每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰    

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰

3月14日，北汽集團(tuán)旗下北京汽車股份有限公司（以下簡稱北京汽車）（01958，HK）發(fā)布公告稱，該公司已與福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱福汽集團(tuán)）簽署《框架協(xié)議》，計劃收購后者所擁有的福建奔馳的35%股份。

北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受NBD汽車君采訪時表示，“目前，這一合作依然處于談判階段，如果收購?fù)瓿?，北汽和戴姆勒的合作將進(jìn)一步深化。”

根據(jù)北京汽車公告，如果此次收購順利完成，北京汽車將持有福建奔馳35%的股份，福汽集團(tuán)所持的股份將減少到15%，戴姆勒依然持有50%股份。北汽集團(tuán)與戴姆勒的合作也將從目前的轎車、SUV車型，進(jìn)一步拓展到MPV領(lǐng)域。

據(jù)了解，在北汽集團(tuán)與戴姆勒在華實現(xiàn)合資多年后，2013年11月，“北戴合”合作的簽約則意味著，雙方合作已進(jìn)入“蜜月期”。

“北戴合”是指，2013年11月，戴姆勒和北汽集團(tuán)完成的一系列股權(quán)交割協(xié)議。在戴姆勒持有北汽集團(tuán)旗下北京汽車12%的股權(quán)的同時，北京汽車在北京奔馳的持股比例增加到51%，戴姆勒在北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司的持股比例增加到51%。

此次交割完成后，北京奔馳在華的發(fā)展全面提速，隨著北京奔馳前驅(qū)車工廠投產(chǎn)，國產(chǎn)車型數(shù)量也在增加，奔馳在華首款前驅(qū)GLA于去年4月正式上市。

隨著國產(chǎn)車型數(shù)量增加，北京奔馳銷售規(guī)模也在不斷攀升。據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，今年前兩月，北京奔馳累計銷售4.66萬輛，同比增長47.47%。此前有媒體報道，今年，北京奔馳銷量計劃實現(xiàn)20%的增長，提升至30萬輛以上。

也正因此，目前，北京奔馳業(yè)務(wù)已成為北京汽車?yán)麧櫟闹匾暙I(xiàn)者之一。特別是2015年，在中國車市增速放緩，北京汽車自主業(yè)務(wù)板塊和北京現(xiàn)代業(yè)績下滑的背景下，北京奔馳對北京汽車?yán)麧?/span>的貢獻(xiàn)意義則更加突出。

不過，目前，北京奔馳的國產(chǎn)車型僅包括轎車、SUV兩個品類，MPV則在福建奔馳國產(chǎn)。然而，隨著我國家庭結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，家庭成員數(shù)量不斷增加，MPV市場的發(fā)展也開始升溫，這也帶動了福建奔馳業(yè)績提升。

福汽集團(tuán)兼福建奔馳董事長廉小強曾表示：“截至2013年，福建奔馳已持續(xù)4年增長，并實現(xiàn)首次盈利。”

有分析認(rèn)為，不斷升溫的MPV市場很可能將進(jìn)一步推漲福建奔馳的業(yè)績。據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，今年前兩月，我國共銷售MPV車型42.14萬輛，同比增長 10.1%。其中，福建奔馳累計銷售392輛，同比增長76.8%。

有分析認(rèn)為，時隔六年后，北汽集團(tuán)重啟收購福建奔馳股份的計劃，不僅將進(jìn)一步深化與戴姆勒的合作，而且也將助力北京汽車?yán)麧櫶嵘?/span>