1月7日周一，特斯拉超級(jí)工廠在上海臨港正式開(kāi)工建設(shè)，工廠一期年生產(chǎn)規(guī)模為25萬(wàn)輛純電動(dòng)整車。

中信證券陳俊斌、宋韶靈、尹欣馳稱，考慮特斯拉國(guó)產(chǎn)后節(jié)約的運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅，參考目前美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)，推算Model 3中續(xù)航版國(guó)產(chǎn)后報(bào)價(jià)約39萬(wàn)元人民幣（不含補(bǔ)貼），如果進(jìn)一步考慮零部件采購(gòu)成本節(jié)約、削減配置、電池降價(jià)等因素，預(yù)計(jì)屆時(shí)售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)元。

經(jīng)該團(tuán)隊(duì)了解，特斯拉上海工廠地塊屬臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)，不在洋山保稅港區(qū)（自貿(mào)區(qū)7個(gè)區(qū)域之一）。Model 3國(guó)產(chǎn)化后，預(yù)計(jì)將不再征收關(guān)稅。

周一以來(lái)，特斯拉股價(jià)持續(xù)上漲，隔夜收漲1.90%。

上海工廠將負(fù)責(zé)大中華地區(qū)Model 3的Model Y平價(jià)線車輛的生產(chǎn)。特斯拉CEO馬斯克在社交媒體表示，上海工廠計(jì)劃在2019年夏天完成初步建設(shè)，在年底開(kāi)始Model 3的生產(chǎn)，明年大規(guī)模量產(chǎn)。

特斯拉的上海工廠是中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域放開(kāi)外資股比后的首個(gè)外商獨(dú)資項(xiàng)目。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在周三下午會(huì)見(jiàn)特斯拉CEO馬斯克時(shí)表示，希望特斯拉公司成為中國(guó)深化改革開(kāi)放的參與者，成為中美關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展的推動(dòng)者。

摩根士丹利分析師Adam Jonas提到，特斯拉愿意將“寶貴的”實(shí)物生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到上海工廠，“在我們看來(lái)，在建設(shè)工廠的同時(shí)，特斯拉可能擁有一些話語(yǔ)權(quán)，為其電動(dòng)車在華銷售爭(zhēng)取一些更有利的（也可能是更不利的）交易籌碼。”