每經記者孫衛(wèi)濤 發(fā)自北京

虛擬運營商的隊伍將要再次擴大。

近日，據財新網報道，中國電信敲定了第三批虛擬運營合作伙伴，包括海航、富士康、聯(lián)想、海信、平安、民生、星美、鳳凰、海爾、小米在內共十家企業(yè)。

而據《每日經濟新聞》記者了解，中國聯(lián)通新一批虛擬運營商的合作名單也要出爐。此前中國移動已經公布了17家虛擬運營商合作伙伴，正在等待工信部的最終審批。

不過虛擬運營商數量不斷增加，對市場來說并非是一件好事。中國虛擬運營商聯(lián)盟副秘書長鄒學勇對《每日經濟新聞》記者透露，預計這一批虛擬運營商審批下來之后，企業(yè)總數將要達到45家左右，但因為目前虛擬運營商剛剛發(fā)展，還有許多不規(guī)范的地方，數量多起來之后對監(jiān)管部門提出了更高的要求。

新增10家虛商

昨日，海爾集團對《每日經濟新聞》記者回復稱，公司旗下的日日順與中國電信目前已簽訂《移動通信轉售業(yè)務商業(yè)合同》，正在等待工信部審核。

平安集團有關負責人也對《每日經濟新聞》記者表示，與中國電信合作的移動轉售業(yè)務正在等待工信部的批文。

不過，中國電信有關負責人對《每日經濟新聞》記者表示，目前虛擬運營商相關工作正在開展當中，但具體名單以公司公告為準。

此前中國電信已經公布兩批虛擬運營商合作伙伴并獲得工信部的許可，包括蘇寧、國美、迪信通、樂語、天音、愛施德、話機世界、京東、阿里、用友、連連科技、三五互聯(lián)、北緯通信、長江時代、分享在線、朗瑪信息等16家企業(yè)。

可以看出，中國電信前兩次選擇的合作伙伴主要是渠道類和電信增值服務類企業(yè)。而與前兩次選不同的是，中國電信這次選擇的虛擬運營合作伙伴更加多元化，涉及到硬件制造廠商、金融機構、文化傳媒、航空公司以及互聯(lián)網企業(yè)等諸多領域。

其實，中國電信開展眾多領域的合作也是有著自己的算盤。此前中國電信有關負責人曾對《每日經濟新聞》記者表示，僅靠運營商的現(xiàn)有的電信業(yè)務，5年之內再造一個中國電信的目標難以完成，因此將對各種業(yè)務領域進行探索發(fā)展，引進外部合作甚至外部資本。

據財新網報道稱，為了此次虛擬運營商的合作，中國電信在某些特定條款上也做出了妥協(xié)，例如允許第三批合作伙伴自建業(yè)務運營支撐系統(tǒng)。而此前中國電信不允許虛擬運營商只能租賃。

數量太多競爭加劇

值得注意的是，中國電信此次確定的名單中，有不少企業(yè)在各自的領域有著龐大的用戶群而且實力強大，開展虛擬運營商業(yè)務有不小的機會。

鄒學勇表示，海航有龐大的高端飛機乘客用戶，富士康僅自身員工就有50多萬人，聯(lián)想和海信本身就有手機業(yè)務可以與通信業(yè)務結合，而平安可以做移動保險，民生開展移動理財等等。

而據記者了解，海爾涉足虛擬運營商主要還是要做智能家居，而且除了日日順申請的中國電信虛擬運營商牌照，海爾集團旗下的電商公司也在向中國聯(lián)通申請?zhí)摂M運營商牌照。

知名手機品牌小米公司也在中國電信選擇的名單之列。鄒學勇透露，小米有意利用虛擬運營商與小米手機進行綁定，再次對米聊進行發(fā)力。而據記者了解，擁有5000萬用戶數的米聊最近也要推出新版本。

而制造業(yè)龍頭企業(yè)富士康開展虛擬也頗為引人關注。今年5月底，富士康宣布斥資3.9億美元入股臺灣移動運營商亞太電信，而且此前已取得了臺灣部分4G頻譜的牌照。

獨立電信分析師付亮對《每日經濟新聞》記者表示，與之前相比，最近新進入的虛擬運營商企業(yè)都越來越有自己的想法，不過數量的增加也對監(jiān)管部門提出了新的要求，怎么約束怎么監(jiān)管還需要時間去摸索。

此前中國聯(lián)通和中國聯(lián)通已經公布了兩批共19家虛擬運營商合作伙伴，而且也獲得了工信部的審批。目前，中國移動也公布17家虛擬運營合作伙伴，不過還在等待工信部的最終審批。而此次中國電信確定的10家企業(yè)，再加上中國聯(lián)通也將出爐新一批名單，預計虛擬運營商將達到45家左右。