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外媒:拋下量產(chǎn)問題 法拉第未來FF 91這些創(chuàng)新值得點(diǎn)贊

鳳凰科技 2017-01-05 10:03:16

據(jù)科技博客BGR報(bào)道,昨天,法拉第未來首款量產(chǎn)車FF 91終于正式亮相了,雖然官司纏身的法拉第未來能否將這輛車推向市場依舊成疑,但不得不承認(rèn)FF 91還是誠意滿滿的,它在以下方面的創(chuàng)新絕對(duì)值得點(diǎn)贊。

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北京時(shí)間1月5日消息,據(jù)科技博客BGR報(bào)道,昨天,法拉第未來首款量產(chǎn)車FF 91終于正式亮相了,雖然官司纏身的法拉第未來能否將這輛車推向市場依舊成疑,但不得不承認(rèn)FF 91還是誠意滿滿的,它在以下方面的創(chuàng)新絕對(duì)值得點(diǎn)贊。

可變平臺(tái)架構(gòu)

從車輛核心來看,F(xiàn)F 91就創(chuàng)新力十足。與其他廠商不同,法拉第未來重新定義了造車的方法,因?yàn)檫@次它們用到了可變平臺(tái)架構(gòu)。借助該技術(shù),法拉第未來可以快速的對(duì)車輛骨架進(jìn)行設(shè)計(jì),而軸距、電池組和傳動(dòng)裝置全部都可以進(jìn)行模塊化填充,這樣就大大縮短了車輛的研發(fā)時(shí)間。

與鑰匙徹底說拜拜

無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等功能近些年來已經(jīng)逐漸開始從高端車型下放到普通汽車,不過即使拉門就能進(jìn),點(diǎn)按鈕就能啟動(dòng)車輛,你還是要隨身帶著車鑰匙,如果徹底跟車鑰匙說拜拜呢?

FF 91就實(shí)現(xiàn)了這一構(gòu)想,該車內(nèi)外都安裝有攝像頭,通過人臉識(shí)別技術(shù)它能快速識(shí)別接近車輛的駕駛員或乘客。隨后,車門會(huì)自動(dòng)打開,進(jìn)入座艙后,只需一個(gè)按鈕車門就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

最有趣的還不是這些功能,法拉第未來還會(huì)記錄車主的偏好信息,因此無論你是坐在自己的FF 91上,還是坐在朋友的車上,車輛都會(huì)根據(jù)你的偏好信息進(jìn)行相關(guān)的調(diào)節(jié),實(shí)在是太貼心了。

超強(qiáng)性能

雖然FF 91還未開發(fā)完成,但法拉第未來已經(jīng)放出了車輛性能信息,該車0-96km/h加速時(shí)間僅需2.39秒,絕對(duì)稱得上是這個(gè)星球上性能最強(qiáng)大的車輛之一了。

此外,三臺(tái)電動(dòng)機(jī)還能產(chǎn)生1050匹馬力,峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的1800牛/米。在續(xù)航這一電動(dòng)車軟肋上,F(xiàn)F 91也沒有讓人失望,一次充電跑700千米的成績就連汽油車也要甘拜下風(fēng)。

車輛燈光系統(tǒng)

過去幾年間,車輛的燈光系統(tǒng)成了畫龍點(diǎn)睛之筆,各家廠商都發(fā)揮自己的想象力爭奪燈廠的美譽(yù),而FF 91在這方面也取得了領(lǐng)先,因?yàn)樗嚩加蠰ED陣列。

這樣的設(shè)計(jì)可不只是為了炫酷,車身上的LED陣列可以通過閃爍或呼吸的燈光對(duì)周圍的行人發(fā)出提示(如車輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài))。

Valet mode(代客模式)

在自動(dòng)駕駛上,法拉第未來也拿出讓用戶欣喜異常的功能,其中的代客模式就最受歡迎。打開該模式,駕駛員就可放心下車,隨后車輛會(huì)在停車場自動(dòng)選擇車位并停好,為駕駛員省了不少力氣。

事情辦完后,駕駛員用智能手機(jī)就能呼叫FF 91,隨后該車會(huì)自己離開車位并開到你面前。

內(nèi)飾

雖然展示內(nèi)飾時(shí)法拉第未來非常小心(因?yàn)殚_發(fā)還沒完成),不過現(xiàn)有的效果已經(jīng)足夠驚人。該公司用許多屏幕替代了傳統(tǒng)車輛上的儀表盤和中控臺(tái)。這里說的可不是Model S那樣的中控大屏,F(xiàn)F 91車內(nèi)幾乎所有地方都有屏幕,即使是車頂也有巨大的折疊屏幕可供乘客娛樂。

除此之外,車輛內(nèi)部的攝像頭還可通過臉部識(shí)別技術(shù)自動(dòng)為乘客調(diào)整各種設(shè)置,如溫度、座椅按摩、通風(fēng)加熱等。

外觀

除了內(nèi)飾,F(xiàn)F 91的外觀也創(chuàng)新性十足。首先,該車采用了光滑的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。同時(shí),它還是世界上首輛用到可伸縮3D激光雷達(dá)的車型。該車裝配了10個(gè)高清攝像頭,13個(gè)雷達(dá)傳感器和12個(gè)超聲波傳感器,簡直武裝到了牙齒。

此外,新車應(yīng)用了光刃式對(duì)稱天線、“飛翼式”擾流板、模塊化智能后視系統(tǒng)、經(jīng)鍛造而成22寸鋒刃式高級(jí)輕量化鋁合金輪轂等。其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25,因此車輛擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,極大的提升了整車動(dòng)力表現(xiàn)。(編譯/呂佳輝)

責(zé)編 吳悅

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樂視FF91汽車 法拉第未來

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