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全國政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長李書福:環(huán)境治理應(yīng)從多方入手 消費觀念待轉(zhuǎn)變

2014-03-05 01:12:00

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

從2012年關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量,到2013年建議推進(jìn)大氣質(zhì)量立法,全國政協(xié)委員、浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福連續(xù)兩年的提案,都與“環(huán)境”相關(guān)。

李書福在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,治霾應(yīng)從四個方面探索,包括車輛的運營效率、新能源車型的研發(fā)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升和消費觀念的轉(zhuǎn)變。

今年“兩會”期間,李書福帶來了三份提案,其中出租車市場的改革提案最為引人關(guān)注。有專家指出,按一輛出租車綜合利用率計算,一輛出租車相當(dāng)于8輛私家車和公務(wù)車,出租車的發(fā)展與便利可大大減少私家車數(shù)量,從而減輕城市交通的壓力,因此也是緩解交通和環(huán)境壓力的最重要手段。

環(huán)保車型將獲市場青睞

在今年的“兩會”提案中,李書福重點講解的是:從出租車入手提高運營效率,新能源汽車的研發(fā)、消費觀念以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升,都是從機動車領(lǐng)域防止環(huán)境惡化的重要方式。

在新能源汽車的研發(fā)方面,李書福表示:“對于汽車行業(yè)發(fā)展路徑而言,從傳統(tǒng)的技術(shù)轉(zhuǎn)向油電混合技術(shù),最終走向全面電動化、全面電動汽車,是已經(jīng)確定的。”但是,到目前為止,電動車從經(jīng)濟(jì)型、耐久性、可靠性、成本等方面,與傳統(tǒng)車相比都沒有競爭力,現(xiàn)在所有汽車廠商都在苦苦尋找技術(shù)路線。

在消費觀念轉(zhuǎn)變上,李書福認(rèn)為,伴隨中國汽車市場和消費者越發(fā)成熟,未來汽車行業(yè)的商機在于小型化、環(huán)保性能以及從汽車品牌中體現(xiàn)的個性品味和品牌訴求。內(nèi)斂、擁有獨立品牌風(fēng)格、小排量大扭矩的環(huán)保車型將逐漸為消費者認(rèn)可。

最后,在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上,在2012年和2013年,李書福分別建議針對車內(nèi)空氣質(zhì)量和大氣質(zhì)量進(jìn)行立法,根據(jù)吉利控股相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這兩項標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)得到相關(guān)部門積極反饋。

特別是在今年,霧霾成為全社會關(guān)注的話題,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升勢在必行。根據(jù)報道,國務(wù)院總理李克強在國務(wù)院常務(wù)會議上特別強調(diào),“淘汰黃標(biāo)車要加大力度,或者在數(shù)量上整體增加,或者在重點城市顯著推進(jìn),動作一定要快。”

在汽車行業(yè),加速推進(jìn)環(huán)保技術(shù)在車型上的使用,成為汽車行業(yè)乃至全社會共同關(guān)注的話題,同時也為汽車行業(yè)接下來的發(fā)展提供商機。

打破出租車經(jīng)營權(quán)壟斷

“提升運營效率是緩解交通和環(huán)境壓力的最重要手段。”吉利控股集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良向記者介紹,也是基于這一背景,李書福帶來了今年關(guān)于出租車改革的提案。

在3月3日上午的媒體交流會上,李書福向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,出租車的運營效率是最高的。解決出租車行業(yè)的準(zhǔn)入、監(jiān)管、服務(wù)等方面的問題,才可以使得這一行業(yè)真正意義上成為“市長的好幫手、市民的好伙伴、城市的文明窗口”。

提案指出,現(xiàn)行出租車市場管理機制的弊端和危害越來越多地表現(xiàn)出來,管理部門的既得利益、地方保護(hù)的既得利益和運營老板的既得利益,已形成一種利益固化形態(tài)和一種被默認(rèn)的社會文化環(huán)境,嚴(yán)重侵害了消費者的利益、廣大出租車司機的利益,影響到城市治理與社會穩(wěn)定。

因此,李書福在提案中指出,要打破現(xiàn)行壟斷格局,改用公開、公平的市場競爭運營出租車市場,由現(xiàn)在以公司為主的運營模式,逐步過渡到有個體經(jīng)營者參加的多元化經(jīng)營形式。

“這一點非常重要,我們稱為‘放開車頭、管住人頭’。”李書福告訴記者,在健全相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,放開經(jīng)營,由相關(guān)部門制定《出租車從業(yè)人員準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)》代替現(xiàn)在公司管理模式,可以恢復(fù)市場本來面目。

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