每日經(jīng)濟新聞 2019-07-26 17:04:41
隨著越來越多的人口居住在城市之中,每年汛期,城市防澇能力都會引發(fā)眾多關注。
每經(jīng)實習記者 程曉玲 每經(jīng)編輯 鄭直
圖片來源:攝圖網(wǎng)
最近,全國多地又迎“看海”季。蘇打綠歌曲中唱的那句“大雨讓這座城市顛倒”,分分鐘能上演現(xiàn)場版:
6月21日,武漢12小時內連發(fā)9次暴雨、大風、雷電預警,城市內澇致交通擁堵,中考部分科目推遲;
7月19日,昆明連續(xù)第三年在同一天因暴雨積水致交通癱瘓,被網(wǎng)友調侃“7·19是個魔咒”;
7月24日晚,猛烈降雨襲擊哈爾濱,部分低洼地帶積水嚴重,甚至淹沒路邊的汽車,網(wǎng)友直呼“天漏了”……
事實上,逢雨必澇、城市“看海”,早已是國內很多城市久未逃脫的“魔咒”。7月22日,昆明市委書記程連元調研城市防汛工作時,連發(fā)三問:
“和以前比,有哪些進步,哪些退步?”
“淹積水點哪些是新增的,哪些是原有的?”
“原有的為什么一直沒有解決,到底問題出在哪兒?”
這顯然不僅僅是昆明這一座城市的問題。隨著越來越多的人口居住在城市之中,每年汛期,城市防澇能力都會引發(fā)眾多關注。
圖片來源:攝圖網(wǎng)
在內澇這一偶發(fā)災害面前,我們的城市為何一直如此脆弱?
昆明可以說是逢暴雨必被淹的“負面”典型。
早在2013年7月19日,昆明就曾一夜變“澤國”。這場連續(xù)12小時降雨量達到190毫米的特大暴雨,讓昆明市內集中于上世紀80年代修建和改造的地下管網(wǎng)陷入癱瘓,全城嚴重內澇。
面對眾多昆明網(wǎng)友質疑,其時,時任昆明市市長李文榮通過微博回應,“此次昆明主城局部區(qū)域淹水,確實暴露出我市地下管網(wǎng)規(guī)劃建設滯后和城巿基礎設施的脆弱。我們已就城市地下管網(wǎng)建設進行反思,并對淹水點逐一排查,分析原因、科學整改”。
如今,6年過去,同樣的歷史仍在重演。7月22日,程連元在連發(fā)三問的同時直言,強降雨造成昆明主城區(qū)出現(xiàn)不同程度內澇,“充分暴露出我市城市防汛工作還存在不少問題”。
昆明城區(qū)內澇圖片來源:@昆明交警
同一天,云南網(wǎng)以《連續(xù)5年暴雨淹水!昆明何時才能不“看海”?》為題,梳理了近5年昆明暴雨內澇情況,并總結原因認為:一是城市化引起的極端氣候,二是脆弱的地下排水系統(tǒng)。
近年來,為改善城市排水系統(tǒng),昆明一直在努力。
據(jù)公開報道,2010年至2015年間,昆明共完成投資80.43億元,新增城市排水管網(wǎng)2072公里,年均新增414.4公里。
2016年9月,國務院批復的《昆明市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》中,明確提出“推進海綿城市建設”;2017年5月,昆明啟動海綿城市建設,以滇池流域為重點,力爭當年開工建設19.15平方公里。
另有統(tǒng)計顯示,“十三五”期間,昆明主城老舊排水管網(wǎng)改造及泵站工程擬更新改造老舊排水管網(wǎng)100公里,完善排水系統(tǒng)節(jié)點100余處,更新改造老舊泵站35座,重建、新建泵站12座。
事實證明,即便如此,仍收效甚微。
這并非昆明一座城市的“煩惱”。
水利部、住建部等部門公開數(shù)據(jù)顯示,2007年至2015年,全國超過360個城市遭遇內澇,其中六分之一單次內澇淹水時間超過12小時,淹水深度超過半米;2010年至2016年,我國平均每年有超過180座城市進水受淹或發(fā)生內澇。
2017年,住建部、國家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)通知,列出近年來內澇災害嚴重、社會關注度高的60個城市名單,要求其抓緊編制完成城市排水防澇補短板實施方案。
在這份名單中,安徽共14個城市上榜,數(shù)量最多;湖北次之,也有10個之多。
60個近年來內澇災害嚴重的城市名單來源:住建部網(wǎng)站
“看海”一詞之所以“風靡”全國,正是與湖北省會武漢有關。
2011年,武漢遭遇自1998年以來最強的“6·18”暴雨,東湖排水不暢,毗鄰的武漢大學積水嚴重,武大學子戲稱“看海”,這個詞從此多了一層內涵。
也是從那年開始,武漢開始大力整治內澇。尷尬的是,2013年,當?shù)孛襟w報道稱,武漢將通過3年努力,投資130億元告別“看海”。結果,3年后的2016年7月初,武漢再次遭遇嚴重內澇,導致地鐵站、火車站停運。
圖片來源:網(wǎng)頁截圖
有分析認為,城市內澇反復發(fā)作,與極端天氣頻發(fā)有關。近年50年一遇乃至百年一遇的強降雨報道時有耳聞,對城市排水系統(tǒng)無疑是巨大考驗。
與此同時,我國各大城市地下管網(wǎng)復雜,建設標準過低,也是客觀事實。此前有調查顯示,我國70%以上城市排水系統(tǒng)建設的設計暴雨重現(xiàn)期小于一年。這個數(shù)字,明顯低于發(fā)達國家。
何謂“重現(xiàn)期”?簡單一點解釋就是,降雨量一年一遇,重現(xiàn)期是“1”;三年一遇,重現(xiàn)期為“3”;如果十年、二十年重現(xiàn)一次,重現(xiàn)期就是“10”或“20”。
此外,還有觀點認為,以往城市規(guī)劃盲目建設道路和各類建筑,是無法推卸的主觀原因。
云南省社會科學院研究員鄭曉云曾在一篇名為《面對暴雨昆明需建5-6個翠湖》的文章中指出:
“早前的昆明河網(wǎng)密集、相互貫通、排水通暢,雨量正常年份一般不會淹積水。但是,隨著城市的發(fā)展,小河流被掩埋,稍大一點的河流砌起堤壩、閘門限制其流速流量,一些壩塘被填平用來建樓房等,這些都破壞了昆明城市的自然排水功能。”
為解決我國城市內澇問題,“海綿城市”建設應運而生。
早在2003年,在《城市景觀之路:與市長們交流》一書中,北京大學俞孔堅和李迪華即提出,“河流兩側的自然濕地如同海綿,調節(jié)河水之豐儉,緩解旱澇災害”。這也是國內城建領域第一次出現(xiàn)海綿概念。
2015年4月,遷安、白城、鎮(zhèn)江、嘉興、池州、廈門、萍鄉(xiāng)、濟南、鶴壁、武漢、常德、南寧、重慶、遂寧、貴安新區(qū)和西咸新區(qū)等16個城市和地區(qū),被列為國家首批海綿城市建設試點。當前,全國已有數(shù)百個城市行動起來。
圖片來源:視頻截圖
不過,即便是那些早就喊出“海綿城市”建設口號的城市,內澇問題依然嚴峻。而海綿城市建設本身,還面臨能否解決水質污染問題、是不是更省錢等爭議。
在市政排水工程師趙楊看來,海綿城市只是改善城市內澇的方案之一,要徹底解決問題,必須從多方面入手,也并不是所有城市都適合建設海綿城市。
事實上,城市排水系統(tǒng),特別是地下管網(wǎng)建設,更多是“看不見的工程”,要讓其實現(xiàn)“大改”,不僅難度大,時間周期也更長。這其中,既需要各地在規(guī)劃先行和風險預測上的理念轉變,也涉及地方市政部門是否愿意為暴雨這類偶發(fā)事件付出高成本的問題。
趙楊告訴城叔,近幾年,我國地下管道設計標準已開始逐漸提高,但“提標準只是改動一個數(shù)字的事,要在全國各地落實下去,沒有那么簡單”。
國家城市給水排水工程技術研究中心總工程師鄭興燦也提出:“地下管道標準提高一點,建設費用就會增加幾倍,而高標準下建成的排水設施,大部分時間是用不上的,你很難說這個錢花得到底值不值。”
此前,趙楊在“一席”的演講中表示:“大家都說下水道是城市的良心,所以就有很多人想花錢建下水道。其實現(xiàn)在最重要的是,評估目前的管網(wǎng)哪一段需要修,哪一段需要維護,而不是一下把錢全砸進去。”
在其看來,排水沒有什么竅門,就是一段一段管道、一個一個小區(qū)去改造,只能這樣踏踏實實去做。
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