常期待人工智能應(yīng)用到公共衛(wèi)生領(lǐng)域。“比如,AI識別圖像運(yùn)用到CT,像這次新冠的CT表現(xiàn)跟以前的流感、肺炎完全不一樣,人工智能如果在去年12月初就看到了這樣的圖像,這樣數(shù)據(jù)形成之后就會提警報(bào)。再比如,今天有多少個(gè)航班進(jìn)來,這個(gè)航班所在的國家疫情情況如何,城市的床位數(shù)應(yīng)該保留多少,這些都應(yīng)該有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。所以我非常期待在公共衛(wèi)生領(lǐng)域,人工智能將線下和線上的數(shù)據(jù)融合,構(gòu)成一個(gè)完整的防控預(yù)警體系。”

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,特斯拉CEO馬斯克也帶來了好消息。他表示:“在特斯拉,我們已經(jīng)非常接近5G自動(dòng)駕駛了,我們可以利用特斯拉現(xiàn)在的硬件,只需要改進(jìn)軟件,我有信心在今年完成L5級別的基本功能。我認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛5G,目前不存在底層根本性挑戰(zhàn),但是有很多細(xì)節(jié)問題,我們面臨的挑戰(zhàn)是要解決所有這些小問題。”

馬云則認(rèn)為:“當(dāng)前數(shù)字技術(shù)的大趨勢并沒有發(fā)生變化,但在未來,原先需要三、五十年完成的數(shù)字化,可能會提速到十年、二十年內(nèi)就完成。這是劇變以后的劇變,我們需要做好準(zhǔn)備。”

封面圖片來源:每經(jīng)記者 祝裕 攝

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