每經(jīng)記者 唐如鈺    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

據(jù)清科私募通統(tǒng)計(jì)，截至本周五下午，最近一周（11月9日~15日，下同）共發(fā)生投資、上市和并購(gòu)事件89起，涉及總金額325.29億元人民幣。其中，并購(gòu)事件28起，披露的交易金額為80.61億元人民幣；本周交易金額較大的并購(gòu)事件是11月13日，杭州信投信息技術(shù)有限公司成功受讓上海美馨投資管理有限公司、上海天億實(shí)業(yè)控股集團(tuán)有限公司、天津大中咨詢管理有限公司等持有的美年大健康產(chǎn)業(yè)控股股份有限公司5.2%的股權(quán)，作價(jià)23.54億人民幣。

與此同時(shí)，本周上市企業(yè)17家，總?cè)谫Y金額146.89億元人民幣。其余44起則均為投資事件，披露投資金額事件38起，共計(jì)97.79億元人民幣。

圖片來(lái)源：清科私募通

本周創(chuàng)投圈一掃之前的平淡，無(wú)論是投資金額還是熱門項(xiàng)目融資數(shù)量均有所回升。從投融資亮點(diǎn)來(lái)看，11月3日，小鵬汽車寒冬之下C輪獲得4億美元的天價(jià)融資，成為創(chuàng)投圈熱議的焦點(diǎn)。此外，前央視知名主持人、紫?；饎?chuàng)始合伙人張泉靈的K12教育品牌“少年得到”亦在同一天宣布已完成上億元人民幣A+輪融資。

“小鵬汽車”寒冬里的天價(jià)C輪

立冬后的11月，對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)注定不平凡。一方面，汽車市場(chǎng)銷量低迷、新能源汽車量產(chǎn)、交付困難、質(zhì)量問(wèn)題頻出，以及率先登陸紐交所的中國(guó)品牌蔚來(lái)汽車的持續(xù)虧損和高層變動(dòng)等，均讓整個(gè)行業(yè)籠罩于陰霾之中。而另一方面，11月以來(lái)利好消息卻不斷——11月12日，恒大集團(tuán)董事局主席許家印強(qiáng)勢(shì)宣布，其預(yù)計(jì)三年投資350億的造車計(jì)劃；11月13日，特斯拉上海工廠正式獲工信部量產(chǎn)許可，以及小鵬汽車的大額融資，又讓寒冬陰霾之中的新能源車行業(yè)看到了些許曙光。

11月13日，小鵬汽車宣布成功簽署C輪融資，總金額為4億美元。最新一輪投資參與機(jī)構(gòu)為經(jīng)緯中國(guó)、小米集團(tuán)等知名私募基金。小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬則在A、B輪基礎(chǔ)上繼續(xù)加持。

公開資料顯示，小鵬汽車成立于2015年，是一家電動(dòng)汽車生產(chǎn)制造商，汽車擁有低速自動(dòng)駕駛跟隨的功能，并開發(fā)了包括自動(dòng)泊車以及遠(yuǎn)程召喚等功能。其最早由紫?；鸷?8同城投資；2017年泛A輪時(shí)，吸引了阿里巴巴、GGV、IDG、順為資本等多家明星VC的支持。據(jù)悉，2019年3月，小鵬汽車開啟小鵬G3的大批量交付；7月10日，發(fā)布了可超長(zhǎng)續(xù)航的小鵬G3 2020款，NEDC續(xù)駛里程達(dá)到520公里；今年前9個(gè)月，其銷量約為1.3萬(wàn)輛。據(jù)外媒報(bào)道，本輪融資落地后，該公司估值將達(dá)到40億美元。

本次寒冬的破冰融資，也被外界視為其抵抗住了“車市寒冬”的壓力。何小鵬對(duì)此亦公開表示此番融資的不易，“大家看到是小鵬完成多輪巨額融資的結(jié)果，但在背后我們也有很多外部因素需要去克服。比如大環(huán)境的波動(dòng)以及行業(yè)的波動(dòng)，都會(huì)導(dǎo)致我們所有以前談好的合作需要重新再談一把。融資這件事，要有強(qiáng)大的耐心和信心”。

值得注意的是，雖然2018年以來(lái)，造車新勢(shì)力均陷入困境，出現(xiàn)面料量產(chǎn)交付持續(xù)難解決、融資難加劇、銷量疲軟等問(wèn)題，但即使在此情況下行業(yè)頭部企業(yè)“吸金”能力仍不弱。小鵬汽車的4億美元融資落地前7個(gè)月，WM-Motor就率先完成了30億元人民幣的C+輪融資，由百度領(lǐng)投；蔚來(lái)則在今年9月發(fā)行了2億美元的債券。

“少年得到”A+輪大額落地

本周另一亮點(diǎn)再次出自教育培訓(xùn)賽道。

11月13日，由張泉靈擔(dān)任董事長(zhǎng)兼代言的K12教育品牌“少年得到”宣布完成A+輪上億元人民幣融資。本輪由華創(chuàng)資本領(lǐng)投，光大控股新經(jīng)濟(jì)基金、峰瑞資本、光源資本跟投，A輪領(lǐng)投方正心谷創(chuàng)新資本和現(xiàn)有股東紫?；鹄^續(xù)跟進(jìn)。

公開資料顯示，少年得到于2018年4月正式上線，是一款專為5~15歲青少年提供音頻授課的學(xué)習(xí)App。目前，該平臺(tái)已有180余門精品課程，包括做學(xué)科知識(shí)點(diǎn)拓展延伸的“學(xué)科課”、請(qǐng)名師精講教育部指定、推薦閱讀名著的“名著精講課”、專門針對(duì)小學(xué)低年級(jí)學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)的“名著廣播劇”等。其講師中不乏如薛兆豐、北大教授李鵬飛、童書作家郝廣才等知名度頗高的學(xué)者、作家。該平臺(tái)產(chǎn)品包裝手法與名師、名人助講方式亦與得到App頗為相似。

與此同時(shí)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，雖主打多學(xué)科授課，但事實(shí)上，少年得到則是一個(gè)主打“大語(yǔ)文”的K12教育平臺(tái)。該平臺(tái)推薦課程主要圍繞古詩(shī)詞、論語(yǔ)、歷史、寫作、名師講名著等進(jìn)行。此外，其拳頭產(chǎn)品《泉靈的語(yǔ)文課》是其董事長(zhǎng)研發(fā)并教學(xué)的在線直播課，可以說(shuō)平臺(tái)將張泉靈個(gè)人IP與課程緊密綁定。

值得注意的是，少年得到并非首家將重心放在大語(yǔ)文學(xué)科的K12培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。事實(shí)上，近年來(lái)隨著語(yǔ)文在中小學(xué)教育升學(xué)考試中難度和廣度的不斷提升，家長(zhǎng)與校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)該學(xué)科的重視程度均明顯提高。此前，北京地區(qū)一家K12培訓(xùn)機(jī)構(gòu)工作者就曾向記者指出，“同火了十幾年的英語(yǔ)、數(shù)學(xué)相比，大語(yǔ)文培訓(xùn)市場(chǎng)的潛力更大”。事實(shí)上，2019年以來(lái)，語(yǔ)文素質(zhì)教育在行業(yè)內(nèi)的融資數(shù)量和金額占比均出現(xiàn)了明顯提升。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)