每經編輯 張斯、王星平    

每經記者 張斯 實習記者 王星平 每經實習編輯 梁秋月

在奔走“推銷”一年之后，馬云提倡搭建的“全球電子商務平臺”（eWTP）有了實質性的進展。

11月3日，eWTP（電子世界貿易平臺）位于吉隆坡機場的中國境外首個超級物流樞紐正式奠基。該項目宣告菜鳥全球智慧物流網絡新增了大型海外橋頭堡，建成后將服務東南亞及全球中小商家。同時，代表物流高科技的eWTP首期海外智能機器人倉庫也在這里投入運行，成為東南亞首個智能機器人倉庫。

作為馬來西亞項目的牽頭者之一，今年3月，菜鳥與馬來西亞機場控股公司（MAHB）簽署合作備忘錄，在吉隆坡打造中國境外首個服務于eWTP的國際超級物流樞紐eHub。而就在今年9月，阿里巴巴剛剛宣布將在未來5年投入1000億元建設智慧的全球物流網絡。此次超級物流樞紐正式奠基，可以視作是這筆資金的最新一次落地。

《每日經濟新聞》記者從菜鳥方面了解到，該項目初步規(guī)劃建設2棟貨站樓、1棟分撥中心和1棟運營中心，由菜鳥與馬來西亞機場集團合作開發(fā)。項目整體預計2020年3季度建成投產。

據(jù)了解，目前菜鳥已經與馬來西亞海關合作，開通了快速清關系統(tǒng)。之前貨品通關需要6個小時，而現(xiàn)在通過eHub，貨物從飛機落地到清關結束總共只需要3個小時。

同時，在阿里巴巴計劃中，通過與電商、金融、云計算等阿里巴巴生態(tài)內的業(yè)務緊密協(xié)同，這里將被打造成為東南亞電商、金融、物流服務的綜合體。

中國電子商務研究中心主任曹磊在接受《每日經濟新聞》記者采訪時認為，阿里巴巴在交易額上可謂“巨無霸”，如果要持續(xù)保持強勁增長并不容易，必須通過農村電商、全球化和消費轉型三大戰(zhàn)略去突破。因此，這對全球化的基礎物流設施菜鳥網絡，以及金融設施螞蟻金服也提出了嚴格的要求。“尤其是全球化，物流和支付都必須同步，這三者缺一不可。”曹磊說。