每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼    

每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼

隨著時(shí)間進(jìn)入2017年，1.6L及以下車(chē)型購(gòu)置稅優(yōu)惠力度開(kāi)始減弱，征收比例從5%提高到7.5%。受該政策影響，1月，終端市場(chǎng)出現(xiàn)一定程度的銷(xiāo)量下滑。

在此背景下，NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO）發(fā)現(xiàn)，為減緩市場(chǎng)下滑、保證銷(xiāo)量目標(biāo)，很多車(chē)企“自掏腰包”補(bǔ)貼購(gòu)置稅提高的2.5%部分。也就是說(shuō)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)某些品牌的個(gè)別車(chē)型時(shí)，仍可“享受購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策”。

對(duì)此，國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任助理、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)劉明向NBD汽車(chē)表示，對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，不希望市場(chǎng)波動(dòng)太大，車(chē)企掏錢(qián)補(bǔ)貼消費(fèi)者，可看作是車(chē)企平穩(wěn)過(guò)渡購(gòu)置稅優(yōu)惠力度減弱的方式。

不可否認(rèn)，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策對(duì)車(chē)市銷(xiāo)量影響較大。中汽協(xié)分析認(rèn)為，隨著政策減弱，今年的車(chē)市銷(xiāo)量增速將下滑至5%，相比去年13.7%的超高增速，將下降8.7個(gè)百分點(diǎn)。

補(bǔ)齊購(gòu)置稅差價(jià)防銷(xiāo)量遇冷

去年底，NBD汽車(chē)走訪北京地區(qū)的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨著購(gòu)置稅優(yōu)惠政策限期臨近，汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)異?；鸨?，很多4S店出現(xiàn)訂單太多不再接受預(yù)定的情況。

和上月相比，今年1月的銷(xiāo)售情況和此前業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)相同，購(gòu)置稅優(yōu)惠力度減弱對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)量的影響十分明顯。一家長(zhǎng)安汽車(chē)4S店的店長(zhǎng)告訴NBD汽車(chē)，已感受到1月汽車(chē)市場(chǎng)明顯遇冷，往年1月的銷(xiāo)售情況都基本和上年12月持平，而今年的情況環(huán)比減少了30%~40%。

也正是考慮到政策對(duì)車(chē)市的影響，新年開(kāi)始，不少車(chē)企便自掏腰包補(bǔ)貼消費(fèi)者，而形式大部分是車(chē)企承擔(dān)購(gòu)置稅上調(diào)的2.5個(gè)百分點(diǎn)的部分。

以凱翼汽車(chē)為例，1月1日~2月28日期間，訂購(gòu)其旗下任意車(chē)型的用戶，可繼續(xù)享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠，國(guó)家購(gòu)置稅上調(diào)部分，由其全額承擔(dān)。

奇瑞汽車(chē)同樣在1月1日~2月28日期間對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)貼，艾瑞澤5、艾瑞澤7、瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7的1.6L及以下車(chē)型，奇瑞汽車(chē)均補(bǔ)貼2.5%的購(gòu)置稅。

另?yè)?jù)了解，哈佛、陸風(fēng)、北京汽車(chē)等均針對(duì)1.6L及以下車(chē)型進(jìn)行補(bǔ)貼。

對(duì)于出錢(qián)補(bǔ)貼的原因，奇瑞汽車(chē)方面向NBD汽車(chē)表示，一方面公司去年銷(xiāo)量很好，希望通過(guò)延續(xù)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策方式回饋消費(fèi)者；另一方面是市場(chǎng)調(diào)查分析得出的結(jié)論，年初進(jìn)行補(bǔ)貼符合市場(chǎng)需求。

凱翼汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中心副總經(jīng)理賈守平則向NBD汽車(chē)直言，車(chē)企補(bǔ)貼的主要目的是在購(gòu)置稅優(yōu)惠力度減弱的背景下提升銷(xiāo)量。春節(jié)前是購(gòu)車(chē)旺季，一些消費(fèi)者要買(mǎi)車(chē)回家過(guò)春節(jié)，因此加大優(yōu)惠力度對(duì)銷(xiāo)量提升有很大的促進(jìn)作用。

車(chē)市增速仍將回落

從上述車(chē)企的補(bǔ)貼時(shí)段來(lái)看，補(bǔ)貼大多集中在一季度。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此前的購(gòu)置稅政策造成去年出現(xiàn)了提前消費(fèi)的情況，對(duì)今年一季度銷(xiāo)量影響較明顯。

劉明也向NBD汽車(chē)表示，一方面，車(chē)企補(bǔ)貼在春節(jié)前的銷(xiāo)售旺季刺激效果明顯，可看作是車(chē)企的促銷(xiāo)行為；另一方面，車(chē)企希望在一季度整體市場(chǎng)可能比較乏力的情況下，緩解銷(xiāo)量壓力。

根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，去年，1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售1760.7萬(wàn)輛，比2015年同期增長(zhǎng)21.4%，占比為72.2%，比2015年同期提高3.6個(gè)百分點(diǎn)。

在此背景下，中汽協(xié)將今年的車(chē)市增速預(yù)測(cè)下調(diào)至5%。汽車(chē)行業(yè)分析師田永秋向NBD汽車(chē)表示，5%的銷(xiāo)量增速預(yù)期較合理，即便部分車(chē)企自己進(jìn)行補(bǔ)貼，但對(duì)銷(xiāo)量提升作用也較為有限，全年5%的銷(xiāo)量增速應(yīng)該不會(huì)改變。

在田永秋看來(lái)，大部分車(chē)企只會(huì)在一季度進(jìn)行補(bǔ)貼，因?yàn)?017年底購(gòu)置稅還將面臨退坡，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生刺激，車(chē)企在一季度進(jìn)行補(bǔ)貼較符合市場(chǎng)情況。

劉明也表示，如果車(chē)企全年都自掏腰包補(bǔ)貼，對(duì)銷(xiāo)量刺激作用會(huì)逐漸減弱，因此這樣的補(bǔ)貼不會(huì)常態(tài)化。

賈守平告訴NBD汽車(chē)，凱翼汽車(chē)的補(bǔ)貼政策只持續(xù)到2月28日，會(huì)觀察補(bǔ)貼的效果，如果明顯，不排除時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)，如果效果逐漸減弱，也就是只補(bǔ)貼到2月底。