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每經(jīng)記者 肖達(dá)明 每經(jīng)編輯 宋思艱

巴士在線（002188，SZ）高管失聯(lián)事件正引起連鎖反應(yīng)。繼導(dǎo)致并購(gòu)失敗之后，公司法定代表人、董事、總經(jīng)理王獻(xiàn)蜀的缺席又使巴士在線子公司經(jīng)營(yíng)發(fā)生麻煩，而由于其失聯(lián)前進(jìn)行的私下借貸操作，上市公司部分銀行賬戶遭遇司法凍結(jié)，引起了監(jiān)管方面的注意。

1月24日，證監(jiān)會(huì)浙江監(jiān)管局（以下簡(jiǎn)稱浙江證監(jiān)局）向巴士在線發(fā)出監(jiān)管關(guān)注函，就上述借款細(xì)節(jié)進(jìn)行問(wèn)詢。巴士在線方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者強(qiáng)調(diào)，借貸確是王獻(xiàn)蜀憑借其領(lǐng)導(dǎo)職位之便進(jìn)行的個(gè)人操作，與企業(yè)無(wú)關(guān)。

借款問(wèn)題只是迫切需要王獻(xiàn)蜀前來(lái)解決的問(wèn)題之一，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，巴士在線許多業(yè)務(wù)因?yàn)橥醌I(xiàn)蜀的缺席而陷入困境。

監(jiān)管要求說(shuō)明內(nèi)控問(wèn)題

王獻(xiàn)蜀與上市公司的淵源發(fā)生在2年前，當(dāng)時(shí)巴士在線通過(guò)重大資產(chǎn)重組引入了巴士在線科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱巴士科技），經(jīng)營(yíng)車(chē)載廣告業(yè)務(wù)，甚至拿到了CCTV方面相關(guān)業(yè)務(wù)的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)。王獻(xiàn)蜀正是巴士在線增發(fā)收購(gòu)資產(chǎn)引進(jìn)的高管之一，受其控制的中麥控股，重組之后成為上市公司第大二股東，其個(gè)人也擔(dān)任巴士科技董事長(zhǎng)。

然而，不久之前，王獻(xiàn)蜀突然失聯(lián)，隨后“能與外界有限聯(lián)系”，但直到現(xiàn)在都未回歸崗位，反而給上市公司引起一次借款糾紛。

1月24日，巴士在線公告稱，收到浙江證監(jiān)局監(jiān)管關(guān)注函，浙江證監(jiān)局要求巴士在線就其涉及的借款糾紛和銀行賬戶司法凍結(jié)問(wèn)題做出書(shū)面說(shuō)明，涉及的問(wèn)題包括：借款主體及用途、決策和審批流程、內(nèi)部控制問(wèn)題等。

此前，自然人趙從賓向王獻(xiàn)蜀、巴士在線、中麥控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱中麥控股）等方面提供了民間借貸，其于2017年12月11日向南昌中院發(fā)起訴訟，巴士在線等方被裁定查封凍結(jié)銀行存款數(shù)千萬(wàn)元以及等值財(cái)產(chǎn)。巴士在線部分銀行賬戶因此被凍結(jié)，并“可能會(huì)對(duì)公司的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生重大影響”。

巴士在線1月23日公布的核查情況表示，巴士在線卷入借款糾紛，是因?yàn)槠淠?ldquo;被借錢(qián)”。公告顯示：“公司作為一家上市公司，有著嚴(yán)格的合同簽訂制度與用章管理制度，而上述《借款協(xié)議》，既未經(jīng)公司合同審批流程審批，也未經(jīng)公司用章流程，公司法定代表人王獻(xiàn)蜀也未曾獲得公司相關(guān)授權(quán)。此外，公司也從未收到過(guò)上述《借款協(xié)議》所涉的任何款項(xiàng)。”

巴士在線方面告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，這一借款事項(xiàng)為王獻(xiàn)蜀個(gè)人行為。

高管缺席影響核心業(yè)務(wù)

王獻(xiàn)蜀的失聯(lián)，恰好發(fā)生在趙從賓發(fā)起訴訟幾天之前。在2017年12月9日公告中，巴士在線表示相關(guān)工作人員多次聯(lián)系公司法定代表人、董事、總經(jīng)理王獻(xiàn)蜀先生，均未能取得聯(lián)系。

彼時(shí)，巴士在線正籌備收購(gòu)資產(chǎn)的重大事項(xiàng)。為籌劃購(gòu)買(mǎi)傳媒行業(yè)資產(chǎn)，巴士在線11月27日起停牌，由于王獻(xiàn)蜀的失聯(lián)，這一重大事項(xiàng)走向“夭折”。而這原本是繼2015年重大資產(chǎn)重組之后，巴士在線再度對(duì)外進(jìn)行并購(gòu)。

巴士在線方面告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，王獻(xiàn)蜀擔(dān)任上市公司高管后，其對(duì)上市公司的實(shí)際經(jīng)營(yíng)參與度很高，這其中，又尤以針對(duì)巴士科技的經(jīng)營(yíng)為重。在1月23日發(fā)布的核查信息中，上市公司表示，由于王獻(xiàn)蜀不能正常履職，巴士科技視頻直播業(yè)務(wù)已受較大影響，網(wǎng)生社區(qū)事業(yè)部部分業(yè)務(wù)已停止，媒體事業(yè)部部分資源方提出終止合作。

自2015年重組之后，巴士科技已經(jīng)成為上市公司完全控股的核心經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)。2011年，中麥控股放棄對(duì)CCTV移動(dòng)傳媒廣告及增值業(yè)務(wù)的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)，將其轉(zhuǎn)移至巴士科技，并成為巴士科技的主要賣(mài)點(diǎn)之一。2013年、2014年，巴士科技分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2490.83萬(wàn)元和6437.54萬(wàn)元。2017年半年報(bào)顯示，巴士在線上半年整體營(yíng)收為3.4億元，而巴士科技上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超2.8億元，占比頗高。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，巴士科技的許多業(yè)務(wù)有賴于王獻(xiàn)蜀，隨著他的缺席，雖然已有高管代為履職，但巴士科技的業(yè)務(wù)目前難以看到恢復(fù)正常的可能。

按照1月23日公告，王獻(xiàn)蜀目前只能與外界進(jìn)行“有限聯(lián)系”，因條件限制無(wú)法履職。巴士在線方面告訴記者，目前仍無(wú)法預(yù)測(cè)王獻(xiàn)蜀何時(shí)能解決自身問(wèn)題。