每日經(jīng)濟新聞 2014-11-20 01:21:10
每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 趙春燕 發(fā)自北京
每經(jīng)記者 趙春燕 發(fā)自北京
在煤炭資源稅改革前夕,實行20多年的山西煤焦公路運銷體制迎來歷史性變革。
11月18日,山西省政府已明確年內(nèi)取消煤焦公路運銷票據(jù),煤檢站全部撤銷。長期以來,山西省煤焦公路運銷體制的不合理已被業(yè)內(nèi)公認。此番改革除了宣告代表山西省煤炭運銷集團的“煤運”符號落幕,也幾乎宣告了煤票謝幕!
中央財經(jīng)大學中國煤炭經(jīng)濟研究院煤炭經(jīng)濟研究中心主任邢雷向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“山西煤焦公路運銷體制改革最重要的一點,是其從計劃經(jīng)濟體制向市場經(jīng)濟的一種過渡。”
多位山西煤炭行業(yè)人士表示,山西省政府這次“動真格”改革已經(jīng)超出了此前業(yè)內(nèi)的預期。
陜西榆林地區(qū)的一位煤企負責人也表示,山西開始出大動作,或倒逼附近省份變革。
下月起撤銷煤檢站
“此次力度之大前所未有!”一位煤企負責人向《每日經(jīng)濟新聞》記者感慨,消息一出立刻引發(fā)山西煤炭行業(yè)人士互傳“福音”。
據(jù)悉,此番改革力度已經(jīng)超出了業(yè)內(nèi)預期,一周前的《山西日報》報道還停留在年內(nèi)撤銷“縣級以下”煤檢站的水平,而此番消息則改為“全部撤銷”,相關(guān)設(shè)施年內(nèi)拆除。更重要的是,此番改革提到了串聯(lián)整個煤炭公路運銷體制的內(nèi)核——煤票。
據(jù)山西省官方媒體信息,目前確定的煤焦公路運銷體制改革的重點任務(wù)包括:從今年12月1日起,全部取消對相關(guān)企業(yè)的煤炭、焦炭公路運銷管理行政授權(quán),全部取消煤炭、焦炭公路運銷票據(jù),全部撤銷省內(nèi)煤炭、焦炭公路檢查站和稽查點;12月21日前,全部拆除省內(nèi)各類公路煤炭、焦炭檢查站和稽查點的相關(guān)設(shè)施。
據(jù)記者獲悉,山西煤炭運銷集團目前在山西各地有69個煤炭交易大廳,在各級公路設(shè)有329個各類煤檢站,其中包括在25個在廠門口設(shè)立的企業(yè)電廠用煤管理站。山西省內(nèi)出省口的煤檢站大概有43個,而縣區(qū)內(nèi)市數(shù)量不一,人數(shù)也不同。晉能集團內(nèi)部人士告訴記者,大型煤檢站的工作人員就有上千人。
針對此次煤焦公路運銷體制的全面改革,山西省政府常務(wù)會議指出,其是“深化煤炭管理體制改革的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是簡政放權(quán)、依法行政、消除壁壘、擴大開放的重大舉措。”
邢雷表示,原來山西的煤炭運銷體制基本上是屬于計劃經(jīng)濟的一種運銷體制,后來山西成立了煤炭運銷集團,它本身是一個公司,但實際行使的是政府收費職能。山西的煤炭運銷體制不符合市場經(jīng)濟原則,必然需要變革。
20余年煤票將成歷史
煤票曾被山西一些業(yè)內(nèi)人士稱為,“神奇的發(fā)明”,即通過一張票把煤炭生產(chǎn)、加工、銷售、運輸所有環(huán)節(jié)全部控制了。
“煤票包含各種票據(jù),在山西已經(jīng)實行了20多年,雖然中間換過名字,但業(yè)內(nèi)還是以‘煤票’來統(tǒng)稱。”山西智誠達能源咨詢公司總經(jīng)理馬俊華告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,各種涉煤票據(jù)的取消,給煤企不僅帶來經(jīng)濟上的利好,還包含簡化程序提高效率。
據(jù)悉,山西省的煤炭運銷包含鐵路和公路兩種,鐵路運銷涉及的票據(jù)主要包含基金票、準銷票。公路煤焦運銷中,除了準銷票、基金票外,還外加出省票或地銷票。
山西省當?shù)刭Q(mào)易商曾告訴記者,出省費(內(nèi)含基金和其他票據(jù))在行情好的2009年,最高收到過150元/噸,不管是出省票還是地銷票,最終都會由煤檢站來查驗補征。據(jù)了解,煤檢站和煤票的不合理,除了加大煤企流通成本外,還容易滋生腐敗。
隨著近兩年涉煤收費的清理整頓,山西省煤炭出省費已經(jīng)大幅下降??沙掷m(xù)發(fā)展基金,也將于今年12月1日統(tǒng)一停止收取。據(jù)記者了解,目前地方上煤檢站已經(jīng)開始撤銷,類似出省費也開始取消。
“山西煤檢站的撤銷,對陜西、內(nèi)蒙古的煤企影響很大。”前述陜西榆林煤企負責人告訴記者,陜蒙兩地煤炭運往河北、山東等地大多要經(jīng)過山西的煤檢站,“正常時候差不多一路要經(jīng)過20多個,如果取消,每噸至少可以節(jié)省10元到20元的運輸成本。”此外,煤檢站還容易造成堵車。
據(jù)記者了解,陜西、內(nèi)蒙古兩地此前因監(jiān)管“黑煤”流通而設(shè)立過煤檢站,目前基本上都撤銷,但煤檢票依舊存在。
山西汾渭能源咨詢煤炭行業(yè)分析師曾浩稱,“如能落實,將大幅降低山西煤炭企業(yè)的生產(chǎn)成本,山西煤可再次與蒙煤一爭高下。”
上述陜西榆林煤企負責人告訴記者,如果山西通過此項改革,煤企成本將大幅下降,或會倒逼陜西和內(nèi)蒙古作出類似舉動,以此保持煤炭的市場競爭力。
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