每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 蘭素英    

市場動態(tài)：

● 5月12日盤前美股期指、歐股漲跌不一。截至北京時間5月12日18時，標(biāo)普500指數(shù)期貨跌1.63點（-0.06%）、納指期貨跌漲2點（+0.02%）、道指30期貨跌10點（-0.04%）。 騰訊音樂盤前跌4.03%，第一季度營收不及預(yù)期；王健林旗下AMC院線盤前漲8.08%。歐洲方面，截至北京時間5月12日18時，英國富時100漲0.27%、法國CAC40跌0.29%、德國DAX漲0.07%。

● 根據(jù)世衛(wèi)組織最新實時統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至歐洲中部夏令時間5月12日9時32分（北京時間5月12日15時32分），全球確診新冠肺炎4058252例，死亡281736例，中國以外超過397萬例。

● 特斯拉CEO馬斯克當(dāng)?shù)貢r間周一表示，盡管沒有得到當(dāng)?shù)卣脑S可，仍將重啟加州弗萊蒙工廠的生產(chǎn)。馬斯克還稱，如果有人因此需要被逮捕，那么應(yīng)該是他自己。特斯拉表示，周日已經(jīng)有員工重新回到了他們的工作崗位。公司還稱開工符合加州政府周四發(fā)布的允許制造業(yè)重啟運營的行政令。

● 豐田汽車公司今天透露，預(yù)計截至明年3月的本財年營業(yè)利潤將下降80%，創(chuàng)下九年來最低水平。這家日本最大的汽車制造商正在努力應(yīng)對新冠肺炎的影響，這種病毒削弱了全球汽車需求。此前一天，路透社援引消息人士的話說，由于政府采取了遏制疫情的措施，豐田計劃在10月前將北美的產(chǎn)量削減近三分之一。在全球范圍內(nèi)，對公共交通的限制使工人無法上下班，迫使汽車廠關(guān)閉，而未來家庭收入的不確定性促使司機推遲購車。

● 沙特國有石油公司沙特阿美周二發(fā)布財報稱，一季度其凈利潤下降25%，低于市場預(yù)期，因新冠肺炎疫情損害需求，導(dǎo)致油價暴跌。該公司當(dāng)季凈利潤從上年同期的832.9億里亞爾降至624.8億里亞爾（約合166.4億美元），低于分析師平均預(yù)期的178億美元。沙特阿美表示，這一結(jié)果反映了“原油價格下跌、煉油和化學(xué)品利潤率下降以及庫存重新計量的損失。”

● 美國飛機制造商波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun預(yù)計，今年9月份的客運量無法恢復(fù)到正常水平的四分之一，這使航空公司有必要做出調(diào)整。Dave Calhoun在當(dāng)?shù)貢r間周二播出的NBC采訪中說：“近期航空業(yè)的流量水平不會回到100%，甚至不會恢復(fù)到25%。也許到今年年底將達(dá)到50%。因此，航空公司肯定會進(jìn)行調(diào)整。”

● 德國復(fù)興銀行稱，受疫情危機影響，德國經(jīng)濟產(chǎn)出可能減少3000億歐元。

● 在周三聯(lián)儲主席鮑威爾出席活動前，芝加哥聯(lián)儲和亞特蘭大聯(lián)儲行長表示不考慮負(fù)利率。而早前聯(lián)邦基金利率曲線有部分已進(jìn)入負(fù)利率范圍。芝加哥聯(lián)儲主席Charles Evans認(rèn)為負(fù)利率是聯(lián)儲工具箱中“更弱”的政策。而亞特蘭大聯(lián)儲主席Raphael Bostic也表示負(fù)利率對經(jīng)濟實際的刺激機制需要更細(xì)致的理解。

● 亞特蘭大聯(lián)儲的GDP Now目前預(yù)計美國第二季度GDP增長率為-34.9%，是第二次世界大戰(zhàn)后最大季度跌幅的3.5倍。不過隨著美國各州陸續(xù)解除封鎖措施，市場預(yù)期第三季度美國經(jīng)濟將出現(xiàn)史上最大的經(jīng)濟復(fù)蘇，預(yù)計第三季度GDP增長年率為27.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1950年第一季度的16.7%年化增長率。但即便如此，美國實際產(chǎn)出仍將比其2019年下降6.8%，因此美國經(jīng)濟幾乎難以在2020年恢復(fù)到疫情暴發(fā)前的水平。

重點關(guān)注事件：

● 19:00 巴西央行貨幣政策委員會會議紀(jì)要；

● 20:23 美國4月核心CPI月率、美國4月CPI核心年率；

● 21:00 美國圣路易斯聯(lián)儲行長布拉德講話、美國明尼阿波利斯聯(lián)儲主席卡什卡里講話

重要公司評級變化：

評級上調(diào)：

● Barrington Research將ViacomCBS評級從“與大盤持平”上調(diào)至“跑贏大盤”；

● Odeon將房利美評級從“賣出”上調(diào)為“持有”；

評級下調(diào)：

● Stifel將Lyft評級從“買入”下調(diào)至“持有”，目標(biāo)價從38美元下調(diào)至35美元；

● 杰弗瑞將任天堂評級從“買入”下調(diào)至“持有”；

● BMO Capital Markets將Yelp評級從“跑贏大盤”下調(diào)至“與大盤持平”，目標(biāo)價從33美元下調(diào)至26美元；

● CLSA將塔塔汽車評級從“買入”下調(diào)至“跑輸大盤”；

● CFRA將eBay評級從“持有”下調(diào)為“賣出”；

首次覆蓋：

● 無；

恢復(fù)評級：

● 摩根士丹利恢復(fù)艾伯維“超配評級”，目標(biāo)價95美元；

重申評級/目標(biāo)價變化：

● Needham重申英偉達(dá)“買入”評級，將目標(biāo)價從270美元上調(diào)至360美元；

● B. Riley FBR重申應(yīng)用材料“中性”評級，將目標(biāo)價從53美元上調(diào)至56美元。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)