每日經濟新聞 2017-09-14 22:49:26
一般而言,胳膊是扭不過大腿的,但某些情況下,胳膊是扭得過大腿的。9月13日下午,在東莞控股召開的2017年第一次臨時股東大會上,就上演了一出中小股東作為“胳膊”,戰(zhàn)勝大股東的好戲。
每經編輯 每經記者 吳澤鵬
每經記者 吳澤鵬 每經編輯 宋思艱
東莞控股(000828.SZ)的中小股東用投票證明:“胳膊扭得過大腿”。
9月14日,東莞控股公告稱,2015年定增方案有效期再次延期的議案流產。與會股東中,第一、第二大股東因關聯(lián)關系回避表決,余下中小股東中,有超過8成投出反對票,議案最終未獲得通過。
兩年來,幾經修改,最新的定增發(fā)行價已調整至6.47元/股。另一方面,截至9月14日收盤,東莞控股股價報收于12.87元/股。對比之下,東莞控股擬定增發(fā)行價格僅為市場價5成。
東莞控股相關人士也向《每日經濟新聞》記者表示,中小股東投出反對票的原因便是認為發(fā)行價格過低。
9月13日下午,東莞控股召開2017年第一次臨時股東大會,這或許是東莞控股最熱鬧的臨時股東大會之一。
《每日經濟新聞》記者注意到,此次臨時股東大會,共1219名股東及股東授權代表通過現(xiàn)場、網絡參加,代表股份7.8億股,占公司股份總數(shù)約75.1%。
值得注意的是,1219名參會股東及股東代表中,共有1217名為持股5%以下股份的中小股東,代表股份8597.18萬股,約占公司有表決權股份總數(shù)的8.27%。
但就是這持股比例合計尚不足10%的中小股東,給了東莞控股“當頭一棒”,使得東莞控股董事會提請的議案最終未獲得臨時股東大會的通過。
根據(jù)公告,出席會議的股東中,東莞市交通投資集團有限公司、福民發(fā)展有限公司為關聯(lián)股東,故回避表決,剩余有效表決權的與會股東均為中小股東,投票結果為:同意1625.67萬股,占出席會議有效表決權股份總數(shù)的18.91%;反對6961.41萬股,占比80.97%;棄權10.1萬股,占比不足0.12%。
事實上,東莞控股在2016年第一次臨時股東大會時,已將定增方案有效期延長12個月至2017年9月14日。此次有效期即將再次到期,東莞控股因此申請再延期。
記者注意到,會后,有投資者在東莞控股股吧中表示,“這是中小股民團結一致,給力見證的奇跡。”
9月14日,記者致電東莞控股,相關人士表示,投資者可能覺得價格差異較大,所以反對,“可能大部分是因為價格的問題吧”。
記者查詢發(fā)現(xiàn),東莞控股擬定增發(fā)行股票最新價格為6.47元/股,而當前東莞控股的股價超過12元/股。
《每日經濟新聞》記者整理東莞控股歷史公告發(fā)現(xiàn),其此次擬延期的定增方案始于2015年初。當年4月,東莞控股公布定增預案;此后幾經調整,當年9月,東莞控股召開臨時股東大會,審議通過了《關于調整公司非公開發(fā)行股票方案的議案》。
根據(jù)當時方案,東莞控股擬募集資金總額不超過14億元,當時確定的發(fā)行價格為7.07元/股,發(fā)行數(shù)量不超過1.98億股。
2016年2月,東莞控股公告稱,非公開發(fā)行股票的申請獲得證監(jiān)會發(fā)審委審核通過,但尚未收到書面核準文件。
誰知,一年半過去,東莞控股依然還未等來正式核準文件。
在這等待核準文件到來的時間里,東莞控股實施了2015年度、2016年度利潤分配方案,根據(jù)當時定增預案規(guī)定,若公司股票在定價基準日至發(fā)行期首日期間發(fā)生派息、送股、資本公積轉增股本等除權、除息事項,發(fā)行價格與發(fā)行數(shù)量將作相應調整。
受此影響,東莞控股2015年定增的股票發(fā)行價格也由7.07元/股一路調整至6.47元/股,發(fā)行數(shù)量則由不超過1.98億股調整為不超過2.16億股,發(fā)行對象包括此次回避表決的股東,即東莞市交通投資集團有限公司。
另一方面,記者注意到,東莞控股在此前公告中表示,定增募集資金不超過14億元,將用于向全資子公司廣東融通融資租賃有限公司增資,以擴大其融資租賃業(yè)務規(guī)模。
東莞控股2017年半年報披露,上半年,融通租賃實現(xiàn)營業(yè)收入8205.5萬元,實現(xiàn)凈利潤2970.15萬元。
上述東莞控股相關人士表示,議案未能通過,將對公司融資租賃產生一定影響,公司高層或將考慮其他的融資方式,“畢竟錢沒有融到。”
(實習生劉晨光對本文有貢獻)
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯(lián)系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP