每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 胡春暉 發(fā)自廣州    

每經(jīng)記者 胡春暉 發(fā)自廣州

昨日 （1月8日），深圳機(jī)場(chǎng)（000089，SZ）發(fā)布了2012年12月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快報(bào)。從該快報(bào)來(lái)看，在市場(chǎng)較為低迷的情況下，2012年深圳機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量、貨郵吞吐量、航空器起降架次三大指標(biāo)均有不俗表現(xiàn)。但是這一消息并沒(méi)有對(duì)其股價(jià)走勢(shì)產(chǎn)生明顯觸動(dòng)，昨日深圳機(jī)場(chǎng)收?qǐng)?bào)3.84元，跌0.26%。

而就在1月7日，國(guó)家環(huán)保部網(wǎng)站發(fā)布公告，對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目予以叫停。深圳機(jī)場(chǎng)一位不愿具名的負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，擴(kuò)建項(xiàng)目在2005年已經(jīng)取得了環(huán)保部的批準(zhǔn)，項(xiàng)目出現(xiàn)變更后，深圳機(jī)場(chǎng)不知道要重新申報(bào)而錯(cuò)過(guò)了報(bào)批時(shí)間，深圳機(jī)場(chǎng)完全接受處罰，并希望盡快完成手續(xù)早日開(kāi)工。

被處罰金20萬(wàn)

1月7日，國(guó)家環(huán)保部網(wǎng)站發(fā)布了對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)的行政處罰決定書(shū)，稱深圳機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程和飛行區(qū)擴(kuò)建工程二跑道延長(zhǎng)項(xiàng)目，在其環(huán)境影響補(bǔ)充報(bào)告書(shū)未經(jīng)過(guò)環(huán)保部批準(zhǔn)的情況下擅自開(kāi)工建設(shè)，違反了《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》第二十五條關(guān)于環(huán)評(píng)制度的規(guī)定，責(zé)令深圳機(jī)場(chǎng)上述項(xiàng)目停止建設(shè)，并處罰金20萬(wàn)元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從深圳市環(huán)境科學(xué)研究院2011年4月出具的《深圳機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程環(huán)境影響補(bǔ)充報(bào)告書(shū)》了解到，深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程在2005年已經(jīng)獲得了原國(guó)家環(huán)保局的批準(zhǔn) （環(huán)審[2005]242號(hào)），但是隨后發(fā)生了變更，表現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程第二跑道及平行滑行道長(zhǎng)度從原來(lái)3600米調(diào)整為3800米，并相應(yīng)建設(shè)排水溝、圍場(chǎng)路、圍界、安防報(bào)警、助航燈光及消防救援工程。航站區(qū)擴(kuò)建工程在2008年獲得了原環(huán)保局批復(fù) （環(huán)審[2008]94號(hào)）的基礎(chǔ)上也發(fā)生了變更。其中原規(guī)劃建設(shè)的T3航站樓建筑面積由35萬(wàn)平方米增加為45.1萬(wàn)平方米，增建一座建筑面積為9萬(wàn)平方米的地面交通中心，新增2條3400米長(zhǎng)的平行滑行道，增加生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施建筑面積5916平方米，另外停車樓建筑面積、客機(jī)站坪、主進(jìn)場(chǎng)道路等都發(fā)生了變化。

但是深圳機(jī)場(chǎng)上述項(xiàng)目的變更沒(méi)有經(jīng)過(guò)環(huán)保局的批復(fù)就在2009年開(kāi)始建設(shè)。2011年7月第二跑道正式投入使用，同時(shí)T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)正式封頂。

將盡快進(jìn)行整改

深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程被環(huán)保部叫停的消息一經(jīng)公布就引起了多方關(guān)注，部分深圳市民更是對(duì)記者表示非常意外。

一位林姓市民對(duì)記者說(shuō)：“深圳機(jī)場(chǎng)第二跑道都用了一年了，擴(kuò)建也建了三年了，為什么現(xiàn)在才說(shuō)環(huán)評(píng)不過(guò)關(guān)？”

為什么2009年開(kāi)建的工程到現(xiàn)在才叫停？深圳機(jī)場(chǎng)一位不愿具名的負(fù)責(zé)人對(duì)記者道出原委：深圳機(jī)場(chǎng)的上述項(xiàng)目較早前就已經(jīng)獲批了，后來(lái)公司對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)整并隨后開(kāi)工，當(dāng)時(shí)他們并不知道需要重新報(bào)批。2011年環(huán)保部告知他們違犯了環(huán)評(píng)制度，必須重新報(bào)批，他們也重新找了深圳市環(huán)境科學(xué)研究院制作了補(bǔ)充報(bào)告書(shū)，但是申報(bào)時(shí)間已經(jīng)錯(cuò)過(guò)，違法事實(shí)已經(jīng)造成，沒(méi)法改變。

該負(fù)責(zé)人表示，深圳機(jī)場(chǎng)在2012年7月份就接到了《行政處罰聽(tīng)證告知書(shū)》，承認(rèn)違法事實(shí)，但是當(dāng)時(shí)希望能夠不罰錢，因此與環(huán)保部進(jìn)行了多次溝通。如今的處罰結(jié)果他們完全接受，并且將盡快進(jìn)行整改，爭(zhēng)取早日復(fù)工，“我們的人已經(jīng)去北京了，希望盡快走完程序，盡快復(fù)工?！?/p>

“訂悅2013”—— 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》大征訂活動(dòng)，訂報(bào)有禮。http://m.pqz6p9s.com/corp/2013dingyue/index.html