作為外資的重要代表力量，QFII的持倉變化一向受到市場各方關注。隨著2017年上市公司年報陸續(xù)披露，QFII的投資布局逐漸顯露，從行業(yè)來看，QFII去年四季度重點增持的主要是鋼鐵、造紙、工程機械等板塊，在持倉思路上，績優(yōu)股仍為QFII所青睞。

根據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前已披露年報的上市公司中，共計55家獲QFII重倉持有，QFII持股市值規(guī)模為150.95億元。截至3月26日，QFII增持了16只個股，其中增持華菱鋼鐵1274萬股，增持華泰股份、長城汽車、華潤三九、安徽合力均逾100萬股。

QFII在去年四季度新進了24家上市公司。其中，天虹股份、寧滬高速和華泰股份等十大流通股東中，均新進了兩家QFII。天虹股份四季度分別被科威特政府投資局新進707.50萬股，臺灣人壽保險股份有限公司新進285萬股。

作為QFII主要的重倉股，寧滬高速一直深受外資機構青睞。四季度新進兩家QFII均為保險機構，分別是臺灣國泰人壽保險股份有限公司和中國人壽保險股份有限公司(臺灣)。

根據(jù)2017年年報顯示，華泰股份十大流通股東中共有3家QFII?？仆卣顿Y局和高華-匯豐-GOLDMAN,SACHS&CO.LLC（高盛）為四季度新進，UBSAG（瑞士聯(lián)合銀行集團）在四季度增持了881.59萬股。不過高盛此前就曾在十大流通股東里出現(xiàn)過，這次“新進”主要是因為排名前列的股東有退出的。

QFII一向是價值投資的奉行者，從業(yè)績披露看也的確如此。以天虹股份為例，2017年凈利潤7.18億元，同比增長37.03%。寧滬高速盡管業(yè)績增長并不突出，但公司幾乎年年都實施高分紅，2017年公司最新分配方案為每10股派發(fā)股息4.40元，股息率4.63%。

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