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調(diào)價(jià)窗口明日開(kāi)啟 油價(jià)咋變得看這兩天走勢(shì)

2013-06-05 01:31:13

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 喻春來(lái) 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 喻春來(lái) 發(fā)自北京

6月6日,國(guó)內(nèi)成品油最高零售價(jià)調(diào)價(jià)的窗口將再次開(kāi)啟,最快將于7日凌晨?jī)冬F(xiàn)。但是,截至目前,由于國(guó)際原油價(jià)格先跌后漲反復(fù)無(wú)常,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期只能徘徊于臨界線。今明兩天國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì),將成為本輪成品油調(diào)價(jià)最終擱淺還是下調(diào)的關(guān)鍵。

對(duì)于油價(jià)走勢(shì),多位市場(chǎng)機(jī)構(gòu)分析師4日接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí),觀點(diǎn)各異,出現(xiàn)分歧。

國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)到底是第三次擱淺還是下調(diào)?6月4日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪多位市場(chǎng)機(jī)構(gòu)分析師,他們也難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè),出現(xiàn)分歧。

調(diào)價(jià)擱淺概率稍大

上周五,國(guó)際原油價(jià)格再度大幅下跌,布倫特原油價(jià)格三連跌,至每桶100美元關(guān)口附近,拉低了原油變化率。但是,6月3日,美國(guó)5月制造業(yè)萎縮導(dǎo)致美元走軟,且歐元區(qū)5月制造業(yè)數(shù)據(jù)優(yōu)于預(yù)期,國(guó)際原油期貨價(jià)格觸底反彈。紐約商品交易所7月主力原油合約上漲1.48美元,收于每桶93.45美元,漲幅1.61%。洲際交易所倫敦布倫特原油7月合約上漲1.67美元,收于每桶102.06美元,漲幅1.66%。

據(jù)金銀島測(cè)算,截至6月4日(第八個(gè)工作日),參考原油(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)變化率為-0.98%。

金銀島分析師韓景媛對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱,適逢調(diào)價(jià)窗口臨近,截至4日,根據(jù)原油變化率折算成品油下調(diào)幅度40元/噸左右,暫未滿足50元/噸關(guān)口,故若原油近兩日收盤持續(xù)上揚(yáng),本輪調(diào)價(jià)或?qū)⒃俣葦R淺。

但是,卓創(chuàng)資訊分析師張斌表示,盡管6月3日原油在美元匯率下跌支撐下大幅反彈,但是,原油現(xiàn)貨均價(jià)較上一周期下跌1.13%,若近兩天原油不繼續(xù)大漲,6月6日成品油價(jià)下調(diào)窗口將如期開(kāi)啟。以當(dāng)前原油價(jià)格估算,在抵消上一輪未調(diào)整的漲幅后,預(yù)計(jì)本輪下調(diào)幅度最低約為60元/噸,最高或降90元/噸。

“從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看,原油市場(chǎng)通常在100美元價(jià)位獲得較為有力的支撐,除非出現(xiàn)重大利空事件,這幾天原油整體走勢(shì)謹(jǐn)慎小幅看多,個(gè)人認(rèn)為本輪成品油調(diào)價(jià)擱淺概率稍大。”隆眾石化網(wǎng)分析師冉曉睿說(shuō)。

汽油銷量首超柴油

韓景媛稱,國(guó)際原油雖收盤大幅上揚(yáng),但對(duì)于充斥看空情緒的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,并未帶來(lái)提振作用。中石油、中石化各地銷售仍延續(xù)下行通道,鑒于利潤(rùn)空間有限,整體降幅亦不大。終端對(duì)資源消耗能力欠佳,所以市場(chǎng)銷售價(jià)雖低并不能從根本帶動(dòng)市場(chǎng)成交量提升。

數(shù)據(jù)顯示,6月3日,中宇資訊監(jiān)測(cè)的國(guó)內(nèi)26個(gè)主要城市中石油、中石化的國(guó)三93#汽油平均價(jià)格為9010元/噸,較本輪計(jì)價(jià)期首日(5月24日)均價(jià)跌22元/噸;國(guó)三0#柴油平均價(jià)格為7738元/噸,較本輪計(jì)價(jià)期首日(5月24日)均價(jià)跌33元/噸,國(guó)三汽柴油平均價(jià)格較零售到位均價(jià)分別有576元/噸和489元/噸的差價(jià)。

目前,柴油需求走跌超過(guò)汽油,部分加油站汽油銷量首次趕超柴油。隆眾石化網(wǎng)成品油分析師薛群稱,2013年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,柴油需求恢復(fù)緩慢,幾大支撐點(diǎn)鐵礦、煤礦開(kāi)工率較低較晚,對(duì)柴油需求帶來(lái)較大影響。有的加油站首次汽油零售量超過(guò)柴油零售,短期內(nèi),柴油零售量依舊難有明顯的提升。

安迅思息量能源的庫(kù)存調(diào)查顯示,截至5月31日,國(guó)內(nèi)各大省份的社會(huì)批發(fā)企業(yè)汽柴油商業(yè)總庫(kù)存數(shù)量為9.4萬(wàn)噸,與半月前小幅降低0.9萬(wàn)噸。其中汽油5.3萬(wàn)噸,較半月前增加1.9%;柴油4.1萬(wàn)噸,較半月前降低19.6%。截至6月4日,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽油批發(fā)均價(jià)為9038元/噸,較全國(guó)平均零售限價(jià)低近600元/噸;0#柴油批發(fā)均價(jià)為7718元/噸,較全國(guó)平均零售限價(jià)低近550元/噸。

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