中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,5月份，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成208.7萬(wàn)輛和209.6萬(wàn)輛，產(chǎn)量比上月下降2.4%，銷(xiāo)量比上月增長(zhǎng)0.6%；比上年同期，產(chǎn)量增長(zhǎng)0.7%，銷(xiāo)量下降0.1%。1~5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1135.8萬(wàn)輛和1118.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)4.5%和3.7%，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)均低于5%，增幅比1~4月繼續(xù)趨緩。

中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，造成5月份市場(chǎng)依舊慘淡的原因主要是購(gòu)車(chē)需求遭遇提前透支。此外，1.6L及以下乘用車(chē)購(gòu)置稅退坡以及新能源車(chē)市補(bǔ)貼政策退坡等因素也間接導(dǎo)致了市場(chǎng)下滑。另外,去年同期汽車(chē)行業(yè)發(fā)展較好,基數(shù)較高,相比而言,今年車(chē)市表現(xiàn)欠佳。

數(shù)據(jù)顯示，同期中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。前5個(gè)月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成14.7萬(wàn)輛和13.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)11.7%和7.8%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上年同期分別增長(zhǎng)22.8%和20.7%。

值得一提的是，中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額高于同期。前5個(gè)月,自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售418.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.1%,市場(chǎng)份額提高1.1個(gè)百分點(diǎn),占市場(chǎng)份額的44.4%。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷(xiāo)售189.32萬(wàn)輛、162.76萬(wàn)輛、111.67萬(wàn)輛、37.69萬(wàn)輛和16.16萬(wàn)輛,分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的20.1%、17.28%、11.85%、4%和1.72%。與去年同期相比,日系乘用車(chē)增速依然明顯,德系和美系略增,韓系和法系降幅明顯。

SUV方面，5月份共產(chǎn)銷(xiāo)70.25萬(wàn)輛和71.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.84%和13.46%，與上月相比銷(xiāo)量增幅增加2個(gè)百分點(diǎn)。銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)依次是：長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽大眾、吉利控股、廣汽乘用車(chē)、東風(fēng)有限（本部）、上汽通用、上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)本田和上汽股份。與上月相比，上汽大眾和長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng)，廣汽乘用車(chē)、東風(fēng)有限（本部）和上汽通用五菱小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)有所下降，其中東風(fēng)本田降幅更為明顯。

另外，前5個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)共出口31.6萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)28.2%，增速比前4個(gè)月略有回落。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口比上年同期增長(zhǎng)39.5%，商用車(chē)出口比上年同期增長(zhǎng)8.4%。

（來(lái)源：工人日?qǐng)?bào)，原標(biāo)題：前5個(gè)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)均低于5%，記者：卓君）