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上海大眾布局入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng) 朗境瞄準(zhǔn)個(gè)性化消費(fèi)者

2013-09-05 01:15:01

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 黃琳涵 發(fā)自上海    

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每經(jīng)記者 黃琳涵 發(fā)自上海

在本屆成都車(chē)展上,上海大眾CrossLavida(朗境)全球首發(fā)亮相。繼NewLavida(新朗逸)、GranLavida(朗行)之后,朗境成為L(zhǎng)avida家族的第三款車(chē)型,進(jìn)軍入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng)。

上海大眾相關(guān)人士告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“未來(lái)朗境可能不會(huì)大批量生產(chǎn),但在其到來(lái)之后,將對(duì)朗逸品牌的市場(chǎng)銷(xiāo)量起到補(bǔ)充作用。”

在他看來(lái),雖然朗逸和朗行已經(jīng)覆蓋了主流的三廂和兩廂市場(chǎng),但對(duì)于部分走在潮流前端的年輕消費(fèi)人群而言,由于其更加注重產(chǎn)品的個(gè)性化,大眾化產(chǎn)品已經(jīng)難以滿足其需求。

眼下,這部分消費(fèi)人群已經(jīng)有流向福特、通用等品牌車(chē)型的趨勢(shì),“事實(shí)上,在一些個(gè)性鮮明、運(yùn)動(dòng)特征明顯的小型SUV入市之后,這部分消費(fèi)人群已經(jīng)慢慢被分流。”

該人士認(rèn)為,在沒(méi)有同類(lèi)產(chǎn)品推出的情況下,上海大眾更需要思考如何在現(xiàn)有的產(chǎn)品基礎(chǔ)上推出能夠滿足需求的產(chǎn)品。

在此背景下,朗境在Lavida品牌的基礎(chǔ)上融入了多項(xiàng)跨界元素。同時(shí),朗境還特別迎合年輕一代消費(fèi)者對(duì)于智能化、科技化的心理需求,搭載了諸如KESSY無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)功能、Climatronic全自動(dòng)精控恒溫空調(diào)、多媒體影音娛樂(lè)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。此外,上述相關(guān)人士認(rèn)為,朗境未來(lái)不會(huì)量產(chǎn),這也在某種程度上滿足了消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

作為上海大眾征戰(zhàn)主流A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的棋子,朗逸已經(jīng)連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)A級(jí)車(chē)單月銷(xiāo)量冠軍,并對(duì)提升上海大眾整體銷(xiāo)量起到了關(guān)鍵作用。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,上海大眾累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到888927輛,同比提升21.64%,高于行業(yè)平均增速,其中朗逸的累計(jì)銷(xiāo)量為235808輛,幾乎占據(jù)其整體銷(xiāo)量的1/4。

上海大眾認(rèn)為,隨著朗逸各個(gè)版本的衍生車(chē)型相繼入市后,其市場(chǎng)地位有望得到鞏固。事實(shí)上,朗逸品牌所折射出的產(chǎn)品策略,也慢慢滲透到上海大眾整個(gè)A級(jí)車(chē)產(chǎn)品戰(zhàn)略。按照上海大眾此前公布的計(jì)劃,未來(lái)包括桑塔納、朗逸在內(nèi)的A級(jí)車(chē)型,都會(huì)逐漸推出“兩廂版”、“跨界版”車(chē)型,從而形成各自的車(chē)型家族。

記者綜合乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)計(jì)算,今年前7個(gè)月,上海大眾(含斯柯達(dá))的A級(jí)車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量為465275輛,同期其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上海通用的A級(jí)車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量為430170輛。如何保持這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)或?qū)⒊蔀樯虾4蟊?ldquo;產(chǎn)品家族”的重要使命。

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