本報記者 張曉峰 任小雨

編者按：昨日，盡管大盤繼續(xù)圍繞2200點展開震蕩，但盤中個股表現(xiàn)依然十分熱絡，滬深兩市仍有36只個股強勢漲停。值得關注的是，在昨日漲停板個股中，中航動控、航空動力、成發(fā)科技、山東礦機和北斗星通5只軍工概念股集體漲停。與此同時，北斗星通、四維圖新、中航機電、中航光電、中航電測等漲逾5%，軍工概念股成為盤中最集中的熱點。本文將對以上集體漲停的軍工概念股進行價值挖掘，以饗讀者。

成發(fā)科技（600391）

大單資金凈流入達1.61億元

據(jù)《證券日報》市場研究中心數(shù)據(jù)顯示，成發(fā)科技昨日以漲停報收，大單資金凈流入達16050.32萬元，換手率為6.94%，成交額為39099.06萬元，最新收盤價為17.31元，動態(tài)市盈率為139.59倍。

基本面上，公司主營航空發(fā)動機和燃氣輪機的主要零部件，堅定“做世界級航空發(fā)動機零部件供應商”的發(fā)展目標。合作伙伴除GE、RR、P&W等國際主要航空發(fā)動機公司外，又新開發(fā)了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門子、斯倫貝謝等新客戶。外貿轉包生產從單一的低端航空零部件制造逐步向產業(yè)鏈高端的單元體交付過渡，正向成為航空發(fā)動機和燃氣輪機零部件世界級供應商的目標邁進。公司2013年度再獲RR公司“最佳供應商獎”；現(xiàn)已成為霍尼韋爾中國區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展供應商、斯倫貝謝亞洲核心供應商、RR、GE航空新機型同步研發(fā)合作商、GE能源壓氣機葉片免檢供應商。

公司7月30日公告稱，公司與英國RR公司（羅爾斯.羅伊斯）簽訂RR航空發(fā)動機共15款零部件產品供應協(xié)議，RR公司按具體產品型號將其在全球市場40%、60%到100%份額不等的產品訂單給予公司，協(xié)議期間為2014年-2022年（8.5年），根據(jù)RR的具體型號產品的現(xiàn)有全球訂單量推算，協(xié)議總額約2.95億美元，根據(jù)協(xié)議約定測算，協(xié)議執(zhí)行期間每年收入約為122萬美元至5247萬美元不等，凈利潤為每年-13萬元至1873萬元不等。

航空動力（600893）

整合中航發(fā)動機業(yè)務

據(jù)《證券日報》市場研究中心數(shù)據(jù)顯示，航空動力昨日以漲停報收，大單資金凈流入達15084.00萬元，換手率為1.67%，成交額為51298.66萬元，最新收盤價為28.37元，動態(tài)市盈率為120.46倍。

基本面上，公司主要經營航空發(fā)動機、燃氣輪機、煙氣透平動力裝置、航天發(fā)動機及其零部件、風力發(fā)電機、太陽能發(fā)動機及零部件制造、銷售與維修。

近期，公司整合中航發(fā)動機業(yè)務。2014年7月份，公司完成以13.92元/股向中航工業(yè)、中航發(fā)動機等8家公司增發(fā)6.87億股購其持有的航空發(fā)動機業(yè)務資產，包括黎明公司等6家公司100%股權、深圳三葉80%股權、及西航集團旗下與航空發(fā)動機科研總裝、試車業(yè)務相關的資產以及負債（截止2012年末，經評估，標的資產預估值約為95.7億元，預估增值率為95.52%），標的資產已完成過戶。中航工業(yè)本次以航空動力為平臺，整合旗下發(fā)動機主機、修理等業(yè)務，是其履行重組承諾的有力舉措。本次重組完成后，公司主營業(yè)務產品范圍從大型發(fā)動機擴展為大中小型

昨日5只軍工漲停股行情一覽

發(fā)動機、航模發(fā)動機，從傳統(tǒng)發(fā)動機研制擴展到新型發(fā)動機研制，從航空發(fā)動機實體研制延伸到修理，發(fā)動機主機產業(yè)鏈得到完善和優(yōu)化。同時，完成以18.58元/股向8名機構投資者定增募集資金凈額31.11億元補充流動資金。

對于該股，中信證券表示，航空動力重組完成后，預測公司2014年、2015年、2016年每股收益分別為0.53元、0.67元、0.80元，對應市盈率分別為42倍、34倍、28倍?？紤]到發(fā)動機產業(yè)在國防工業(yè)中的重要性、未來可能的資本運作和業(yè)績的持續(xù)改善，維持公司“增持”評級。

山東礦機（002526）

煤機民企龍頭

據(jù)《證券日報》市場研究中心數(shù)據(jù)顯示，山東礦機昨日以漲停報收，大單資金凈流入達9955.11萬元，換手率為13.36%，成交額為42861.72萬元，最新收盤價為8.24元，動態(tài)市盈率為95.56倍。

基本面上，公司屬于煤機民企龍頭企業(yè)，公司主要從事煤炭裝備制造業(yè)務，產品涵蓋輕型、中重型刮板輸送機、液壓支柱、液壓支架、帶式輸送機及綜采成套產品。公司正在發(fā)展掘進機和采煤機產品，將成為國內少數(shù)能為客戶配套提供煤礦工作面綜采成套設備“三機一架”的綜合性企業(yè)。

值得一提的是，2013年3月份公司出資4100萬元合資設立了無人機公司，占82%股權。合資公司成立后重點進行具有留空時間長、有效載荷大以及突出的短距起降性能的無人機，主要用于偵察、探測、巡邏、監(jiān)視等任務，經改裝有效載荷，也可滿足其他軍事或民用需要。2014年4月份，公司無人機項目現(xiàn)已經過十二次優(yōu)化及風洞實驗，氣動設計已凍結固化；飛控仿真已結束；無人機樣機結構設計、工裝模具設計已完成，已投入兩架實驗驗證樣機制作，預計2014年8月份左右可達到首飛條件，待首飛相關條件具備時將擇機進行首飛實驗；生產基地一、二期改造建設工程已經完成，現(xiàn)正根據(jù)需要進行配套設施的建設。公司無人機業(yè)務所涉及的產品目前在國內暫未發(fā)現(xiàn)同類型產品。

北斗星通（002151）

衛(wèi)星導航定位產品提供商

據(jù)《證券日報》市場研究中心數(shù)據(jù)顯示，北斗星通昨日以漲停報收，大單資金凈流入達9874.43萬元，換手率為22.68%，成交額為141504.27萬元，最新收盤價為47.36元，動態(tài)市盈率為309.88倍。

基本面上，公司屬于衛(wèi)星導航定位產品提供商，公司專業(yè)從事衛(wèi)星導航定位產品、基于位置信息系統(tǒng)應用和基于位置運營服務業(yè)務，已逐步確立了在用于測繪國產高精度接收機核心部件、海洋漁業(yè)安全生產應用、軍事指揮控制應用和港口集裝箱作業(yè)應用等細分領域國內領先地位，在國內機械控制港口集裝箱作業(yè)應用領域占有100%市場份額，在測繪領域“中國制造”高精度接收機核心部件市場占有90%以上市場份額。

公司中報披露，公司預計2014年1月份-9月份歸屬于上市公司股東的凈利潤300萬元至1000萬元（上年同期1892.82萬元），同比減少85.00%至45.00%。2014年1月份-6月份，公司實現(xiàn)銷售收入35720.4萬元，同比增長15.19%；芯片及板卡業(yè)務實現(xiàn)銷售收入4981.0萬元，同比增長170.7%；汽車電子與導航業(yè)務實現(xiàn)銷售收入14956.6萬元，同比增長39.85%。

中航動控（000738）

籌碼集中度略有下降

據(jù)《證券日報》市場研究中心數(shù)據(jù)顯示，中航動控昨日以漲停報收，大單資金凈流入達8926.92萬元，換手率為1.96%，成交額為26989.35萬元，最新收盤價為14.81元，動態(tài)市盈率為79.17倍。

基本面上，公司主要經營航空航天船舶動力控制系統(tǒng)、行走機械動力控制系統(tǒng)、工業(yè)自動控制及新能源控制系統(tǒng)及其產品的研發(fā)、制造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資。

公司中報披露，報告期內汽車自動變速器執(zhí)行機構項目、無級驅動項目、加氣機項目收入均實現(xiàn)增幅超35%，各項目正加速技術攻關與產業(yè)化進度，其中，汽車自動變速器執(zhí)行機構項目電磁閥產品及濾清器產品月度交付數(shù)量實現(xiàn)穩(wěn)定增長、部分新開發(fā)汽車變速器執(zhí)行機構進入小批試制和交付；加氣機開展了第四代電控系統(tǒng)的研制。

從股東進出情況來看，公司中報披露，前十大流通股股東中共有4家基金、1家保險合計持有3463萬股，其中，本期新進華商主題基金持有140萬股，中郵核心持有1990萬股（上期2300萬股）。截至2014年6月30日，股東人數(shù)較2014年4月22日增加約6.56%，籌碼集中度略有下降。