每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 謝陶    每經(jīng)編輯 張弩    

周一（8月20日），摩根大通發(fā)布對(duì)特斯拉（NASDAQ:TSLA）的最新研報(bào)，重新評(píng)估了特斯拉公司的基本面，將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從308美元大幅下調(diào)至195美元，下調(diào)幅度超36%。受此消息影響，特斯拉周一盤(pán)前一度下跌近7%，但開(kāi)盤(pán)后跌幅收窄，最終收漲約1%，終結(jié)了連跌的頹勢(shì)。

上周五，馬斯克在接受紐約時(shí)報(bào)采訪時(shí)的一番傾訴并沒(méi)能減少市場(chǎng)對(duì)特斯拉私有化的質(zhì)疑，反而引發(fā)了新的質(zhì)疑。

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摩根大通下調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià) 特斯拉股價(jià)開(kāi)盤(pán)大跌

周一，在摩根大通公布其最新研報(bào)將特斯拉的目標(biāo)價(jià)大幅降低后，特斯拉股價(jià)于盤(pán)前大跌7%。摩根大通認(rèn)為，盡管馬斯克對(duì)外聲稱資金已經(jīng)有保障了，但特斯拉的私有化目前還沒(méi)有得到最終的融資保障。

摩根大通分析師瑞恩•布林克曼（Ryan Brinkman）將特斯拉的目標(biāo)價(jià)下調(diào)了約37%，至195美元。8月8日，馬斯克在推特上宣布已經(jīng)找到資金支持其以420美元每股對(duì)特斯拉進(jìn)行私有化。當(dāng)時(shí)，布林克曼曾將特斯拉目標(biāo)價(jià)定為308美元。

據(jù)路透社報(bào)道，此次摩根大通將特斯拉目標(biāo)價(jià)大幅下調(diào)導(dǎo)致特斯拉股價(jià)在開(kāi)盤(pán)前跌至285美元，創(chuàng)3個(gè)月以來(lái)的新低，令特斯拉市值大幅縮水，被通用汽車超過(guò)。值得一提的是，目前華爾街分析人士仍將特斯拉目標(biāo)價(jià)的中位數(shù)定在336美元。

此次，摩根大通的研報(bào)強(qiáng)調(diào)了馬斯克本月早些時(shí)候的推特內(nèi)容涉嫌誤導(dǎo)投資者。

布林克曼表示：“我們從目前公司的基本面對(duì)特斯拉價(jià)值進(jìn)行了重新評(píng)估，將特斯拉的目標(biāo)價(jià)降低了113美元，讓其回到與8月8日之前相當(dāng)?shù)乃?。在馬斯克宣布將特斯拉私有化之后的一系列事件中，我們觀察到私有化的資金并沒(méi)有得到保障，也沒(méi)有任何正式的融資提案。”

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在馬斯克宣布私有化后，摩根大通迅速大幅上調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)格至302美元，他們當(dāng)時(shí)認(rèn)為資金得到了保障。

布林克曼補(bǔ)充道：“之后，沙特主權(quán)財(cái)富基金詢問(wèn)了特斯拉私有化相關(guān)細(xì)節(jié)的問(wèn)題，證明了馬斯克在8月8日的聲明存在誤導(dǎo)。特斯拉看上去像是在推進(jìn)私有化，但是這比我們當(dāng)初預(yù)料的進(jìn)程慢了許多，我們之前的判斷太過(guò)草率。”

私有化進(jìn)展受挫 馬斯克面臨多方質(zhì)疑

馬斯克宣布對(duì)特斯拉進(jìn)行私有化之后，短時(shí)間內(nèi)特斯拉股價(jià)迎來(lái)10%的大漲。在越來(lái)越多的股東開(kāi)始質(zhì)疑馬斯克的資金來(lái)源后，特斯拉的股價(jià)也開(kāi)始震蕩下跌。

發(fā)布第一條推文之后的第6天，馬斯克發(fā)布博客稱與沙特主權(quán)財(cái)富基金（PIF）進(jìn)行了多次接觸，討論特斯拉私有化事宜。馬斯克說(shuō)：“PIF已經(jīng)表示支持特斯拉的私有化。”批評(píng)人士則認(rèn)為：“馬斯克并沒(méi)有得到資金的保障。”

馬斯克最近兩周來(lái)的行為與言論，給特斯拉帶來(lái)巨大的麻煩。

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，特斯拉董事會(huì)正在尋找替代者來(lái)取代馬斯克的部分職能工作。而美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）已經(jīng)發(fā)起了對(duì)馬斯克相關(guān)言論的調(diào)查。馬斯克還面臨特斯拉投資者的集體訴訟，因?yàn)樘厮估罱墓蓛r(jià)波動(dòng)給投資者帶來(lái)大量損失。據(jù)路透社報(bào)道，上周SEC就馬斯克的推文召開(kāi)了一個(gè)問(wèn)詢會(huì)。

“關(guān)于馬斯克得到資金保障的言論還為時(shí)尚早，馬斯克現(xiàn)在已經(jīng)陷入了一大堆麻煩中，”代表股東對(duì)特斯拉以及馬斯克發(fā)起訴訟的律師里德•凱瑟琳（Reed Kathrein）表示。

此前，據(jù)USA Today報(bào)道，特斯拉股東卡爾曼•薩克斯（Kalman Issacs）在舊金山的聯(lián)邦法院提起訴訟，認(rèn)為馬斯克和特斯拉實(shí)施了一項(xiàng)“陰謀”，人為地操縱股價(jià)，大肆打擊特斯拉的做空者。

“因?yàn)轳R斯克沒(méi)有確保資金來(lái)源，就向市場(chǎng)發(fā)出了錯(cuò)誤且具有實(shí)質(zhì)性誤導(dǎo)作用的信息，從而在2018年8月7日下午人為地推高了股價(jià)，傷害了許多投資者，”卡爾曼•伊薩克斯表示。

上周五馬斯克接受紐約時(shí)報(bào)采訪時(shí)的言論更是引發(fā)了新一輪的質(zhì)疑。

“為了克服Model 3的產(chǎn)能瓶頸問(wèn)題，我已經(jīng)超負(fù)荷工作了很久。我面臨太多的壓力，這是我人生中最艱難的一年，”馬斯克在接受紐約時(shí)報(bào)采訪時(shí)表示。

馬斯克的訪談迅速引發(fā)了投資者對(duì)于其領(lǐng)導(dǎo)力的擔(dān)憂。訪談之后，特斯拉的股價(jià)大跌約9%。截至周五收盤(pán)時(shí)，特斯拉的股價(jià)從8月8日以來(lái)已經(jīng)下跌了18%。

美國(guó)Tigress Financial Partners公司的分析師伊凡•費(fèi)恩賽斯（Ivan Feinseth）評(píng)論道：“外界對(duì)于馬斯克的質(zhì)疑已經(jīng)從他之前聲明的真實(shí)性，開(kāi)始擴(kuò)散到對(duì)他管理公司的能力與個(gè)人能力的質(zhì)疑。如今，質(zhì)疑就像雪球一般開(kāi)始越滾越大。”

此外，路透社報(bào)道稱，沙特主權(quán)財(cái)富基金已經(jīng)與特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一的Lucid Motors展開(kāi)相關(guān)投資磋商。