每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 牛小歐    

無(wú)論你喜不喜歡科幻電影，你都一定或多或少見(jiàn)到過(guò)電影場(chǎng)景里描述的關(guān)于未來(lái)的樣子。最直觀的感覺(jué)就是未來(lái)的城市在天上。各種各樣叫不出名字的飛行器在空中井然有序的飛行盤(pán)旋，酷不酷我們先不說(shuō)，但這創(chuàng)意簡(jiǎn)直太棒啦！媽媽再也不用擔(dān)心我堵車了。

你覺(jué)得電影就是電影，藝術(shù)創(chuàng)作就是創(chuàng)作而已？別急，我給你舉個(gè)例子，二十年前《讀者》曾刊登過(guò)一篇文章有關(guān)于未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)的高科技產(chǎn)品。第一個(gè)說(shuō)的是：未來(lái)的電話很有可能被我們隨身攜帶。

現(xiàn)在看來(lái)很可笑對(duì)吧？這不就是手機(jī)嗎？但是在二十年前，電話都還沒(méi)有完全普及。

所以曾在電影里才會(huì)出現(xiàn)的飛行汽車也并不只是我們的幻想。

其實(shí)，早在20世紀(jì)40年代，當(dāng)汽車、航空技術(shù)有了相當(dāng)大的發(fā)展之后，福特汽車公司創(chuàng)辦人享利·福特就曾大膽地發(fā)出“飛行汽車遲早會(huì)出現(xiàn)”的科學(xué)預(yù)言。

而飛行汽車也并不是一直存在于電影里的科幻交通工具。1917 年，飛行汽車之父格·寇蒂斯第一次向人們展示了飛行汽車這種新型交通工具。他的鋁制Autoplane夸張地裝有三只翼展達(dá)12.2米的機(jī)翼。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車尾的四葉片螺旋推進(jìn)器， Autoplane從未真正飛上天空，但它實(shí)現(xiàn)了一些短距離的飛行式跳躍。

到了50年代，人們便開(kāi)始了研究現(xiàn)代飛行汽車的實(shí)際行動(dòng)。在攀登現(xiàn)代飛行汽車技術(shù)的征途中，繼往開(kāi)來(lái)的首當(dāng)其沖者是一位名叫莫爾·泰勒的美國(guó)人。他經(jīng)過(guò)不懈的努力。

在1986年，終于將現(xiàn)代汽車與航空技術(shù)珠聯(lián)璧合出一種既能地上跑，又能空中飛的飛行汽車，并獲得政府有關(guān)部門(mén)簽發(fā)的飛行許可證。泰勒從此也教人們譽(yù)為現(xiàn)代飛行汽車的先驅(qū)。

但因裝有比車身寬5—6倍的平直固定翼，在公路上行駛或起降時(shí)，不僅會(huì)影響正常的交通秩序，而且車翼也要受到路旁障礙物的限制，這就很難教人實(shí)用。因此，泰勒首創(chuàng)的飛行汽車只好成為試驗(yàn)場(chǎng)上的樣車。

但飛行汽車的真正成功，卻是在在半個(gè)多世紀(jì)的如今。

2009年3月，世界首輛飛行汽車“飛躍”首次試飛成功。這款由美國(guó)馬薩諸塞州特拉福嘉公司推出的飛行汽車，可以在空中飛行或在陸地上行駛。它可在15秒內(nèi)從一輛有兩個(gè)座位的公路汽車變身為一架飛機(jī)。制造商說(shuō)，由于它使用普通無(wú)鉛汽油，駕駛這樣的汽車很簡(jiǎn)單。

另外，普通的車庫(kù)就可以放得下它。“飛躍”靠100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)既是汽車的驅(qū)動(dòng)，也可搖身一變成為“飛機(jī)”的后置推進(jìn)器。當(dāng)你想“飛行”時(shí)，只需按一下按鈕，15秒內(nèi)你的愛(ài)車將變成一架翼展7米多的飛機(jī)。

不飛時(shí)，機(jī)翼可以折疊起來(lái)，縮放在駕駛座旁邊。此外，“飛躍”配有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子計(jì)算機(jī)自控系統(tǒng)以及衛(wèi)星控制技術(shù)等高端科技裝備，駕駛員無(wú)須掌握像飛機(jī)飛行員那樣的高難駕駛技術(shù)。

這款飛行汽車容易使用和維修，因?yàn)樗褂玫氖浅Ｒ?jiàn)的無(wú)鉛汽油，在加油站都能加到油。“飛躍”飛行汽車的飛行速度約為每小時(shí)115英里，加滿油箱一次可飛行 500英里。

當(dāng)時(shí)的特拉弗吉亞公司經(jīng)理卡爾·迪耶特里克透露，他們已經(jīng)收到40個(gè)訂單，每輛車售價(jià)預(yù)計(jì)為20萬(wàn)美元。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種可以節(jié)省大量時(shí)間的飛行汽車絕對(duì)會(huì)打敗普通汽車。

但是為什么飛行汽車卻遲遲沒(méi)有問(wèn)世？還存在于大部分人對(duì)未來(lái)的幻想中？

因?yàn)檎嬲龑?shí)現(xiàn)飛行汽車的量產(chǎn)還有很多棘手問(wèn)題，最大的問(wèn)題存在與資金消耗過(guò)大，而且給飛行汽車和駕駛員上保險(xiǎn)的問(wèn)題也是相當(dāng)棘手。

現(xiàn)在找個(gè)合適的起飛地點(diǎn)也不容易。不是隨隨便便在何時(shí)何地你想飛就能飛。在美國(guó)，從道路上起飛的合法地點(diǎn)就只有阿拉斯加州。所以這項(xiàng)計(jì)劃并沒(méi)有大范圍的開(kāi)展起來(lái)。

可是如今，我們似乎離“說(shuō)上天就上天”的出行不遠(yuǎn)了。

奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式似乎都會(huì)有意想不到的驚喜。在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式上，工程師們正試圖建造一個(gè)飛行汽車，用來(lái)點(diǎn)燃體育場(chǎng)的奧運(yùn)主火炬。

聽(tīng)上去是不是簡(jiǎn)直鵝妹嚶、根據(jù)當(dāng)前的計(jì)劃，飛行汽車將長(zhǎng)2.9米，寬 1.3 米，車輛可以垂直起飛和降落。團(tuán)隊(duì)正在努力改善現(xiàn)有飛行汽車原型的外形設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)程序控制螺旋槳的轉(zhuǎn)速。

團(tuán)隊(duì)工程師Nakamura表示，汽車體積越龐大，車體想平穩(wěn)的提升就變得越困難。因此團(tuán)隊(duì)計(jì)劃減輕現(xiàn)有的汽車重量，將用碳纖維增強(qiáng)塑料代替現(xiàn)有鋁制框架，重量也有望從當(dāng)前的180Kg減到100Kg。

到目前為止，該飛行汽車原型還只能飛到離地 1 米的高度，維持時(shí)間也僅為 5 秒。團(tuán)隊(duì)正積極對(duì)車輛進(jìn)行升級(jí)，最終設(shè)定的目標(biāo)是最長(zhǎng)可以飛行 50 公里，最高能到達(dá) 150 米高度。

該團(tuán)隊(duì)表示，如果能在電池性能和其他一些領(lǐng)域取得技術(shù)創(chuàng)新性突破的話，該車將來(lái)就有可能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

哦也許我的小伙伴們會(huì)有些失望，這個(gè)聽(tīng)上去完全不酷，不能載人看上去就是一個(gè)飛行模型而已嘛。

那我們?cè)賮?lái)看看比這個(gè)稍微酷一些的。英國(guó)汽車雜志autocar早在今年9月6日就報(bào)道，荷蘭公司PAL-V日前公布了飛行汽車PAL-V Liberty的原型，致力于成為全球首款獲得公路行駛和空中飛行許可的飛行汽車。

據(jù)了解，三輪飛行車PAL-V Liberty頂部的轉(zhuǎn)子葉片在不用的時(shí)候可以像旋翼飛機(jī)一樣，折疊起來(lái)。飛行車頂部的超大轉(zhuǎn)子無(wú)需動(dòng)力推動(dòng)，卻能夠提供動(dòng)力，同時(shí)安裝在車身后的螺旋槳也有驅(qū)動(dòng)作用。

什么？你嫌他不是汽車？飛的再高三輪車聽(tīng)上去也十分不高大上？

那么重磅要來(lái)了。

近日，法國(guó)航空航天巨頭空客公布了被稱為Vahana的秘密飛行汽車項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)自動(dòng)駕駛載人飛行器，乘客一人，可以垂直起飛和著陸。在兩組機(jī)翼上有八個(gè)螺旋槳，兩個(gè)機(jī)翼都傾斜，取決于是垂直還是水平飛行。

如果你知道它的用途那么你一定不會(huì)還這么淡定。

根據(jù)CNN Money報(bào)道，Vahana計(jì)劃將像出租車一樣部署，使它成為Uber的空中出租車版本?！　?/p>

其實(shí)這個(gè)項(xiàng)目于2016年就已初推出，Vahana是一個(gè)梵語(yǔ)詞，指的是一輛上帝的車輛。名字聽(tīng) 上去太酷了是嗎？

目前，A⊃3;正在努力推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，促進(jìn)自動(dòng)化飛機(jī)認(rèn)證和運(yùn)營(yíng)監(jiān)管體制發(fā)展，并以其他方式培養(yǎng)一個(gè)能夠幫助實(shí)現(xiàn)未來(lái)垂直城市的生態(tài)系統(tǒng)。

A⊃3;工程師、設(shè)計(jì)師和機(jī)器人專家團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是在2017年年底前運(yùn)行一個(gè)全尺寸原型，并在2020年之前建立可生產(chǎn)的示范樣機(jī)。

太棒啦！我們離“上天入地”的未來(lái)世界真的不遠(yuǎn)了?？墒堑鹊热绻磥?lái)再也不堵車了，那么有沒(méi)有可能上班時(shí)間會(huì)增加??？我的天，這么想想，也許未來(lái)我們真的會(huì)懷念堵車的日子呢。