每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 段思瑤

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7月19日，寶馬集團(tuán)宣布與騰訊簽約，合作建立寶馬集團(tuán)在中國(guó)的“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)”。在此平臺(tái)上，寶馬將根據(jù)中國(guó)實(shí)際需求，研發(fā)出更加符合本土市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)品。這標(biāo)志著寶馬“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā)”策略在中國(guó)落地。

在此之前，寶馬已經(jīng)與中國(guó)聯(lián)通和四維圖新分別就5G移動(dòng)通訊以及高精地圖展開(kāi)合作。根據(jù)規(guī)劃，寶馬將于2021年量產(chǎn)的iNEXT車型將提供L3自動(dòng)駕駛功能，并計(jì)劃在包括中國(guó)在內(nèi)的全球主要市場(chǎng)開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛車隊(duì)測(cè)試。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示：“中國(guó)政府鼓勵(lì)和支持創(chuàng)新，年輕的中國(guó)客戶對(duì)新科技充滿熱忱，而中國(guó)擁有眾多世界級(jí)的高科技公司，這讓我們堅(jiān)信，中國(guó)已經(jīng)立足于塑造未來(lái)出行的前沿，而我們正堅(jiān)定地將寶馬集團(tuán)的研發(fā)理念和技術(shù)專長(zhǎng)融入中國(guó)構(gòu)建智能交通和智慧城市的宏偉目標(biāo)中。”

目前，全新寶馬3系、新7系、新X5和寶馬X7等車型都已提供L2級(jí)自動(dòng)駕駛，寶馬研發(fā)的駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠使用戶在一定條件下“解放雙手”。2021年，寶馬iNEXT車型將正式量產(chǎn)，并將根據(jù)法規(guī)許可向客戶提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛，在技術(shù)上支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛。

此外，寶馬iNEXT量產(chǎn)車型還將應(yīng)用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，續(xù)航里程達(dá)600公里，并且支持5G網(wǎng)絡(luò)的全面互聯(lián)。在這款智能網(wǎng)聯(lián)車型量產(chǎn)后，寶馬將在包括中國(guó)在內(nèi)的主要市場(chǎng)開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛車隊(duì)測(cè)試。