每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)實習(xí)編輯 張北

宣布入主NEVS（國能電動汽車瑞典有限公司）不到10天，恒大健康（0708，HK）于1月24日再發(fā)公告稱，公司以10.6億元收購科陸電子（002121，SZ）待售的上海卡耐新能源有限公司（以下簡稱上?？停?8.07%股權(quán)，正式入主上?？汀?/p>

圖片來源：企業(yè)供圖

恒大方面表示，公司收購科陸電子待售的上海卡耐股權(quán)，旨在布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)了解，恒大出資的10.6億元還包含科陸電子對上?？偷奈磳嵗U出資款約4.12億元。值得注意的是，在恒大健康與科陸電子進行股份買賣協(xié)議日期當(dāng)天，恒大健康已支付3億元誠意金給科陸電子。

恒大健康公告顯示，上?？褪且患覍Ｗ⒂谘邪l(fā)生產(chǎn)三元軟包動力電池的企業(yè)，由中國汽車技術(shù)研究中心與日本ENAX共同創(chuàng)立。上?？褪菄鴥?nèi)第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)，也是國家動力電池和電池系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者之一。

目前，上?？蛽碛谐?00人的研發(fā)團隊，技術(shù)團隊超1500人，已在上海、江西、廣西、江蘇擁有四大生產(chǎn)基地。2018年，上?？偷膭恿﹄姵匮b機量排名行業(yè)前十，軟包動力電池裝機量穩(wěn)居行業(yè)前三。

恒大相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，動力電池不僅是新能源汽車的核心零部件之一，也是新能源汽車主要的成本來源，恒大要布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，掌控動力電池技術(shù)非常重要。

1月15日，恒大健康曾對外發(fā)布公告，以9.3億美元收購Mini Minor Limited股權(quán)，從而獲得NEVS的51%股權(quán)，間接獲得新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，為實現(xiàn)新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)提供了有利條件。

在此之前，2018年9月23日，中國恒大（0333，HK）曾發(fā)布公告稱，恒大集團將斥資144.9億元人民幣入股廣匯集團，成為該公司第二大股東，為鋪設(shè)新能源汽車的銷售渠道埋下伏筆。

今年1月2日，恒大高科技集團有限公司建立了一家名為“恒大智慧充電科技有限公司”，注冊資本為1億元，公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理趙冬生為法定代表人。據(jù)了解，恒大智慧充電科技有限公司主要經(jīng)營范圍包括新能源汽車充電樁、軟件的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢；充電設(shè)施的設(shè)計及運營服務(wù)；充電樁安裝、租賃服務(wù)等。

從上述一系列的收購動作可以看出，恒大正在圍繞新能源汽車的制造、銷售、充電和關(guān)鍵零部件領(lǐng)域積極布局。恒大集團董事局主席許家印的“造車夢”正在一步步走向現(xiàn)實。