每日經(jīng)濟新聞 2019-06-05 18:23:41
6月4日,深交所對世紀(jì)星源下發(fā)年報問詢函,要求其對包括公司連續(xù)11年扣非凈利潤為負(fù)在內(nèi)的14個問題作出書面說明。去年,世紀(jì)星源將“深圳車港”處置形成的部分權(quán)益以5億元對價轉(zhuǎn)讓給恒裕集團,該處置收益對公司2018年凈利潤影響重大。但目前,尚有2.79億元轉(zhuǎn)讓款仍未收到。
每經(jīng)記者 歐陽凱 每經(jīng)編輯 梁梟
營業(yè)收入4.86億元,同比下降8.43%;凈利潤1.49億元,同比增長872.07%。如果簡單看世紀(jì)星源(000005,SZ)2018年年報,這只是一家“增利不增收”的上市公司。但如果將其前后多個年度財務(wù)數(shù)據(jù)進行對比會發(fā)現(xiàn),世紀(jì)星源扣非凈利潤已經(jīng)連續(xù)11年為負(fù)。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,在年報的“經(jīng)營情況討論與分析”一欄中,世紀(jì)星源只是籠統(tǒng)且正面地介紹了報告期內(nèi)的項目運營情況,但對于年報中的多個財務(wù)謎團卻并未解釋。6月4日,深交所對世紀(jì)星源下發(fā)年報問詢函,要求其對14個問題作出書面說明,涉及是否具備足夠債務(wù)償付能力、凈利潤及經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額波動大且相互背離、應(yīng)收賬款后續(xù)回款情況、扣非凈利潤連虧11年等多個方面。對此,記者今日多次致電世紀(jì)星源方面,但截至發(fā)稿,未能取得聯(lián)系。
世紀(jì)星源2018年年報顯示,去年歸屬上市公司股東的凈利潤為1.49億元,而非經(jīng)常性損益為2.69億元,占凈利潤180.47%。事實上,公司扣非后凈利潤已連續(xù)11年為負(fù),尤其是自2016年以來,扣非凈利潤虧損數(shù)額不斷增大,從2016年的虧損1493萬元增加到2018年的虧損1.2億元。
與此同時,世紀(jì)星源連續(xù)3年經(jīng)營活動現(xiàn)金流量為負(fù)。年報數(shù)據(jù)顯示,2016年~2018年,世紀(jì)星源的經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額分別為-1.859億元、-2.433億元、-9479萬元。
分季度的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2018年一至四季度,世紀(jì)星源分別實現(xiàn)凈利潤1614.73萬元、-800.06萬元、-161.47萬元、1.42億元,但經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為290.39萬元、-5518.52萬元、1873.94萬元、-6125.28萬元。不難發(fā)現(xiàn),世紀(jì)星源凈利潤及經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額波動較大,且相互背離。
對此,深交所要求世紀(jì)星源說明公司主營業(yè)務(wù)連續(xù)虧損的主要原因,以及擬采取的提高主營業(yè)務(wù)持續(xù)盈利能力的具體措施。
有財務(wù)會計人士在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,一般情況下,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為負(fù)的企業(yè),日子是不太好過的,這種企業(yè)很明顯是入不敷出,若是連續(xù)為負(fù),其資金鏈極有可能會出現(xiàn)問題。在這樣的情況下,企業(yè)需要籌錢維持經(jīng)營。
記者閱讀財報發(fā)現(xiàn),報告期末,世紀(jì)星源的貨幣資金僅剩下6771.6萬元(其中受限資金3251.44萬元),但短期借款則有4.72億元,一年內(nèi)到期的非流動負(fù)債達(dá)1.21億元,而長期應(yīng)付款則為677.82萬元。
自身本就處于看似“捉襟見肘”的處境,但世紀(jì)星源卻仍在向外提供股東貸款和有條件借款。年報關(guān)聯(lián)債權(quán)債務(wù)往來部分顯示,中環(huán)星苑為世紀(jì)星源的聯(lián)營企業(yè),上市公司為其提供2.9億元的股東貸款。此外,其他應(yīng)收款部分顯示,世紀(jì)星源對深圳市星源立升水環(huán)境技術(shù)有限公司等的其他應(yīng)收款性質(zhì)均為有條件借款,合計金額3.44億元。
針對上述問題,深交所也要求世紀(jì)星源結(jié)合自身經(jīng)營情況、可用貨幣資金、現(xiàn)金流量等,說明并分析自身是否具備足夠債務(wù)償付能力,擬采取的防范應(yīng)對措施,以及為上述公司提供股東貸款和有條件借款的必要性及合理性。
值得一提的是,去年6月,基于對公司未來持續(xù)發(fā)展的信心和對公司價值的認(rèn)可,世紀(jì)星源股東(香港)中投及其關(guān)聯(lián)一致行動人博睿意宣布擬在未來6個月內(nèi)增持,擬增持比例不低于公司總股本的1%,且不超過公司總股本的3%。但截至2018年12月31日,博睿意增持的股份僅占總股本的0.79%,且上述承諾期限已到期。
對此,世紀(jì)星源發(fā)公告解釋稱,由于今年以來國內(nèi)市場環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、融資環(huán)境等客觀情況發(fā)生了較大變化,國內(nèi)證券市場持續(xù)下行,原籌措的增持資金用于提前償還部分借款,導(dǎo)致原增持計劃不得不推后實施。因此,(香港)中投及關(guān)聯(lián)方博睿意將上述增持承諾期限延長一年。面對投資者的追問,世紀(jì)星源還在互動交流平臺上回應(yīng)稱,會盡快解決公司的融資問題。
世紀(jì)星源主營物業(yè)和環(huán)保兩大塊業(yè)務(wù),細(xì)分業(yè)務(wù)涉及交通、清潔能源、水資源基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營;低碳技術(shù)集成以及水處理設(shè)備、再生能源以及環(huán)境處理裝備;不動產(chǎn)項目工程服務(wù)、污染處理/能源再生的工程服務(wù)等。其中,位于皇崗口岸區(qū)域的“深圳車港”項目備受外界關(guān)注。
2017年年初,深圳、香港兩地正式簽署《關(guān)于港深推進落馬洲河套地區(qū)共同發(fā)展的合作備忘錄》,同意合作發(fā)展落馬洲河套地區(qū)為“港深創(chuàng)新及科技園”。深圳明確表態(tài),將加快推進深港科技創(chuàng)新特別合作區(qū)建設(shè)、皇崗口岸片區(qū)重建、廣深高速(福田段)交通綜合改造等。
與此同時,為推進、落實深港河套地區(qū)、落馬洲/皇崗口岸區(qū)域整體改造的“港深共識方案”,自2017年年初開始,深圳市政府已與世紀(jì)星源就“深圳車港”項目有關(guān)的“拆除停車樓主體建筑”、“解除BOT合作協(xié)議”的各種補償選項進行了多次協(xié)商。
去年1月18日,世紀(jì)星源與深圳市政府簽訂了正式協(xié)議。根據(jù)協(xié)議條款,世紀(jì)星源其募集資金所投入的BOT項目——“深圳車港”的經(jīng)營權(quán)將通過行政置換,交換“南山文體中心暨停車場”的經(jīng)營權(quán),后者仍將由世紀(jì)星源按PPP項目模式建設(shè)、運營、移交的BOT模式經(jīng)營。
《每日經(jīng)濟新聞》查詢上市公司年報時注意到,去年,世紀(jì)星源將“深圳車港”處置形成的部分權(quán)益以5億元對價轉(zhuǎn)讓給恒裕集團,使2018年公司實現(xiàn)資產(chǎn)處置收益(所得稅前)2.58億元,該處置收益對公司2018年凈利潤影響重大。為此,年審會計師將該重大資產(chǎn)處置識別為關(guān)鍵審計事項。
截至2018年12月31日,世紀(jì)星源已將“BOT項目-車港工程”移交給恒裕集團和項目公司,但尚有2.79億元轉(zhuǎn)讓款未收到。
對此,深交所要求世紀(jì)星源補充披露本次交易公允性定價的過程,所履行的審議程序及披露義務(wù);說明剩余款項的支付安排,以及是否存在轉(zhuǎn)讓款逾期未支付的情形。
深交所還要求世紀(jì)星源結(jié)合轉(zhuǎn)讓款項的收取比例及時間、資產(chǎn)交割安排、剩余轉(zhuǎn)讓款項回收風(fēng)險等,詳細(xì)說明公司于2018年確認(rèn)轉(zhuǎn)讓損益的依據(jù)及合理性,主要會計處理過程,是否符合企業(yè)會計準(zhǔn)則的相關(guān)規(guī)定。
(封面圖片來源:攝圖網(wǎng))
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟新聞APP