工業(yè)和信息化部部長苗圩近日在公開場合再次敦促電信企業(yè)，做好各項提速降費的優(yōu)惠措施，確保年底前完成移動流量單位帶寬平均資費水平下降３０％的目標(biāo)?？磥硖崴俳蒂M，電信企業(yè)行動有點慢。

今年以來，工信部多次喊話，運(yùn)營商的提速降費方案才陸續(xù)出臺。但遺憾的是，降費方案似乎沒有贏得廣泛認(rèn)可，反而遭人議論，被指“雞肋式降價”“假摔式降費”。

以中國移動推出的夜間流量優(yōu)惠套餐為例，１ＧＢ夜間（夜間２３：００至次日早７：００）流量套餐價格為１０元，看似優(yōu)惠誘人，但正常作息的消費者基本用不著。消費者較少用到的套餐資費大降，而大家都期待的“取消國內(nèi)漫游費”“流量月底不清零”等資費政策幾乎紋絲未動，難怪消費者質(zhì)疑運(yùn)營商降費的誠意。

還有運(yùn)營商宣稱，如果把已經(jīng)出臺的提速降費方案落實到位，就基本能達(dá)到“降價３０％”的目標(biāo)。但如此降費，實際效果必然難以服眾，不僅難以贏得消費者的口碑，還會制約大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新借力“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰(zhàn)略推進(jìn)的步伐。

電信企業(yè)提速降費沒誠意，本質(zhì)是一種強(qiáng)勢壟斷慣出的毛病。必須找準(zhǔn)關(guān)鍵病灶，從痛處動刀。當(dāng)電信企業(yè)憑高價賣流量就可賺大錢，主動降低流量費怎么會有動力？

加速電信行業(yè)改革、引入更加充分的市場競爭，是推進(jìn)提速降費的良方。應(yīng)當(dāng)讓市場在資源配置中起決定性作用，進(jìn)一步打破壟斷，用“鯰魚效應(yīng)”倒逼運(yùn)營商在增值業(yè)務(wù)和服務(wù)質(zhì)量上謀求創(chuàng)新和改進(jìn)。同時，有關(guān)部門應(yīng)制定提速降費工作進(jìn)度的考核辦法，適時引入消費者和第三方評價機(jī)制，把提速降費惠民政策真正落實到位，讓老百姓有真正的獲得感。