每日經(jīng)濟新聞 2015-07-13 14:40:10
中國可再生能源學會副理事長喜文華認為,“一帶一路”沿線約65個國家,生態(tài)環(huán)境安全問題日益凸現(xiàn),亟待解決。我國生態(tài)文明理論已形成相對完善的體系,并經(jīng)過實踐檢驗,可用以規(guī)范和引領(lǐng)沿線各國家“一帶一路”建設(shè),共建綠色絲綢之路。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李彪
每經(jīng)記者 李彪
“一帶一路”推進步伐加快,越來越多的產(chǎn)業(yè)、理念將搭接“一帶一路”走出去。
7月11日,由中國國際科技促進會、中國能源環(huán)境科技協(xié)會等單位聯(lián)合舉辦的“一帶一路”國際合作與發(fā)展高層論壇在北京人民大會堂召開。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,在“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略下,如何把握機遇、加強國際間合作成為業(yè)界討論的焦點。
在會上,中國可再生能源學會副理事長喜文華認為,“一帶一路”沿線約65個國家,生態(tài)環(huán)境安全問題日益凸現(xiàn),亟待解決。我國生態(tài)文明理論已形成相對完善的體系,并經(jīng)過實踐檢驗,可用以規(guī)范和引領(lǐng)沿線各國家“一帶一路”建設(shè),共建綠色絲綢之路。
喜文華介紹, “一帶一路”沿線的東南亞地區(qū),快速工業(yè)化和城市化的環(huán)境壓力、空氣的跨國污染、水資源破壞、熱帶雨林銳減以及生物多樣性減少、人口膨脹和資源消耗量飆升等問題,嚴重地影響了區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。
他認為,陸上絲綢之路經(jīng)過的主要為中國和歐洲之間的歐亞大陸腹地,生態(tài)問題突出,已成為制約該地區(qū)發(fā)展的重要障礙。海上絲綢之路沿岸國家?guī)缀跞前l(fā)展中國家,海洋生態(tài)問題長期存在,如氣候變化、自然海岸線大量喪失、陸源污染排放過量、生態(tài)災(zāi)害頻發(fā)、漁業(yè)資源枯竭等。
“綠色經(jīng)濟是生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)核。” 喜文華說,綠色經(jīng)濟的范圍很廣,包括生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)工業(yè)、生態(tài)旅游、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、綠色服務(wù)業(yè)等,發(fā)展綠色經(jīng)濟可減少污染減排和生態(tài)資源破壞,提高企業(yè)經(jīng)濟增長效益等。
實際上,中國的環(huán)保國際化合作由來已久,早在2010年,就已經(jīng)成立“中國-東盟環(huán)境保護合作中心”,成為中國與東盟開展環(huán)保合作的重要機制平臺。將跨界環(huán)境污染(跨界煙塵污染、有害廢物跨界轉(zhuǎn)移)、環(huán)境教育與公眾參與、環(huán)境友好技術(shù)、東盟城市生活質(zhì)量標準、海洋環(huán)境的可持續(xù)利用等納入環(huán)境優(yōu)先合作領(lǐng)域。
在今年3月召開的廣西推進“一帶一路”環(huán)保國際合作建設(shè)研討會上,專家們提出,我國應(yīng)帶著生態(tài)文明理念、環(huán)保治理的經(jīng)驗和活躍的企業(yè)“走出去”,探索中國對外援助和對外投資環(huán)境的管理手段,通過“產(chǎn)業(yè)園區(qū)+合作機構(gòu)+技術(shù)輸出”的模式,加強境外投資企業(yè)的環(huán)境與企業(yè)社會責任意識。
今后相當一段時間是“一帶一路”倡議的落實階段,會面臨很多現(xiàn)實問題和挑戰(zhàn),喜文華認為,要根據(jù)不同的國情和不同的雙邊關(guān)系制定相應(yīng)的戰(zhàn)略,在戰(zhàn)略制定中,要深入研究各國在節(jié)能、節(jié)水、應(yīng)對氣候變化、生態(tài)補償、濕地保護、生物多樣性保護、土壤環(huán)境保護等方面的法律法規(guī),并將中國在生態(tài)文明建設(shè)中積累的創(chuàng)新成果融會貫通,探索生態(tài)文明建設(shè)國際合作的新模式和新路徑。
“把生態(tài)文明理念融入互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)投資、資源開發(fā)、經(jīng)貿(mào)合作、金融合作、人文交流、海上合作等領(lǐng)域的重點合作建設(shè)項目的各方面和全過程,在‘一帶一路’建設(shè)中充分發(fā)揮生態(tài)文明的助推器作用。” 喜文華說。
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