據(jù)中國消費者協(xié)會官網(wǎng)5日消息，5日上午，中消協(xié)在北京召開共享單車企業(yè)公開約談會，就消費者普遍關(guān)心的押金和預(yù)付金存管、車輛投放與運維等問題約談相關(guān)企業(yè)，摩拜、ofo、永安行、優(yōu)拜、哈羅單車、拜客出行、小藍(lán)等7家共享單車企業(yè)參加了約談會。

中消協(xié)多次約談共享單車企業(yè)

據(jù)悉，早在今年3月23日，中消協(xié)召開了提升共享單車服務(wù)消費維權(quán)工作座談會。今年8月1日，交通運輸部等10部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，就加強(qiáng)用戶資金監(jiān)管、規(guī)范企業(yè)運營服務(wù)、加強(qiáng)停放管理和監(jiān)督執(zhí)法等提出了明確要求。

據(jù)中消協(xié)介紹，近期，部分共享單車企業(yè)因經(jīng)營不善陸續(xù)停業(yè)使得相關(guān)問題持續(xù)發(fā)酵，中消協(xié)和部分地方消協(xié)組織短期內(nèi)收到大量消費者投訴和情況反映，消費者的合法權(quán)益受到損害，消費信心受到影響。12月1日，中消協(xié)組織召開共享單車問題座談會，邀請相關(guān)司法、法律問題專家，就押金、預(yù)付費以及權(quán)益損害救濟(jì)等問題進(jìn)行了公開討論。

在企業(yè)公開約談會會上，根據(jù)部分企業(yè)代表的情況介紹，目前共享單車企業(yè)分為收取押金騎行和免押金騎行兩種方式。免押金騎行一般需要考察消費者的第三方信用評分，超過一定分值就可以免收押金。收取押金的單車企業(yè)一般將押金統(tǒng)一存放在銀行進(jìn)行專門管理。消費者的押金和預(yù)付資金余額均可退，但各企業(yè)退款時效、具體金額與消費者的支付方式、余額組成有關(guān)。

企業(yè)代表表示，將通過加強(qiáng)日常巡檢、消費者反饋、車輛狀態(tài)監(jiān)測等手段，進(jìn)一步做好車輛的檢修、保養(yǎng)和投放、流轉(zhuǎn)等工作，更加方便消費者使用；將積極加強(qiáng)與人民銀行、銀監(jiān)會等金融部門的聯(lián)系，主動接受窗口指導(dǎo)和監(jiān)督管理，確保消費者押金和預(yù)付金額安全。據(jù)介紹，部分企業(yè)已經(jīng)或正在與交通運輸、城市管理、公安網(wǎng)監(jiān)等職能部門進(jìn)行溝通和對接，做好車輛投放、公共秩序維護(hù)、信息安全等方面的工作。

中消協(xié)要求共享單車企業(yè)盡可能免收押金

中消協(xié)認(rèn)為，共享單車是互聯(lián)網(wǎng)租賃經(jīng)營的創(chuàng)新形式，作為城市慢行交通的新興服務(wù)形式，具有公共性和便利性的特點，促進(jìn)了消費者綠色出行、便捷出行。中消協(xié)要求廣大共享單車企業(yè)：

一是嚴(yán)格落實《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求，誠實守信、依法經(jīng)營，承擔(dān)起消費維權(quán)第一責(zé)任人的責(zé)任；

二是強(qiáng)化責(zé)任意識，自覺承擔(dān)共享單車行業(yè)健康發(fā)展的主體責(zé)任，確保企業(yè)運營狀態(tài)安全穩(wěn)定有序；

三是深化安全意識，盡可能采取免收押金的方式提供自行車租賃服務(wù)，主動采取技術(shù)性保護(hù)措施，確保消費者個人信息安全。對于企業(yè)收取消費者的押金和預(yù)付資金，要采用安全透明的資金監(jiān)管方式，確保消費者押金和預(yù)付資金的安全；

四是要優(yōu)化服務(wù)意識，把保護(hù)消費者合法權(quán)益放到優(yōu)先位置，方便消費者投訴咨詢，快速回應(yīng)消費者訴求，及時化解消費者疑慮。

中消協(xié)還建議政府有關(guān)部門，采取有效措施，積極履行《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》的監(jiān)管責(zé)任，促進(jìn)共享單車行業(yè)企業(yè)的健康有序發(fā)展，引導(dǎo)更多消費者放心舒心消費、安全綠色出行。

押金難退已成行業(yè)關(guān)注焦點

據(jù)了解，今年6月以來，悟空、盯盯、酷騎、小藍(lán)、小鳴等多家共享單車企業(yè)陷入經(jīng)營困境，押金能否順利退還成為共享單車行業(yè)的一個焦點問題。

前不久，摩拜和ofo兩大共享單車行業(yè)巨頭，也被曝出因為資金告急挪用60億元押金。雖然摩拜和ofo事后均否認(rèn)上述傳言，稱嚴(yán)格保障押金安全，并且隨時可退，但兩家公司在回應(yīng)中并未直接回應(yīng)是否存在挪用用戶押金的行為。

據(jù)澎湃新聞此前援引業(yè)內(nèi)人士的觀點顯示，挪用押金已經(jīng)是共享單車行業(yè)公開的秘密。早在今年2月，小藍(lán)單車副總裁胡宇沸在接受采訪時也承認(rèn)，小藍(lán)單車的押金一大部分是留存用于客戶的退款需求，而其他一部分則用于生產(chǎn)車輛。

有意思的是，本次中消協(xié)約談的7家企業(yè)就有小藍(lán)單車，而早在11月份，小藍(lán)單車創(chuàng)始人兼CEO李剛就曾發(fā)布公開信，承認(rèn)公司解散。當(dāng)時，李剛表示，小藍(lán)單車已與拜客出行達(dá)成合作，將由其全權(quán)代理未來運營。

來源：中新經(jīng)緯客戶端 作者 王培文