每經(jīng)記者 陳星    每經(jīng)編輯 徐斐    

什么是無(wú)界零售？在提出這一概念的京東零售集團(tuán)看來(lái)，無(wú)界零售不僅是線下與線上的融合，更是零售活動(dòng)本身融入到了生活中。它不僅是交易場(chǎng)景的碎片化，由于場(chǎng)景與場(chǎng)景之間在空間和時(shí)間上的間隔被打破，產(chǎn)業(yè)的固定邊界也將隨之逐漸消失。

“越來(lái)越多的無(wú)界零售案例，正在開(kāi)始從試驗(yàn)邁向?qū)嵺`。”3月18日，京東零售集團(tuán)輪值CEO徐雷在京東新通路2019無(wú)界零售行業(yè)峰會(huì)上宣布，京東無(wú)界零售已經(jīng)進(jìn)入實(shí)踐收獲期。徐雷稱，以新通路為例，超過(guò)5000個(gè)品牌廠商使用了京東新通路提供的供應(yīng)鏈服務(wù)。

京東新通路2019無(wú)界零售行業(yè)峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 陳星 攝

在京東方面看來(lái)，京東酒業(yè)在2018年的高增速是其線上線下全渠道觸達(dá)產(chǎn)生作用的案例之一。

京東集團(tuán)副總裁、京東零售集團(tuán)新通路事業(yè)部總裁鄭宏彥認(rèn)為，在需求多樣化、產(chǎn)業(yè)鏈交互融合越來(lái)越密集、分工越來(lái)越精細(xì)的情況下，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)鏈條上各方密切咬合、互相作用，才有可能取得更大的成就。

在談到無(wú)界零售2019年要做什么時(shí)，鄭宏彥表示，在傳統(tǒng)銷售模式中，人員、倉(cāng)儲(chǔ)、車輛、現(xiàn)金流是品牌商的四大成本要素，也是痛點(diǎn)所在，由于四大要素的限制，品牌商難以做到成本、效率、體驗(yàn)的兼顧。

在此次峰會(huì)上，京東新通路宣布將打造七大模塊化通路解決方案，品牌商可基于自身在品類、品牌、區(qū)域和發(fā)展階段的考量，按需選擇更為開(kāi)放、高效、經(jīng)濟(jì)的通路模式。

（封面圖來(lái)源于攝圖網(wǎng)）