圖片來源：新華社 今年以來，中美經貿關系在歷經長達半年的分分合合、反復無常之后，7月6日，美國最終還是扣動了貿易戰(zhàn)的“扳機”。 據報道，特朗普首席經濟顧問庫德洛近日卻公開表示，美方就知識產權以及技術被中方搶奪竊取的現象向中方提出過要求，但是中方沒有采取過措施?！懊婪诫S時做好談話的準備，但‘球’在中國一方。”對此，商務部新聞發(fā)言人高峰在7月19日舉行的例行新聞發(fā)布會上指出，美方一邊舉著關稅大棒，在全世界實行貿易霸凌主義，一邊又不斷標榜自己的委屈和無辜，把所有的責任扣到對方頭上。“我們看到最近美方有不同的官員對外宣揚，中美談判破裂的責任在中方，這不符合事實。” 高峰表示，針對美方擬對我2000億美元產品加征關稅，中方已在世貿組織對其提出追加起訴，這是捍衛(wèi)世貿組織基本原則的必要之舉。 當日，中國外交部新聞發(fā)言人華春瑩同樣指出，中方一直在以最大誠意和耐心推動雙方通過對話協(xié)商解決分歧，為避免貿易摩擦升級盡了最大努力?！氨緛恚婪匠鰻柗礌?、言而無信已是世界公認，但是當著全世界人民的面，美方有關官員居然如此顛倒黑白、倒打一耙，還是超出了一般人的想象，令人感到震驚?！?中方就緩解分歧多次努力 通過梳理可以發(fā)現，今年3月份以來，中方曾就妥善解決中美貿易分歧作過多次努力，中美雙方曾就緩解貿易摩擦進行過多輪磋商。 5月19日，中美兩國在華盛頓就雙邊經貿磋商發(fā)表聯(lián)合聲明，聯(lián)合聲明的最大成果在于雙方達成了一系列共識。 聯(lián)合聲明顯示，雙方同意，將采取有效措施實質性減少美對華貨物貿易逆差。中方將大量增加自美購買商品和服務。有意義地增加美國農產品和能源出口。 2018年6月初，中美雙方曾就能源和農業(yè)領域的具體合作達成共識。6月2~3日，中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人劉鶴帶領中方團隊與美國商務部長羅斯帶領的美方團隊在北京就兩國經貿問題進行了磋商。 6月3日，中方就此輪經貿磋商發(fā)表聲明指出，雙方就落實兩國在華盛頓的共識，就農業(yè)、能源等多個領域進行了良好溝通，取得了積極的進展。聲明強調，中美之間達成的成果，都應基于雙方相向而行、不打貿易戰(zhàn)這一前提。如果美方出臺包括加征關稅在內的貿易制裁措施，雙方談判達成的所有經貿成果將不會生效。 高峰在發(fā)布會上表示，自今年2月份以來，中美之間已經先后進行4輪磋商，中方始終抱著最大的誠意和合作共贏的態(tài)度推動解決問題。特別是5月19日，雙方曾經達成重要共識，并且發(fā)表了聯(lián)合聲明。但是5月29日美方單方面發(fā)表聲明，背棄共識。6月初雙方曾就能源和農業(yè)領域的具體合作達成共識，6月15日美方又一次背棄共識，7月6日美方公然挑起貿易戰(zhàn)，7月11日再度升級。 “我們對此深表遺憾，這種單邊主義和貿易霸凌主義是不可接受的。從整個過程的實際情況來看，正是美方言而無信和反復無常，關上了雙方談判的大門。”高峰強調。 美對華貿易戰(zhàn)損人害己 盡管美國對華挑起貿易戰(zhàn)，但從海關總署公布的數據來看，今年上半年我國對外貿易仍然呈現穩(wěn)步增長的趨勢。 據海關總署統(tǒng)計，2018年1~6月，我國貨物貿易進出口總值14.12萬億元，比去年同期增長7.9%。其中，出口7.51萬億元，增長4.9%；進口6.61萬億元，增長11.5%；貿易順差9013.2億元，收窄26.7%。 高峰表示，在全球產業(yè)鏈已經形成、世界各國經濟聯(lián)系日益緊密的條件下，美國挑起的貿易戰(zhàn)將對全球產業(yè)鏈產生重大影響，從而給包括美國在內的世界各國企業(yè)和民眾造成損失。 與此同時，高峰強調，中國經濟保持著穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，正在加快轉向高質量發(fā)展，巨大的國內市場空間和強勁的改革開放動力，使我們對于應對各種外部沖擊充滿信心。 商務部研究院國際市場研究所副所長白明在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，當前國與國之間的貿易不再是獨立的個體，而是已經深度融入全球產業(yè)鏈當中?！懊绹鴮θA發(fā)動貿易戰(zhàn)，傷害的不僅僅是中國企業(yè)，也包括美資企業(yè)在內的大量外資企業(yè)，并對全球經濟發(fā)展帶來風險?！?美國智庫彼得森國際經濟研究所的分析顯示，美國從中國進口的將近三分之二商品來自外資參股企業(yè)，這可能讓美國針對中國的關稅舉措超出其打擊目標范圍。摩根士丹利也警告說，全球貿易可能因特朗普政府的關稅政策受到嚴重破壞，因為三分之二的貿易商品與全球價值鏈相關聯(lián)。 此外，《每日經濟新聞》記者注意到，面對美國的單邊主義和貿易霸凌行為，歐盟等國已經紛紛采取反制措施。7月19日，歐盟委員會主席容克在下周會見特朗普之前，歐盟正在準備一份新的對美國商品報復清單，考慮向美國汽車征收約20%的報復性關稅。