每日經(jīng)濟新聞 2017-02-28 00:09:01
2月26日,第二屆海南國際馬拉松在三亞舉行,阿里體育CEO張大鐘出席了開幕及頒獎儀式?;顒悠陂g,張大鐘向記者表示:在阿里巴巴的后臺數(shù)據(jù)上,路跑的相關(guān)消費品穩(wěn)居第一,這是阿里體育切入路跑項目背后看中的商業(yè)邏輯之一。在未來,阿里將會繼續(xù)嘗試運營相關(guān)的路跑賽事。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陳耀霖 每經(jīng)編輯 姚治宇
每經(jīng)記者 陳耀霖 每經(jīng)編輯 姚治宇
國內(nèi)馬拉松產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)“井噴式”增長。
2月26日,第二屆海南國際馬拉松(以下簡稱海馬賽)在三亞舉行,阿里體育CEO張大鐘出席了開幕及頒獎儀式。繼智美體育后,馬拉松產(chǎn)業(yè)“新兵”阿里體育成為本屆海馬賽的聯(lián)合運營方。
活動期間,阿里體育CEO張大鐘向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示:在阿里巴巴的后臺數(shù)據(jù)上,路跑的相關(guān)消費品穩(wěn)居第一,這是阿里體育切入路跑項目背后看中的商業(yè)邏輯之一。在未來,阿里將會繼續(xù)嘗試運營相關(guān)的路跑賽事。
對于國內(nèi)馬拉松產(chǎn)業(yè)狀況,張大鐘認(rèn)為,目前,馬拉松賽事的主要收入來自于商業(yè)贊助和政府補貼,參賽選手報名費收入占比還相對較小。目前,運營一場馬拉松賽事還不賺錢,但路跑產(chǎn)業(yè)作為體育產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),又能全民參與,在商業(yè)上未來有很大的發(fā)展空間。
●對每名參賽者平均投入近1000元
馬拉松比賽日,在國內(nèi)很多地方儼然已成為一個盛大“節(jié)日”。
海馬賽開跑鳴槍之前,現(xiàn)場人聲鼎沸,央視的直升機不停盤旋,數(shù)十架無人機懸停在半空中等待。發(fā)令槍一聲響后,2萬名跑者在吶喊聲中沖出起跑線,現(xiàn)場氣氛熱鬧非凡。本屆海馬賽的報名人數(shù)比去年激增近8000人。因為參賽者眾多,鳴槍后的起跑過程長達近20分鐘。
阿里體育作為賽事聯(lián)合運營方,其CEO張大鐘對阿里的馬拉松“首秀”基本認(rèn)可。他表示,本屆海馬賽中,阿里體育主要參與賽事市場運營、市場推廣和媒體版權(quán)這幾個板塊工作。
張大鐘還透露,本次海馬賽營收和支出基本能持平,主要收入仍來自于商業(yè)贊助和政府補貼。在他看來,未來3~5年中,阿里運營路跑賽事的基本目標(biāo)可能仍然是持平或微虧,目的是為擴大路跑的受眾人群打下更堅實基礎(chǔ)。
賽事投入方面,張大鐘表示,本屆海馬賽賽事主辦方對每個跑者的平均投入成本達到近1000元。除此之外,與央視合作的版權(quán)投入、建設(shè)賽事的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施構(gòu)成了較大開支。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,相對其他馬拉松賽事,海馬賽對每個參賽跑者的成本投入更高,因為參賽者將近7成跑者來自海島外,醫(yī)療和安保等投入更多。
賽事收入方面,由于國內(nèi)跑者的報名費僅為每人100元,因而C端(消費者端)報名費收入并不高。
收入還是主要來自廣告贊助。本屆海馬賽引入了匹克、雷克薩斯和蒙牛等贊助商,加上一定的政府補貼,“基本覆蓋了投入成本”,魏全民說道。
今年海馬賽新增一些媒體傳播平臺。2016年由央視一家進行直播,而今年包括優(yōu)酷在內(nèi)的9個平臺都對賽事進行了直播。就此,阿里體育副總裁魏全民對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,這對賽事前期的招商起到了很大推動作用。
●“馬拉松項目的產(chǎn)業(yè)鏈要做大、做長”
以馬拉松為代表的路跑項目,正吸引越來越多商業(yè)巨頭進來“淘金”。
早先入局的有智美體育和中體產(chǎn)業(yè),近兩年,阿里和萬達等巨頭紛紛加入。
“我們喜歡用數(shù)據(jù)說話,阿里巴巴電商后臺上的數(shù)據(jù)顯示,在體育領(lǐng)域的消費排行上,路跑排第一位,比第二名健身板塊高出好幾倍。一般每個跑者一年要換4雙跑鞋,而每個跑鞋均價能達到四五百左右。這就是商業(yè)邏輯上的判斷。”張大鐘如此解釋阿里進入路跑領(lǐng)域的邏輯。
馬拉松項目一直以來存在的問題,是“無央視不火”。但凡能上央視直播的賽事,招商和推廣都更容易。
但進入2017年,央視正盡量縮減馬拉松項目的直播頻次,“能上央視”成了稀缺資源。
“如果能盡量平衡B端(商家端)和C端方面的收入,馬拉松項目可能會更好。以后,一個合理格局可能是C端收入更多,這樣就可以減少對B端贊助的依賴,從而形成更健康的商業(yè)模式。”魏全民表示。
張大鐘也談到,此次海馬賽報名者的人群分析中,有近70%都來自于海南島外,這個數(shù)據(jù)很重要。
畢竟,島外跑者可帶來更多周邊消費,包括當(dāng)?shù)鼐频曜∷?、餐飲等,從而增加C端收入?/p>
“未來,馬拉松項目的產(chǎn)業(yè)鏈要做大、做長,這樣才可以減少對單一因素的依賴。例如,以體育賽事為核心,拉動周邊的旅游、酒店、餐飲、交通等消費,并實現(xiàn)周邊收入利益掛鉤,這樣就可以在C端收入上擴容。”張大鐘表示。
魏全民還透露,本屆海馬賽中,阿里也正在進行相關(guān)的綁定嘗試。比如機票、酒店等消費上,島外參賽者可以直接通過支付寶進行報名,購買相關(guān)機票等服務(wù)套餐,阿里從中實現(xiàn)一定的分紅。未來,公司在馬拉松C端收入還將探索更多的變現(xiàn)模式。
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