高鐵板塊午后異動(dòng)，龍頭晉億實(shí)業(yè)直線(xiàn)漲近4%，中國(guó)中鐵、鼎漢技術(shù)漲3%，飛鹿股份跟漲。

國(guó)金證券：動(dòng)車(chē)組維保接力增長(zhǎng) 高鐵后市場(chǎng)加速開(kāi)啟

目前動(dòng)車(chē)組高級(jí)修市場(chǎng)由鐵總下屬動(dòng)車(chē)檢修基地與中車(chē)下屬動(dòng)車(chē)組企業(yè)兩分天下，2016年鐵總自主高級(jí)修占比已超過(guò)50%。未來(lái)鐵總加強(qiáng)高級(jí)修能力，其份額可能繼續(xù)提升，中車(chē)在高級(jí)修領(lǐng)域?qū)⒏喽ㄎ挥趨⑴c鐵總高級(jí)修產(chǎn)能擴(kuò)建與技術(shù)合作。隨著標(biāo)動(dòng)推出與自主配套能力的增強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)零配件廠商受益，其中閘片、輪對(duì)和碳滑板維修更換頻繁，并且將伴隨存量動(dòng)車(chē)組保有量的穩(wěn)步增長(zhǎng)，市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)張。

國(guó)泰君安：沿三條主線(xiàn)進(jìn)行布局

我們建議沿三條主線(xiàn)進(jìn)行布局：1)政策鼓勵(lì)可以直接提供有效需求，過(guò)硬技術(shù)作為支撐的以基礎(chǔ)設(shè)施作為依托的高端制造業(yè)；2)符合國(guó)際產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)企業(yè)迎頭趕上，利用政策扶持與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)快速發(fā)展的制造業(yè)。；3)受益于“一帶一路”戰(zhàn)略的縱深推進(jìn)，獲得內(nèi)外需共振的高端設(shè)備。

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